一种过载保护挂钩支架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种过载保护挂钩支架，包括支撑部，支撑部的下方设置有固定板；固定板的上方设置有旋钮，旋钮的内部安装有内牙套，内牙套的内侧设置有外牙旋片，外牙旋片的左右两侧均设置有缺口，外牙旋片的上方安装有挂钩，固定板的上端间隔设置有两个固定杆，一侧固定杆的前端与另一侧固定杆的后端均滑动安装有弹片；本实用新型专利技术的有益效果是：通过内牙套与外牙旋片之间的螺纹配合，中间通过弹片连接，能够带动挂钩进行上下移动；当内牙套旋转带动挂钩移动到位时，扭动力度大于弹片变形力度，弹片变形在内牙套上转动，使旋钮开始空转，无法带动挂钩继续收缩，避免用力过度损坏出风口支架与出风口叶片。避免用力过度损坏出风口支架与出风口叶片。避免用力过度损坏出风口支架与出风口叶片。

【技术实现步骤摘要】
一种过载保护挂钩支架


[0001]本技术涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种过载保护挂钩支架。

技术介绍

[0002]由于时代的进步，科技产业的发展，人民的生活质量也随之越来越高，汽车成为了人们出行的必备方式；而汽车内的装饰品也层出不穷，人们大多会在汽车的出风口处安装挂钩支架，以用于挂住一些物品。
[0003]但是，目前市面上的出风口挂钩支架，往往会因为旋紧挂钩时使用力度过大，造成出风口支架损坏，或造成出风口叶片损伤。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种过载保护挂钩支架，包括支撑部，支撑部的下方设置有固定板；
[0006]固定板的上方设置有旋钮，旋钮为上下贯通的桶状结构，旋钮的内部安装有内牙套，旋钮与内牙套之间相互连接，内牙套为上下贯通的圆柱结构，内牙套的内侧设置有外牙旋片，外牙旋片与内牙套之间相互螺纹配合，外牙旋片的左右两侧均设置有缺口，外牙旋片的上方安装有挂钩，挂钩的上端向上贯穿支撑部并向外延伸；
[0007]固定板的上端间隔设置有两个固定杆，每个固定杆的上端均与支撑部之间相互连接，每个固定杆分别设置在缺口处，一侧固定杆的前端与另一侧固定杆的后端均滑动安装有弹片，缺口与弹片之间相互弹性配合，固定板的下端设置有球头连接件。
[0008]作为本技术进一步的方案：支撑部包括支撑板，支撑板呈环型结构，支撑板内部的中部开设有第一方槽，第一方槽的左右两侧均开设有插槽，每个固定杆的上端均与插槽之间相互插接配合，支撑板前后两侧的中部均设置有卡槽；
[0009]支撑板的上方设置有面盖，面盖的下端对应插槽设置有插块，插块与插槽之间相互插接配合，面盖的中部对应第一方槽设置有第二方槽，挂钩的上端依次穿过第一方槽与第二方槽并向外延伸。
[0010]作为本技术进一步的方案：第二方槽的一侧设置有导向板，导向板与挂钩之间相互接触。
[0011]作为本技术进一步的方案：面盖的上方设置有面贴硅胶，面贴硅胶的中部对应第二方槽开设有第三方槽，导向板与挂钩均向上贯穿第三方槽。
[0012]作为本技术进一步的方案：支撑板的下端与固定板的外侧均成型有滑槽，旋钮的上下两端均对应滑槽设置有滑块，滑块与滑槽之间相互滑动配合。
[0013]作为本技术进一步的方案：内牙套外侧的上部成型有若干个竖直设置的限位槽，旋钮内侧的上部对应限位槽设置有若干个限位条，限位条与限位槽之间相互限位配合。
[0014]作为本技术进一步的方案：旋钮的前后两侧均设置有由若干个凸起组成的摩擦部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过内牙套与外牙旋片之间的螺纹配合，中间通过弹片连接，能够带动挂钩进行上下移动；当内牙套旋转带动挂钩移动到位时，扭动力度大于弹片变形力度，弹片变形在内牙套上转动，使旋钮开始空转，无法带动挂钩继续收缩，避免用力过度损坏出风口支架与出风口叶片。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的结构示意图。
[0019]图2是本技术的爆炸图。
[0020]图3是本技术使用前的结构示意图。
[0021]图4是本技术使用后的结构示意图。
[0022]图中所示：1、支撑板；2、第一方槽；3、插槽；4、卡槽；5、面盖；6、插块；7、第二方槽；8、固定板；9、旋钮；11、内牙套；12、外牙旋片；13、缺口；14、挂钩；15、固定柱；16、弹片；17、球头连接件；18、限位槽；19、限位条；20、滑槽；21、滑块；23、摩擦部；24、导向板；25、面贴硅胶；26、第三方槽；27、支撑部。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可
以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
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4，一种过载保护挂钩支架，包括支撑部27，支撑部27的下方设置有固定板8；
[0028]固定板8的上方设置有旋钮9，旋钮9为上下贯通的桶状结构，旋钮9的内部安装有内牙套11，旋钮9与内牙套11之间相互连接，内牙套11为上下贯通的圆柱结构，内牙套11的内侧设置有外牙旋片12，外牙旋片12与内牙套11之间相互螺纹配合，外牙旋片12的左右两侧均设置有缺口13，外牙旋片12的上方安装有挂钩14，挂钩14的上端向上贯穿支撑部27并向外延伸；
[0029]固定板8的上端间隔设置有两个固定杆15，每个固定杆15的上端均与支撑部27之间相互连接，每个固定杆15分别设置在缺口13处，一侧固定杆15的前端与另一侧固定杆15的后端均滑动安装有弹片16，缺口13与弹片16之间相互弹性配合，固定板8的下端设置有球头连接件17。
[0030]当使用时，先向左旋转旋钮9，利用内牙套11与外牙旋片12之间的螺纹配合，使得挂钩14向外伸出，再将挂钩14伸进出风口叶片内，使得挂钩14勾住出风口叶片内侧，再向右旋转旋钮9，使挂钩14勾紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过载保护挂钩支架，其特征在于：包括支撑部，支撑部的下方设置有固定板；固定板的上方设置有旋钮，旋钮为上下贯通的桶状结构，旋钮的内部安装有内牙套，旋钮与内牙套之间相互连接，内牙套为上下贯通的圆柱结构，内牙套的内侧设置有外牙旋片，外牙旋片与内牙套之间相互螺纹配合，外牙旋片的左右两侧均设置有缺口，外牙旋片的上方安装有挂钩，挂钩的上端向上贯穿支撑部并向外延伸；固定板的上端间隔设置有两个固定杆，每个固定杆的上端均与支撑部之间相互连接，每个固定杆分别设置在缺口处，一侧固定杆的前端与另一侧固定杆的后端均滑动安装有弹片，缺口与弹片之间相互弹性配合，固定板的下端设置有球头连接件。2.根据权利要求1所述的一种过载保护挂钩支架，其特征在于：支撑部包括支撑板，支撑板呈环型结构，支撑板内部的中部开设有第一方槽，第一方槽的左右两侧均开设有插槽，每个固定杆的上端均与插槽之间相互插接配合，支撑板前后两侧的中部均设置有卡槽；支撑板的上方设置有面盖，面盖的下端对应插槽设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖安章，
申请(专利权)人：东莞市创龙电子有限公司，
类型：新型
国别省市：