【技术实现步骤摘要】
油箱翻转阀
[0001]本技术属于汽车油箱辅助设备
技术介绍
[0002]现有的大型货车油箱附带有加热器和油量传感器，大型货车一般都采用柴油，但冬季就需要根据柴油的油号进行更换柴油，为了是低号也可以进行使用，就需要对柴油通过加热器进行加热，柴油经过加热后就会产生油气，从而增加油箱内的油压。为了减少油压，现有一般采用手动的泄压阀，使用起来极其麻烦，如果忘记写协议，如果忘记泄压，就有可能造成油箱爆炸，从而造成危险。如果在油箱顶端开一个泄压孔，在油箱倾斜或者倒置时，又有可能使油箱内的柴油流失。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是设计一个在油箱正置时可以泄气，倾斜或者倒置即可封堵的油箱翻转阀。
[0004]本技术阀座上端插入阀帽内部，并且外部通过卡扣紧固安装，在阀帽侧壁上开有通气窗，在阀座内部开有气通道，气通道顶端为与小球封弧度匹配的弧形结构，在阀帽内部的空腔内叠摞放置有小球封和重力球；阀座通过螺纹或者过盈配合插接在连接套内，连接套固定安装在加热器上盖上，在连接套上端插接有油气嘴，油气嘴与气通道通过连接套的内腔相通。
[0005]本技术结构简单，安装使用方便，由于采用了活动的球封，所以，只要油箱产生大约90的倾斜或者倒置，就会通过球封将气孔封闭，从而，防止油箱倒置后内部的柴油流出。
附图说明
[0006]图1是本技术结构示意图；
[0007]图2是本技术图1G
‑
G向剖视图；
[0008]图3是本技术安装在油箱上的结构剖视图；<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油箱翻转阀，其特征在于：阀座（1）上端插入阀帽（5）内部，并且外部通过卡扣（2）紧固安装，在阀帽（5）侧壁上开有通气窗（4），在阀座（1）内部开有气通道（7），气通道（7）顶端为与小球封（6）弧度匹配的弧形结构（9），在阀帽（5）内部的空腔（8）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张光旭，
申请(专利权)人：吉林省吉阳油箱有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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