一种汽车坐垫修补线工位桌制造技术

技术编号:31250301 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-08 20:39
本实用新型专利技术公开了一种汽车坐垫修补线工位桌,包括桌面、桌腿、承载台和固定机构,所述桌面内部底端上表面中心处设置有旋转座且转动有传动杆,所述传动杆的另一端与承载台固定连接,所述承载台上设置夹板,所述固定机构设置有摇把、螺杆、活动块和活动板。本实用新型专利技术中,根据不同型号的汽车坐垫,打开伺服电机,在丝杠的作用下丝杠螺母座相对移动对汽车坐垫进行夹持,同时旋转螺杆,固定块带动活动块,从而带动活动板下降进一步对汽车坐垫夹持固定,驱动电机带动主动和从动齿轮转动,从而带动传动杆转动,在传动杆的作用下,承载台旋转,使得工人能过多角度的对汽车坐垫进行操作处理,相对于传统的工位桌,该装置提高了实用性。该装置提高了实用性。该装置提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坐垫修补线工位桌


[0001]本技术涉及汽车坐垫加工辅助设备领域,尤其涉及一种汽车坐垫修补线工位桌。

技术介绍

[0002]随着经济的发展,汽车行业也快速发展起来吗,汽车坐垫在生产或者售后保养过程中,需要对汽车坐垫进行保养处理,尤其是汽车坐垫有不同程度的破损时,则需要工位桌这样的辅助工具对坐垫进行处理。
[0003]现有的工位桌大多数市面上在售的方桌,功能较为单一只能承载坐垫,无法在坐垫进行处理的同时能够随意调节角度方便工人操作处理,同时做对坐垫处理的同时,无法对坐垫进行固定,防止处理过程中坐垫发生移动导致偏差影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车坐垫修补线工位桌。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车坐垫修补线工位桌,包括桌面、桌腿、承载台、和固定机构,所述桌面下表面四个拐角处均设置有桌腿,所述桌面上表面上表面设置有承载台所述承载台上设置有固定机构;
[0006]所述桌面内部底端上表面中心处焊接固定有旋转座,所述旋转座上转动连接有传动杆,所述旋转座一侧外表壁上紧固有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与主动齿轮转动连接,所述主动齿轮与传动杆外表面焊接固定的从动齿轮啮合连接,所述传动杆贯穿桌面延伸至外侧与承载台下表面中心处固定连接;
[0007]所述承载台包括夹板,所述承载台上表面开设有条形孔,所述条形孔内部沿长度方向的两端均设置有轴承座,两个所述轴承座之间设置有丝杠,所述丝杠上螺纹连接有丝杠螺母座,所述丝杠螺母座上紧固连接有夹板;
[0008]所述固定机构包括支杆、轴套、固定杆、螺杆、固定块、活动块、活动板和摇把,所述支杆设置在夹板沿垂直高度方向的上表面中心处,所述支杆沿垂直高度方向顶部转动连接有轴套,所述轴套的一侧外表壁上水平设置有固定杆所述固定杆上远离支杆的一次设置有螺杆,所述螺杆沿垂直高度方向的底端设置有固定块且另一端设置有摇把,所述固定块的一侧外表壁上紧固连接有活动块,所述活动块滑动套接在支杆上且另一侧外表壁上焊接固定有活动板。
[0009]优选的,所述承载台下表面边缘处紧固连接有支撑柱,所述支撑柱设置有四个,且每两个支撑柱之间的夹角呈九十度。
[0010]优选的,所述桌面上表面开设有环形槽且环形槽与滑动座滑动连接。
[0011]优选的,所述支撑腿的另一端与滑动座紧固连接。
[0012]优选的,所述伺服电机的输出轴与丝杠转动连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术中,该一种汽车坐垫修补线工位桌,通过驱动电机转动丝杠,带动丝杠从而使丝杠螺母座相对移动可对汽车坐垫进行夹持,同时旋转螺杆,固定块在螺杆的作用下下降,从而带动活动块下降,在活动块的作用下活动板下移对汽车坐垫进一步的夹持固定,相对于传统的工位桌,该装置提高了实用性。
[0015]2、本技术中,该一种汽车坐垫修补线工位桌,打开驱动电机,带动主动和从动齿轮转动,从而带动传动杆转动,在传动杆的作用下,承载台旋转,使得汽车坐垫在承载台上可多角度的进行操作处理,相对传统的工位桌,节省了时间人力从而提高了该装置的便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种汽车坐垫修补线工位桌的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种汽车坐垫修补线工位桌桌面的俯视图;
[0018]图3为本技术提出的一种汽车坐垫修补线工位桌承载台的俯视图
[0019]图4为本技术提出的一种汽车坐垫修补线工位桌固定机构的结构示意图。
[0020]图例说明:
[0021]1、桌面;101、环形槽;102、滑动座;2、桌腿;3、承载台;301、条形孔;302、轴承座;303、丝杠;304、丝杠螺母座;305、伺服电机;306、夹板;4、支撑柱;5、固定机构;501、支杆;502、轴套;503、固定杆;504、螺杆;505、固定块;506、活动块;507、活动板;508、摇把;6、旋转座;7、驱动电机;8、主动齿轮;9、从动齿轮;10、传动杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参照图1

4,一种汽车坐垫修补线工位桌,包括桌面1、桌腿2、承载台3、和固定机构5,桌面1下表面四个拐角处均设置有桌腿2,桌面1上表面上表面设置有承载台3,承载台3上设置有固定机构5;
[0025]桌面1内部底端上表面中心处焊接固定有旋转座6,旋转座6上转动连接有传动杆
10,旋转座6一侧外表壁上紧固有驱动电机7,驱动电机7的输出轴与主动齿轮8转动连接,主动齿轮8与传动杆10外表面焊接固定的从动齿轮9啮合连接,传动杆10贯穿桌面1延伸至外侧与承载台3下表面中心处固定连接;
[0026]承载台3包括夹板306,承载台3上表面开设有条形孔301,条形孔301内部沿长度方向的两端均设置有轴承座302,两个轴承座302之间设置有丝杠303,丝杠303上螺纹连接有丝杠螺母座304,丝杠螺母座304上紧固连接有夹板306;
[0027]固定机构5包括支杆501、轴套502、固定杆503、螺杆504、固定块505、活动块506、活动板507和摇把508,支杆501设置在夹板306沿垂直高度方向的上表面中心处,支杆501沿垂直高度方向顶部转动连接有轴套502,轴套502的一侧外表壁上水平设置有固定杆503固定杆503上远离支杆501的一次设置有螺杆504,螺杆504沿垂直高度方向的底端设置有固定块505且另一端设置有摇把508,固定块505的一侧外表壁上紧固连接有活动块506,活动块506滑动套接在支杆501上且另一侧外表壁上焊接固定有活动板5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐垫修补线工位桌,包括桌面(1)、桌腿(2)、承载台(3)、和固定机构(5),其特征在于,所述桌面(1)下表面四个拐角处均设置有桌腿(2),所述桌面(1)上表面上表面设置有承载台(3),所述承载台(3)上设置有固定机构(5);所述桌面(1)内部底端上表面中心处焊接固定有旋转座(6),所述旋转座(6)上转动连接有传动杆(10),所述旋转座(6)一侧外表壁上紧固有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出轴与主动齿轮(8)转动连接,所述主动齿轮(8)与传动杆(10)外表面焊接固定的从动齿轮(9)啮合连接,所述传动杆(10)贯穿桌面(1)延伸至外侧与承载台(3)下表面中心处固定连接;所述承载台(3)包括夹板(306),所述承载台(3)上表面开设有条形孔(301),所述条形孔(301)内部沿长度方向的两端均设置有轴承座(302),两个所述轴承座(302)之间设置有丝杠(303),所述丝杠(303)上螺纹连接有丝杠螺母座(304),所述丝杠螺母座(304)上紧固连接有夹板(306);所述固定机构(5)包括支杆(501)、轴套(502)、固定杆(503)、螺杆(504)、固定块(505)、活动块(506)、活动板(507)和摇把(508),所述支杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐青松刘勇
申请(专利权)人:自贡成华汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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