一种用于车站隧道的围岩情况监测系统技术方案

技术编号:31263701 阅读:36 留言:0更新日期:2021-12-08 21:04
本实用新型专利技术公开了一种用于车站隧道的围岩情况监测系统,包括围岩模型系统和多个围岩监测子站,所述围岩模型系统连接多个围岩监测子站并与围岩监测子站进行交互。本实用新型专利技术通过设置围岩模型系统,能够使使用者不用实地监测,将多个围岩监测子站上传的数据通过VR设备进行模型模拟,能够安全且快速的对围岩情况进行监测,大大降低了监测时的人员风险;并采用多种围岩监测设备,能够完成较为复杂的围岩监测任务。测任务。测任务。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车站隧道的围岩情况监测系统


[0001]本技术涉及围岩监测领域,尤其涉及一种用于车站隧道的围岩情况监测系统。

技术介绍

[0002]隧道受围岩扰动的室内模型实验设备是物理模型实验的一项重要内容,在隧道开挖的过程中,常遇到各种分布特征的初始地应力,良好的模型试验平台要求能通过简单的操作就模拟出这些力学特征,满足后续工程开展的需要。现有的模拟设备结构相对复杂,操作起来难度大,数据不易整理。

技术实现思路

[0003]针对上述问题,本技术提供一种用于车站隧道的围岩情况监测系统,用于解决上述问题。
[0004]本技术通过以下技术方案实现:
[0005]一种用于车站隧道的围岩情况监测系统,包括围岩模型系统和多个围岩监测子站,所述围岩模型系统连接多个围岩监测子站并与围岩监测子站进行交互;
[0006]围岩模型系统包括VR模型设备、通讯设备和数据处理设备,所述数据处理设备通过通讯设备连接多个围岩监测子站,所述数据处理设备连接VR模型设备;
[0007]围岩监测子站连接围岩监测设备和隧道检测设备,所述围岩监测设备包括围岩压力监测设备、围岩弹性波速监测设备和围岩裂缝宽度监测设备;所述隧道检测设备包括隧道宽度测量设备、隧道高度测量设备和隧道结构厚度测量设备;
[0008]其中,所述数据处理设备通过通讯设备对采集的围岩数据进行处理,并通过VR模型设备进行模型显示。
[0009]进一步的,所述围岩压力监测设备为锚杆应力计。
[0010]进一步的,所述围岩弹性波速监测设备为声波检测仪。
[0011]进一步的,所述围岩裂缝宽度监测设备为测缝仪。
[0012]进一步的,所述通讯设备至少包括WiFi、蓝牙、ZigBee、3G/4G/5G中的一种或多种。
[0013]进一步的,还包括告警系统,所述告警系统通过通讯设备连接围岩模型系统,对围岩情况进行告警。
[0014]本技术的有益效果:
[0015](1)本技术通过设置围岩模型系统,能够使使用者不用实地监测,将多个围岩监测子站上传的数据通过VR设备进行模型模拟,能够安全且快速的对围岩情况进行监测,大大降低了监测时的人员风险;
[0016](2)本技术采用多种围岩监测设备,能够完成较为复杂的围岩监测任务。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术实施例提出的方法流程示意图。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本技术作进一步的详细说明,本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术,并不作为对本技术的限定。
[0020]实施例1
[0021]如图1,本实施例提出一种用于车站隧道的围岩情况监测系统,包括围岩模型系统和多个围岩监测子站,所述围岩模型系统连接多个围岩监测子站并与围岩监测子站进行交互;
[0022]围岩模型系统包括VR模型设备、通讯设备和数据处理设备,所述数据处理设备通过通讯设备连接多个围岩监测子站,所述数据处理设备连接VR模型设备;
[0023]围岩监测子站连接围岩监测设备和隧道检测设备,所述围岩监测设备包括围岩压力监测设备、围岩弹性波速监测设备和围岩裂缝宽度监测设备;所述隧道检测设备包括隧道宽度测量设备、隧道高度测量设备和隧道结构厚度测量设备;
[0024]其中,所述数据处理设备通过通讯设备对采集的围岩数据进行处理,并通过VR模型设备进行模型显示。
[0025]进一步的,所述围岩压力监测设备为锚杆应力计。
[0026]进一步的,所述围岩弹性波速监测设备为声波检测仪。
[0027]进一步的,所述围岩裂缝宽度监测设备为测缝仪。
[0028]进一步的,所述通讯设备至少包括WiFi、蓝牙、ZigBee、3G/4G/5G中的一种或多种。
[0029]进一步的,还包括告警系统,所述告警系统通过通讯设备连接围岩模型系统,对围岩情况进行告警。
[0030]其中,所述围岩监测系统还包括有用于监测地表下沉的水准仪、用于监测拱顶下沉的收敛仪等。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车站隧道的围岩情况监测系统,其特征在于,包括围岩模型系统和多个围岩监测子站,所述围岩模型系统连接多个围岩监测子站并与围岩监测子站进行交互;围岩模型系统包括VR模型设备、通讯设备和数据处理设备,所述数据处理设备通过通讯设备连接多个围岩监测子站,所述数据处理设备连接VR模型设备;围岩监测子站连接围岩监测设备和隧道检测设备,所述围岩监测设备包括围岩压力监测设备、围岩弹性波速监测设备和围岩裂缝宽度监测设备;所述隧道检测设备包括隧道宽度测量设备、隧道高度测量设备和隧道结构厚度测量设备;其中,所述数据处理设备通过通讯设备对采集的围岩数据进行处理,并通过VR模型设备进行模型显示。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:李朝旭张恒彭鹏韦云何江李云项东东黄则东詹功彬王聪
申请(专利权)人:中国建筑第四工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1