热屏运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了热屏运输车，包括承载板，所述承载板的下端表面的四周设置有移动轮，所述移动轮的上端设置有刹车片，所述承载板的上端表面的右侧边缘处设置有推杆，所述承载板的上端表面靠近推杆处设置有挡板，所述承载板的上端表面设置有防护板，所述防滑板的内测表面设置有防护垫，所述承载板的上端表面设置有缓冲板，所述承载板的下端表面靠近移动轮处设置有固定结构。本实用新型专利技术的热屏运输车，具备较好的热屏防护效果，避免运输过程中损坏，同时具有防溜车的作用，提高运输车的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
热屏运输车


[0001]本技术涉及热屏运输设备
，特别涉及热屏运输车。

技术介绍

[0002]在热屏运输转运的过程中，通常会用到热屏运输车，热屏运输车的使用为热屏的转运运输提供了极大的助力，然而现有的热屏运输车在工厂内部对生产加工结束后热屏转送运输至运输设备的工程中存在热屏防护效果不佳，损伤热屏的问题，同时存在运输车稳定固定的效果不佳的情况使运输车溜车，为此，我们提出热屏运输车。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供热屏运输车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]热屏运输车，包括承载板，所述承载板的下端表面的四周设置有移动轮，所述移动轮的上端设置有刹车片，所述承载板的上端表面的右侧边缘处设置有推杆，所述承载板的上端表面靠近推杆处设置有挡板，所述承载板的上端表面设置有防护板，所述防护板的内侧表面设置有防护垫，所述承载板的上端表面设置有缓冲板，所述承载板的下端表面靠近移动轮处设置有固定结构。
[0006]优选的，所述防护板与承载板之间为活动连接，所述防护垫与防护板之间为活动连接，所述防护垫的数量为若干组，所述防护垫呈阵列排布。
[0007]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于热屏运输过程中的防护。
[0008]优选的，所述缓冲板包括活动板，所述活动板的下端设置有固定板，所述固定板与承载板之间为活动连接，所述活动板与固定板之间为活动连接，所述固定板与活动板之间设置有缓冲柱，所述缓冲柱的上端设置有活动杆，所述活动杆与缓冲柱之间为活动连接，所述活动杆的表面设置有弹簧，所述弹簧与活动杆之间为活动连接，所述活动板的上端表面设置有缓冲垫，所述缓冲垫与活动板之间为活动连接。
[0009]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于缓冲热屏与运输车底部的压力。
[0010]优选的，所述活动板与固定板的连接处设置有滑块，所述滑块与活动板之间为固定连接，所述固定板的侧面设置有滑槽，所述滑槽与固定板之间为固定连接，所述滑块与滑槽之间为活动连接，所述缓冲柱与弹簧的数量为若干组，所述缓冲柱与弹簧呈阵列排布。
[0011]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于提高缓冲效果，提高热屏在运输过程中的防护。
[0012]优选的，所述固定结构包括液压缸，所述液压缸与承载板之间为活动连接，所述液压缸的下端设置有活塞杆，所述活塞杆与液压缸之间为活动连接，所述活塞杆的下端设置有固定吸盘，所述固定吸盘与活塞杆之间为活动连接，所述固定吸盘的数量为若干组，所述固定吸盘呈阵列排布。
[0013]通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：有利于提高热屏运输车的稳定固定性，避免溜车造成损失。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该热屏运输车，通过防护垫、缓冲垫、活动板、固定板、缓冲柱、弹簧、活动杆、滑块以及滑槽的共同作用，热屏在运输车上在工厂内部进行转运运输时，防护板上的防护垫对热屏运输车上的热屏侧边进行防护，降低运输过程中的碰撞，活动板向固定板运动，使活动杆向缓冲柱运动挤压弹簧，弹簧的恢复力和缓冲柱的缓冲力以及缓冲垫的弹力对热屏与运输车底部之间产生的压力和冲击力进行缓冲降低，保护热屏降低损耗，从而具备较好的热屏防护效果，避免运输过程中损坏；通过刹车片、固定结构、液压缸、活塞杆以及固定吸盘的共同作用，热屏运输车在装卸热屏时，刹车片对移动轮进行锁死，液压缸推动活塞杆下移使固定吸盘与地面接触进而吸附固定在地面，对热屏运输车进行位置固定，提高稳定性，避免溜车造成损失，从而具有防溜车的作用，提高运输车的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术热屏运输车的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术热屏运输车的缓冲板的剖视图；
[0017]图3为本技术热屏运输车的图2中A的放大图；
[0018]图4为本技术热屏运输车的部分结构示意图。
[0019]图中：1、承载板；2、推杆；3、挡板；4、防护板；5、防护垫；6、缓冲板；7、移动轮；8、固定结构；9、刹车片；10、液压缸；11、活塞杆；12、固定吸盘；13、缓冲垫；14、活动板；15、滑块；16、滑槽；17、活动杆； 18、缓冲柱；19、固定板；20、弹簧。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
4所示，热屏运输车，包括承载板1，承载板1的下端表面的四周设置有移动轮7，移动轮7的上端设置有刹车片9，承载板1的上端表面的右侧边缘处设置有推杆2，承载板1的上端表面靠近推杆2处设置有挡板3，承载板1的上端表面设置有防护板4，防护板4的内侧表面设置有防护垫5，承载板1的上端表面设置有缓冲板6，有利于热屏运输过程中的防护，减缓冲击，承载板1的下端表面靠近移动轮7处设置有固定结构8，便于热屏运输车的稳定固定，避免溜车。
[0022]防护板4与承载板1之间为活动连接，防护垫5与防护板4之间为活动连接，防护垫5的数量为若干组，防护垫5呈阵列排布，有利于热屏运输过程中的防护，减少碰撞。
[0023]缓冲板6包括活动板14，活动板14的下端设置有固定板19，固定板19 与承载板1之间为活动连接，活动板14与固定板19之间为活动连接，固定板19与活动板14之间设置有缓冲柱18，缓冲柱18的上端设置有活动杆17，活动杆17与缓冲柱18之间为活动连接，活动杆17的表面设置有弹簧20，弹簧20与活动杆17之间为活动连接，活动板14的上端表面设置有缓冲垫13，缓冲垫13与活动板14之间为活动连接，有利于缓冲热屏与运输车底部的压力。
[0024]活动板14与固定板19的连接处设置有滑块15，滑块15与活动板14之间为固定连
接，固定板19的侧面设置有滑槽16，滑槽16与固定板19之间为固定连接，滑块15与滑槽16之间为活动连接，缓冲柱18与弹簧20的数量为若干组，缓冲柱18与弹簧20呈阵列排布，有利于提高缓冲效果，提高热屏在运输过程中的防护。
[0025]固定结构8包括液压缸10，液压缸10与承载板1之间为活动连接，液压缸10的下端设置有活塞杆11，活塞杆11与液压缸10之间为活动连接，活塞杆11的下端设置有固定吸盘12，固定吸盘12与活塞杆11之间为活动连接，固定吸盘12的数量为若干组，固定吸盘12呈阵列排布，有利于提高热屏运输车的稳定固定性，避免溜车造成损失。
[0026]需要说明的是，本技术为热屏运输车，在使用时，使用者借助防护垫5、缓冲垫13、活动板14、固定板19、缓冲柱18、弹簧20、活动杆17、滑块15以及滑槽16的共同作用，热屏在运输车上在工厂内部进行转运运输时，防护板4上的防护垫5对热屏运输车上的热屏侧边进行防护，降低运输过程中的碰撞，活动板14向固定板19本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.热屏运输车，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)的下端表面的四周设置有移动轮(7)，所述移动轮(7)的上端设置有刹车片(9)，所述承载板(1)的上端表面的右侧边缘处设置有推杆(2)，所述承载板(1)的上端表面靠近推杆(2)处设置有挡板(3)，所述承载板(1)的上端表面设置有防护板(4)，所述防护板(4)的内侧表面设置有防护垫(5)，所述承载板(1)的上端表面设置有缓冲板(6)，所述承载板(1)的下端表面靠近移动轮(7)处设置有固定结构(8)。2.根据权利要求1所述的热屏运输车，其特征在于：所述防护板(4)与承载板(1)之间为活动连接，所述防护垫(5)与防护板(4)之间为活动连接，所述防护垫(5)的数量为若干组，所述防护垫(5)呈阵列排布。3.根据权利要求1所述的热屏运输车，其特征在于：所述缓冲板(6)包括活动板(14)，所述活动板(14)的下端设置有固定板(19)，所述固定板(19)与承载板(1)之间为活动连接，所述活动板(14)与固定板(19)之间为活动连接，所述固定板(19)与活动板(14)之间设置有缓冲柱(18)，所述缓冲柱(18)的上端设置有活动杆(17)，所述活动杆(17)与缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：任勇，任祥才，
申请(专利权)人：云南鲁中工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：