一种车床主轴定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车床主轴定位装置，包括主轴；所述主轴转动安装在安装块的一侧，主轴设置在安装块内的一端传动连接有主动轴，主动轴转动安装在安装块内，主动轴传动配合连接有第一电机，主动轴远离主轴的一端传动安装有圆形块，圆形块远离主动轴的一侧均布设置有多组定位槽，圆形块远离主动轴的一侧设置有圆形板，圆形板靠近圆形块的一侧顶端和底端内对称设置弹性机构，弹性机构靠近圆形块的一侧中部固定安装有定位销，定位销设置在圆形板内的一端滑动设置在圆形板内，定位销靠近圆形块的一端设置在圆形板的外部。本实用新型专利技术装置中圆形块转动需要不断的克服弹簧的压缩力与定位销的摩擦力，使圆形块的速率下降较快，制动效果好。果好。果好。

【技术实现步骤摘要】
一种车床主轴定位装置


[0001]本技术涉及车床
，具体是一种车床主轴定位装置。

技术介绍

[0002]众所周知，车床主轴通常只是进行速度控制，但在一些特殊的情况下也需要对主轴进行位置控制。例如：在加工中心上进行自动换刀时、镗孔加工中因工艺要求而需要让刀时，以及车床在装卡工件等时都需要主轴准确的停在一个特定的位置上。
[0003]现有的车床主轴定位装置对主轴进行制动通常通过摩擦力使主轴的速度不断降低，这种制动方式制动效果较差，使得制动的周期较长，从而使工作效率降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车床主轴定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种车床主轴定位装置，包括主轴；所述主轴转动安装在安装块的一侧；所述主轴设置在安装块内的一端传动连接有主动轴；所述主动轴转动安装在安装块内，且主动轴传动配合连接有第一电机；所述主动轴远离主轴的一端传动安装有圆形块；所述圆形块远离主动轴的一侧均布设置有多组定位槽；所述圆形块远离主动轴的一侧设置有圆形板；所述圆形板靠近圆形块的一侧顶端和底端内对称设置弹性机构；所述弹性机构靠近圆形块的一侧中部固定安装有定位销，且定位销设置在圆形板内的一端滑动设置在圆形板内；所述定位销靠近圆形块的一端设置在圆形板的外部。
[0007]进一步，所述弹性机构包括圆板和弹簧；所述圆板和弹簧滑动设置在圆形槽内，且圆板设置在圆形槽靠近圆形块的一侧内；所述圆形槽对称设置在圆形板靠近圆形块的一侧顶端和底端内；所述圆板靠近圆形块的一侧中部固定安装有定位销。
[0008]进一步，所述安装块固定安装在底板上；所述主动轴靠近圆形块的一端上固定安装有第一齿轮；所述第一齿轮通过链条传动配合连接有第二齿轮；所述第二齿轮固定安装在第一电机的输出端上；所述第一电机固定安装在底板上。
[0009]进一步，所述的车床主轴定位装置还包括移动机构，所述移动机构包括条形板、内齿轮、蜗杆和第二电机；所述条形板的底端滑动设置在滑槽内；所述滑槽设置在底板远离安装块的一侧顶端内；所述条形板的底端内固定安装有内齿轮；所述内齿轮啮合有蜗杆；所述蜗杆转动安装在底板远离安装块的一侧内；所述蜗杆远离安装块的一端传动连接有第二电机；所述第二电机固定安装在底板上。
[0010]进一步，所述蜗杆远离第二电机的一端固定安装有凸轮；所述凸轮设置在方形槽内；所述方形槽设置在底板靠近滑槽的一侧内；所述凸轮的顶端活动相抵有滑板；所述滑板滑动设置在方形槽的上部内；所述滑板的顶端两侧对称固定安装有四组连杆；所述连杆的顶端固定安装在方形块上；所述方形块设置在底板上；所述方形块的顶端可拆卸安装有刹
车片。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术装置在制动时，圆形块转动需要不断的克服弹簧的压缩力和定位销的摩擦力，使得圆形块的速率下降较快，从而使得制动效果较好，同时设置有可在竖直方向上移动的刹车片实现二次制动，进一步的提高了制动效果，进而提高工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为本技术图1中A区域放大的结构示意图。
[0015]图3为本技术图1中B区域放大的结构示意图。
[0016]图中：1
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底板，2
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安装块，3
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主轴，4
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主动轴，5
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第一齿轮，6
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第一电机，7
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第二齿轮，8
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链条，9
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圆形块，10
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圆形板，11
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定位槽，12
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定位销，13
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圆板，14
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弹簧，15
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圆形槽，16
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条形板，17
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内齿轮，18
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蜗杆，19
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滑槽，20
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第二电机，21
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凸轮，22
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滑板， 23
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连杆，24
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方形块，25
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方形槽，26
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刹车片。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]请参阅图1和图2，本技术实施例中，一种车床主轴定位装置，包括主轴1；所述主轴1转动安装在安装块2的一侧；所述主轴1设置在安装块2内的一端传动连接有主动轴3；所述主动轴3转动安装在安装块2内，且主动轴3传动配合连接有第一电机6；所述主动轴3远离主轴1的一端传动安装有圆形块9；所述圆形块9远离主动轴3的一侧均布设置有多组定位槽11；所述圆形块9远离主动轴3的一侧设置有圆形板10；所述圆形板10靠近圆形块9的一侧顶端和底端内对称设置弹性机构；所述弹性机构靠近圆形块9 的一侧中部固定安装有定位销12，且定位销12设置在圆形板10内的一端滑动设置在圆形板10内；所述定位销12靠近圆形块9的一端设置在圆形板10的外部。当需要制动时，移动机构带动圆形板10向靠近圆形块9的一侧移动，使得定位销12靠近圆形块9的一端滑入在定位槽11靠近圆形板10的一端内，此时由于定位销12在水平方向上可移动，即使得当定位销12从定位槽11内滑出时，此时弹性机构处于压缩状态，即使得圆形块9转动需要克服弹性机构压缩的力，即使圆形块9在转动时，不断的在克服弹性机构压缩的力，即实现制动的效果，当圆形块9停止转动时，移动机构带动圆形板10向远离圆形块9的一侧转动，使得定位销12从定位槽11内滑出，转动主轴1，将主轴1转动至适宜的位置，然后通过移动机构带动圆形板10向靠近圆形块9的一侧移动，即使得定位销12完全滑入定位槽11内，对圆形块9进行定位，即对主动轴3和主轴1进行定位。
[0020]请参阅图2，所述弹性机构包括圆板13和弹簧14；所述圆板13和弹簧14滑动设置在圆形槽15内，且圆板13设置在圆形槽15靠近圆形块9的一侧内；所述圆形槽15对称设置在圆
形板10靠近圆形块9的一侧顶端和底端内；所述圆板13靠近圆形块9的一侧中部固定安装有定位销12。
[0021]请参阅图1，所述安装块2固定安装在底板4上；所述主动轴3靠近圆形块9的一端上固定安装有第一齿轮5；所述第一齿轮5通过链条8传动配合连接有第二齿轮7；所述第二齿轮7固定安装在第一电机6的输出端上；所述第一电机6固定安装在底板4上。
[0022]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床主轴定位装置，包括主轴(1)；所述主轴(1)转动安装在安装块(2)的一侧；所述主轴(1)设置在安装块(2)内的一端传动连接有主动轴(3)；所述主动轴(3)转动安装在安装块(2)内，且主动轴(3)传动配合连接有第一电机(6)；其特征在于，所述主动轴(3)远离主轴(1)的一端传动安装有圆形块(9)；所述圆形块(9)远离主动轴(3)的一侧均布设置有多组定位槽(11)；所述圆形块(9)远离主动轴(3)的一侧设置有圆形板(10)；所述圆形板(10)靠近圆形块(9)的一侧顶端和底端内对称设置弹性机构；所述弹性机构靠近圆形块(9)的一侧中部固定安装有定位销(12)，且定位销(12)设置在圆形板(10)内的一端滑动设置在圆形板(10)内；所述定位销(12)靠近圆形块(9)的一端设置在圆形板(10)的外部。2.根据权利要求1所述的一种车床主轴定位装置，其特征在于，所述的车床主轴定位装置还包括移动机构，所述移动机构包括条形板(16)、内齿轮(17)、蜗杆(18)和第二电机(20)；所述条形板(16)的底端滑动设置在滑槽(19)内；所述滑槽(19)设置在底板(4)远离安装块(2)的一侧顶端内；所述条形板(16)的底端内固定安装有内齿轮(17)；所述内齿轮(17)啮合有蜗杆(18)；所述蜗杆(18)转动安装在底板(4)远离安装块(2)的一侧内；所述蜗杆(18)远离安装块(2)的一端传动连接有第二电机(20)；所述第二电机(20)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁远灏，
申请(专利权)人：江门市金辰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：