本实用新型专利技术公开了汽修设备技术领域的一种汽修工具车，包括箱体，所述箱体下端面四角处均设有轴承，所述轴承内圈固定连接有支撑架，所述支撑架内腔下部活动连接有滚动轮，所述箱体上端面设有框架，所述框架内腔中部横向设有横板，所述框架内腔纵向均匀设有竖版，所述横板与竖版之间构成收纳格，所述框架四周端面中部均设有连接柱，所述连接柱末端均固定连接环形扶手内圈内壁，所述箱体内腔上部左右端面均固定连接有滑轨，所述滑轨内部设有滑条，所述滑条相对面固定连接有收纳盒，所述箱体右侧面板前端面设有卡紧装置，所述收纳盒下部横向设有挡板，该装置结构简单，操作方便，有效提高维修人员的维修效率。高维修人员的维修效率。高维修人员的维修效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽修工具车
[0001]本技术涉及汽修设备
，具体为一种汽修工具车。
技术介绍
[0002]汽修工具车，又称工具车，是一种用来存储手工具且能移动的容器设备，使用“系统化维修工具车”比传统方法更加快捷，可节省时间50％以上，主要是方便汽修工收纳工具，为维修工提供良好的维修环境，方便在维修时寻找需要的工具，目前大的汽修工具车，一般仅为维修工提供一个放置维修工具的设备，零部件放置杂乱，无法快速寻找，没有考虑到汽修工维修时的工作环境，一些比较笨重的零部件不仅难以搬动，且未设有挡板，导致零部件磕碰损坏，为此，我们提出一种汽修工具车。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽修工具车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽修工具车，包括箱体，所述箱体下端面四角处均设有轴承，所述轴承内圈固定连接有支撑架，所述支撑架内腔下部活动连接有滚动轮，所述箱体上端面设有框架，所述框架内腔中部横向设有横板，所述框架内腔纵向均匀设有竖版，所述横板与竖版之间构成收纳格，所述框架四周端面中部均设有连接柱，所述连接柱末端均固定连接环形扶手内圈内壁，所述箱体内腔上部左右端面均固定连接有滑轨，所述滑轨内部设有滑条，所述滑条相对面固定连接有收纳盒，所述箱体右侧面板前端面设有卡紧装置，所述收纳盒下部横向设有挡板，所述箱体左侧面板右端面均固定连接有铰链，所述铰链一端固定连接有箱门。
[0005]优选的，所述滑轨相对面均设有滑槽，所述滑槽与滑条相匹配，且滑轨的长度与滑条的长度相等。
[0006]优选的，所述卡紧装置包括卡紧板、固定板、限位块、连接柱和弹簧，所述箱体右侧面板前端面中部设有固定板，所述固定板右端面贯穿有连接柱，所述连接柱左端延伸至固定板左侧并固定连接有卡紧板，所述连接柱右端面设有限位块，所述连接柱左侧外部套接有弹簧，所述弹簧一端固定连接卡紧板右端面，所述弹簧另一端固定连接固定板左端面。
[0007]优选的，所述卡紧板位于右侧所述滑条前侧，且卡紧板后端面与滑条前端面相贴合。
[0008]优选的，所述收纳盒前端面中部设有拉手，且拉手外部套接有橡胶套。
[0009]优选的，所述箱体右侧面板前端面下部设有方形凹槽，且箱门前端面左侧设有方形凸块，且方形凸块与方形凹槽相匹配。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过箱体、框架、横板好竖板，横板盒竖板构成若干收纳格，保证维修时的零部件摆放整齐，有利于维修人员取用，提高维修效率。
[0011]通过环形扶手、连接柱、轴承、支撑架盒滚动轮，保证维修人员需要取用不同处的零部件时，可以拉手环形扶手，带动箱体旋转，保证方便取用，通过卡紧装置和箱门，保证旋转的时候，收纳盒不会脱离滑轨，箱门不会打开，有效避免零部件收到碰撞损坏。
附图说明
[0012]图1为：本技术汽修工具车结构示意图；
[0013]图2为：本技术收纳盒结构示意图；
[0014]图3为：本技术卡紧装置结构示意图。
[0015]图中：1、箱体；2、连接柱；3、横板；4、环形扶手；5、竖板；6、框架；7、滑轨；8、收纳盒；9、箱体；10、铰链；11、轴承；12、挡板；13、滚动轮；14、支撑架；15、滑条；16、拉手；17、卡紧板；18、固定板；19、限位块；20、连接柱；21、弹簧。
[0016]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽修工具车，包括箱体1，箱体1下端面四角处均设有轴承11，轴承11内圈固定连接有支撑架14，支撑架14内腔下部活动连接有滚动轮13，滚动轮13保证箱体1正常移动，方便维修工作。
[0020]请参阅图1，箱体1上端面设有框架6，框架6内腔中部横向设有横板3，框架6内腔纵向均匀设有竖版5，横板3与竖版5之间构成收纳格，框架6四周端面中部均设有连接柱2，连接柱2末端均固定连接环形扶手4内圈内壁，横板3与竖板5的高度与框架6的高度相等，保证取用零部件方便，环形扶手4外部套接有橡胶套，保证维修人员手部不会受伤。
[0021]请参阅图1，箱体1内腔上部左右端面均固定连接有滑轨7，滑轨7内部设有滑条15，滑条15相对面固定连接有收纳盒8，箱体1右侧面板前端面设有卡紧装置，收纳盒8下部横向设有挡板12，箱体1左侧面板右端面均固定连接有铰链10，铰链10一端固定连接有箱门9，所述箱体1底端面和收纳盒8内腔底部均设有橡胶垫，保证零部件稳定放置，避免零部件在移动的时候损坏。
[0022]请参阅图2，滑轨7相对面均设有滑槽，滑槽与滑条15相匹配，且滑轨7的长度与滑条15的长度相等，左右两侧的滑轨7相对应，保证收纳盒8能够稳定连接，且保证收纳盒8方便抽拉。
[0023]请参阅图3，卡紧装置包括卡紧板17、固定板18、限位块19、连接柱20和弹簧21，箱体1右侧面板前端面中部设有固定板18，固定板18右端面贯穿有连接柱20，连接柱20左端延伸至固定板18左侧并固定连接有卡紧板17，连接柱20右端面设有限位块19，连接柱20左侧
外部套接有弹簧21，弹簧21一端固定连接卡紧板17右端面，弹簧21另一端固定连接固定板18左端面，固定板18端面中部设有与连接柱20相匹配的通孔，保证连接柱20正常通过，且限位块19的面积大于连接柱20截面面积。
[0024]请参阅图3，卡紧板17位于右侧滑条15前侧，且卡紧板17后端面与滑条15前端面相贴合，保证旋转或者推动箱体1的时候，保证收纳盒8不会脱离滑轨17内侧的滑槽，保证收纳盒8稳定，从而保证内部零部件不会损坏。
[0025]请参阅图1，收纳盒8前端面中部设有拉手16，且拉手16外部套接有橡胶套，拉手16方便将收纳盒抽出，便于维修人员的使用。
[0026]请参阅图1，箱体1右侧面板前端面下部设有方形凹槽，且箱门9前端面左侧设有方形凸块，且方形凸块与方形凹槽相匹配，方形凹槽与方形凸块相对应，保证箱门9能够稳定与箱体1下部相连接，保证箱体1下部的大零部件不会损坏。
[0027]工作原理：使用时，维修人员可以将需要使用的零部件放置于相对应的收纳格内腔，推动箱体1至维修车位处，零部件摆放整齐，有利于维修人员取用，当维修人员需要取用不同处的零部件时，可以拉动环形扶手4，带动箱体1旋转，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽修工具车，包括箱体(1)，其特征在于：箱体(1)下端面四角处均设有轴承(11)，轴承(11)内圈固定连接有支撑架(14)，支撑架(14)内腔下部活动连接有滚动轮(13)，箱体(1)上端面设有框架(6)，框架(6)内腔中部横向设有横板(3)，框架(6)内腔纵向均匀设有竖版(5)，横板(3)与竖版(5)之间构成收纳格，框架(6)四周端面中部均设有连接柱(2)，连接柱(2)末端均固定连接环形扶手(4)内圈内壁，箱体(1)内腔上部左右端面均固定连接有滑轨(7)，滑轨(7)内部设有滑条(15)，滑条(15)相对面固定连接有收纳盒(8)，箱体(1)右侧面板前端面设有卡紧装置，收纳盒(8)下部横向设有挡板(12)，箱体(1)左侧面板右端面均固定连接有铰链(10)，铰链(10)一端固定连接有箱门(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽修工具车，其特征在于：滑轨(7)相对面均设有滑槽，滑槽与滑条(15)相匹配，且滑轨(7)的长度与滑条(15)的长度相等。3.根据权利要求1所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨黔生，
申请(专利权)人：重庆经贸职业学院，
类型：新型
国别省市：
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