本实用新型专利技术涉及物料采样的技术领域，且公开了一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置，包括第一框架与第二框架，所述第二框架位于所述第一框架的上方，且所述第二框架下表面的四个拐角处与所述第一框架上表面的四个拐角处通过连接架焊接成总体，通过第一电磁阀和第二电磁阀分别与接料筒的连接吸附状态来实现接料筒与移动活门的运动状态，再通过传动齿轮带动传动齿条啮合运动从而实现移动活门的左右移动，通过在采样小车框架内固定可以上下运动的采样器进行采样及放料工作，多次采样达到多点采样时不重复往返卸料，多点样料缓存在接料筒内，一次卸料至总卸料点的目的，从而节约了单车次采样时的工作时间，提高了采样效率。了采样效率。了采样效率。
【技术实现步骤摘要】
一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置
[0001]本技术涉及物料的存取
，具体为一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置。
技术介绍
[0002]现有的物料采样装置采用的是在车厢内每采集一个点的样品时需回到卸料点卸料收集后制样，多点采样时需重复往返卸料，导致单车次采样时的工作时间较长，采样效率低。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置，解决了上述背景中提到的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置，包括第一框架与第二框架，所述第二框架位于所述第一框架的上方，且所述第二框架下表面的四个拐角处与所述第一框架上表面的四个拐角处通过连接架焊接成总体，所述快速移动存料与自动卸料装置设置安装在采样小车框架下部，所述第一框架的前表面与后表面均固定连接有两个支撑架，四个所述支撑架的顶端均与所述采样小车框架的下表面固定连接，所述采样小车框架的内部上表面通过伸缩杆固定连接有采样器，所述第一框架的上表面固定连接有两个第一导轨，所述第二框架的上表面固定连接有两个第二导轨，两个所述第一导轨的内部均滑动连接有四个滚轮，两个所述第二导轨的内部均滑动连接有四个滑轮，所述第二框架的内部设有接料筒，所述接料筒的顶端位于所述第二框架的上方，所述接料筒的外侧壁上方固定连接有滑轮支撑架，所述滑轮支撑架的下表面四个拐角处分别与四个所述滑轮固定连接，所述第一框架的上方设有移动活门，所述移动活门的外侧壁四个拐角处均固定连接有L形件，四个所述L形件的下表面分别和四个所述滚轮固定连接，所述移动活门的左侧固定连接有连接件，所述连接件的左侧设有传动齿条，所述传动齿条的右端与所述连接件弹性连接，所述传动齿条的左端位于所述第一框架的上方左侧，所述第一框架的内部左侧固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮与所述传动齿条啮合连接，所述连接件的右侧固定连接有第一电磁阀，所述第一框架的右侧固定连接有挡板，所述挡板的左侧固定连接有第二电磁阀。
[0007]优选的，所述第二框架的内部左侧固定连接有调速电机，所述调速电机与所述传动齿轮啮合连接。
[0008]优选的，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀均与所述接料筒相适配。
[0009]优选的，所述移动活门位于所述第一框架的上方，且所述移动活门通过所述滚轮和所述第一导轨与所述第一框架滑动连接。
[0010]优选的，所述滑轮支撑架位于所述第二框架的上方，且所述滑轮支撑架通过所述滑轮与所述第二导轨与第二框架滑动连接。
[0011]优选的，接料筒可随着移动活门与第一电磁阀和第二电磁阀的相互通电与断电状态下，并在传动齿条与传动齿轮的驱动下实现左右移动。
[0012]优选的，传动齿条与传动齿轮的模数为2
‑
8。
[0013]优选的，接料筒直径150mm
‑
800mm,高度150mm
‑
700mm。
[0014]优选的，传动齿条与传动齿轮的驱动结构形式可不局限，可采用气动机构或液压机构或螺旋传动实现。
[0015]优选的，滑轮与所述第二导轨，滚轮和所述第一导轨的结构形式可不局限，可采用滑套与滑杆或滑块与滑条的结构形式实现。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置，具备以下有益效果：
[0018]本技术通过第一电磁阀和第二电磁阀分别与接料筒的连接吸附状态来实现接料筒与移动活门的运动状态，再通过传动齿轮带动传动齿条啮合运动从而实现移动活门的左右移动，通过在采样小车框架内固定可以上下运动的采样器进行采样及放料工作，实现当第一电磁阀与接料筒吸附而第二电磁阀断开时，接料筒随着移动活门的左右移动而移动，当接料筒与第二电磁阀吸附固定而与第一电磁阀断开时，接料筒固定在右侧不动，当接料筒和移动活门位于设备左侧时，采样器可以通过伸缩杆向下进行采样，当接料筒和移动活门位于设备右侧时，采样器可以进行将样品放入接料筒，多次重复实现达到多点采样时不重复往返卸料，多点样料缓存在接料筒内，而当接料筒位于右侧而移动活门位于左侧时，接料筒将内部样品一次卸料至总卸料点，进而节约了单车次采样时的工作时间，提高了采样效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的左视结构示意图；
[0021]图3为本技术中采样器进行采样时的结构示意图。
[0022]图中：1、第一框架；2、第二框架；3、采样小车框架；4、采样器；5、第一导轨；6、第二导轨；7、滚轮；8、滑轮；9、接料筒；10、滑轮支撑架；11、移动活门；12、L形件；13、连接件；14、传动齿条；15、传动齿轮；16、第一电磁阀；17、第二电磁阀；18、调速电机；19、支撑架；20、挡板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
2所示，本技术提供一种技术方案：一种车装物料采样用的快速移动存
料与自动卸料装置，包括第一框架1与第二框架2，第二框架2位于第一框架1的上方，且第二框架2下表面的四个拐角处与第一框架1上表面的四个拐角处通过连接架焊接成总体，快速移动存料与自动卸料装置设置安装在采样小车框架3下部，第一框架1的前表面与后表面均固定连接有两个支撑架19，四个支撑架19的顶端均与采样小车框架3的下表面固定连接，采样小车框架3的内部上表面通过伸缩杆固定连接有采样器4，第一框架1的上表面固定连接有两个第一导轨5，第二框架2的上表面固定连接有两个第二导轨6，两个第一导轨5的内部均滑动连接有四个滚轮7，两个第二导轨6的内部均滑动连接有四个滑轮8，第二框架2的内部设有接料筒9，接料筒9的顶端位于第二框架2的上方，接料筒9的外侧壁上方固定连接有滑轮支撑架10，滑轮支撑架10的下表面四个拐角处分别与四个滑轮8固定连接，第一框架1的上方设有移动活门11，移动活门11的外侧壁四个拐角处均固定连接有L形件12，四个L形件12的下表面分别和四个滚轮7固定连接，移动活门11的左侧固定连接有连接件13，连接件13的左侧设有传动齿条14，传动齿条14的右端与连接件13弹性连接，传动齿条14的左端位于第一框架1的上方左侧，第一框架1的内部左侧固定连接有传动齿轮15，传动齿轮15与传动齿条14啮合连接，连接件13的右侧固定连接有第一电磁阀16，第一框架1的右侧固定连接有挡板20，挡板20的左侧固定连接有第二电磁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置，包括第一框架(1)与第二框架(2)，其特征在于：所述第二框架(2)位于所述第一框架(1)的上方，且所述第二框架(2)下表面的四个拐角处与所述第一框架(1)上表面的四个拐角处通过连接架焊接成总体，所述快速移动存料与自动卸料装置设置安装在采样小车框架(3)下部，所述第一框架(1)的前表面与后表面均固定连接有两个支撑架(19)，四个所述支撑架(19)的顶端均与所述采样小车框架(3)的下表面固定连接，所述采样小车框架(3)的内部上表面通过伸缩杆固定连接有采样器(4)，所述第一框架(1)的上表面固定连接有两个第一导轨(5)，所述第二框架(2)的上表面固定连接有两个第二导轨(6)，两个所述第一导轨(5)的内部均滑动连接有四个滚轮(7)，两个所述第二导轨(6)的内部均滑动连接有四个滑轮(8)，所述第二框架(2)的内部设有接料筒(9)，所述接料筒(9)的顶端位于所述第二框架(2)的上方，所述接料筒(9)的外侧壁上方固定连接有滑轮支撑架(10)，所述滑轮支撑架(10)的下表面四个拐角处分别与四个所述滑轮(8)固定连接，所述第一框架(1)的上方设有移动活门(11)，所述移动活门(11)的外侧壁四个拐角处均固定连接有L形件(12)，四个所述L形件(12)的下表面分别和四个所述滚轮(7)固定连接，所述移动活门(11)的左侧固定连接有连接件(13)，所述连接件(13)的左侧设有传动齿条(14)，所述传动齿条(14)的右端与所述连接件(13)弹性连接，所述传动齿条(14)的左端位于所述第一框架(1)的上方左侧，所述第一框架(1)的内部左侧固定连接有传动齿轮(15)，所述传动齿轮(15)与所述传动齿条(14)啮合连接，所述连接件(13)的右侧固定连接有第一电磁阀(16)，所述第一框架(1)的右侧固定连接有挡板(20)，所述挡板(20)的左侧固定连接有第二电磁阀(17)。2.根据权利要求1所述的一种车装物料采样用的快速移动存料与自动卸料装置，其特征在于：所述第二框架(2)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员：方成，
申请(专利权)人：益阳市通力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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