一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统，包括检测识别模块、抓拍摄像头、中央CPU、重量传感器及数据存储模块，所述抓拍摄像头用于抓拍车辆信息，所述重量传感器用于测量车辆载重，所述检测识别模块与中央CPU电性连接，所述抓拍摄像头与中央CPU电性连接，所述重量传感器与中央CPU电性连接，所述数据存储模块与中央CPU电性连接，所述检测识别模块包括视频识别摄像头与设置在视频识别摄像头两侧的超声波测距传感器，本实用新型专利技术识别抓拍系统有效的提升了系统识别工作的准确性，而且具有强的适用性。而且具有强的适用性。而且具有强的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统


[0001]本技术涉及智能交通
，具体为一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，交通执法越来越智能化，对货车超载行为的查处也实现了智能化。如何去判断车辆驶入和驶出，传统技术多为预埋地磁传感器和安装红外线传感器，预埋地磁传感器施工麻烦，施工期间会影响交通，使用红外线传感器，环境光线和车身颜色都会影响传感器工作的稳定，导致在车辆超载的识别与抓拍工作中容易出现结果不准确的现象，给车主和交管部门带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统，包括检测识别模块、抓拍摄像头、中央CPU、重量传感器及数据存储模块，所述抓拍摄像头用于抓拍车辆信息，所述重量传感器用于测量车辆载重，所述检测识别模块与中央CPU电性连接，所述抓拍摄像头与中央CPU电性连接，所述重量传感器与中央CPU电性连接，所述数据存储模块与中央CPU电性连接，所述检测识别模块包括视频识别摄像头与设置在视频识别摄像头两侧的超声波测距传感器。
[0005]优选的，位于所述视频识别摄像头两侧的超声波测距传感器数量一致，且每侧的所述超声波测距传感器有1
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3个。
[0006]进一步优选的，所述超声波测距传感器检测到车辆的触发信号为任意电平或者通信协议。
[0007]进一步优选的，所述超声波测距传感器的检测对象可以为任意能够反射超声波的实体。
[0008]再进一步优选的，所述中央CPU还通过以太网连接有云服务器，所述云服务器通过以太网连接有电脑终端，所述云服务器通过无线信号与手机终端相连。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]（1）本技术采用超声波测距传感器来抓取货车驶入驶出信息，超声波测距传感器在安装和使用过程中均不会对行驶路面造成任何干扰，同时超声波测距传感器有指向性强，对外界光线和磁场不敏感，防水防尘，结构简单，价格便宜，安装方便的特点，能够更准确的获得货车驶入与驶出的信息，保证了识别与抓拍工作的准确性，可以很好的应用于辅助摄像头实现车轮识别车牌抓拍上。
[0011]（2）本技术在视频摄像头的两侧设置了数量一致的超声波测距传感器，且每侧设置了1
‑
3个超声波测距传感器，两侧分工独立，分别用于识别车辆的驶入与驶出，保证
识别工作的准确性。
附图说明
[0012]图1为本技术一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统的电路框图；
[0013]图2为本技术一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统工作流程示意图；
[0014]图中：1、检测识别模块；101、视频识别摄像头；102、超声波测距传感器；2、抓拍摄像头；3、中央CPU；4、重量传感器；5、数据存储模块；6、云服务器；7、电脑终端；8、手机终端。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
2，本技术提供的一种实施例：一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统，包括检测识别模块1、抓拍摄像头2、中央CPU3、重量传感器4及数据存储模块5，检测识别模块1用于检测车辆9驶入与驶出信息，同时用于识别驶入车辆9的类型，便于对应载重判断是否超重，所述抓拍摄像头2用于抓拍车辆信息，所述重量传感器4用于测量车辆载重，所述检测识别模块1与中央CPU3电性连接，所述抓拍摄像头2与中央CPU3电性连接，所述重量传感器4与中央CPU3电性连接，所述数据存储模块5与中央CPU3电性连接，所述检测识别模块1包括视频识别摄像头101与设置在视频识别摄像头101两侧的超声波测距传感器102，检测识别模块1设置在道路10的一侧，而且视频识别摄像头101正对着道路10，超声波测距传感器102之间形成一定的角度，角度与视频识别摄像头101的摄像角度大致相同，重量传感器4设置在道路10上，并且位于视频摄像头101摄像范围之内；
[0017]位于所述视频识别摄像头101两侧的超声波测距传感器102数量一致，且每侧的所述超声波测距传感器102有1
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3个，能够有效地提升检测车辆9驶入与驶出信号的准确性；
[0018]所述超声波测距传感器102检测到车辆的触发信号为任意电平或者通信协议，相比于红外线传感器，不会收到环境光线的影响，提高识别的准确性；
[0019]所述超声波测距传感器102的检测对象可以为任意能够反射超声波的实体，不仅可以用于货车等各类车的识别与抓拍，还能用于其他能够反射超声波的物体的检测与识别，如河道上的船只等；
[0020]所述中央CPU3还通过以太网连接有云服务器6，所述云服务器6通过以太网连接有电脑终端7，所述云服务器6通过无线信号与手机终端8相连，便于交管人员通过电脑终端7和手机终端8查看车辆9超载信息；
[0021]工作原理：检测识别模块1设置在道路10的一侧，当车辆9从道路10一侧驶入时，超声波测距传感器102检测到车辆驶入信号，信号传输给中央CPU3，中央CPU3启动视频识别摄像头101，持续对驶入的车辆9进行识别工作，通过车辆的形状和轮毂的数量识别并确定车辆9的种类，同时启动重量传感器4测量车辆9的重量，启动抓拍摄像头2对车辆进行多次抓拍，获取车牌等车辆信息，当另一侧超声波测距传感器102检测到车辆驶出信号后，中央
CPU3将测量的车辆9重量与额定重量进行对比判断是否超重，若未超重则结束，若车辆9超重，中央CPU3将超重信息和车辆9的信息通过数据存储模块5存储在硬盘之中，并通过以太网发送至云服务器6，云服务器6通过以太网将信息发送至电脑终端7，同时交管人员可通过手机终端8经过无线网查看云服务器6中的车辆超载信息。
[0022]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统，其特征在于：包括检测识别模块（1）、抓拍摄像头（2）、中央CPU（3）、重量传感器（4）及数据存储模块（5），所述抓拍摄像头（2）用于抓拍车辆信息，所述重量传感器（4）用于测量车辆载重，所述检测识别模块（1）与中央CPU（3）电性连接，所述抓拍摄像头（2）与中央CPU（3）电性连接，所述重量传感器（4）与中央CPU（3）电性连接，所述数据存储模块（5）与中央CPU（3）电性连接，所述检测识别模块（1）包括视频识别摄像头（101）与设置在视频识别摄像头（101）两侧的超声波测距传感器（102）。2.根据权利要求1所述的一种基于超声波测距传感器的车牌识别抓拍系统，其特征在于：位于所述视频识别摄像头（101）两侧的超...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩忠，
申请(专利权)人：湖北科尔软件开发有限公司，
类型：新型
国别省市：