一种便于拆卸的铝合金油箱制造技术

技术编号:31246997 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-08 20:33
本实用新型专利技术涉及油箱技术领域,具体为一种便于拆卸的铝合金油箱,包括油箱本体,所述油箱本体的两侧皆设置有安装架,且安装架一侧的油箱本体表面固定有进油筒,所述安装架一侧的表面设置有安装机构,所述进油筒的一侧设置有密封机构,所述油箱本体的表面皆设置有防护机构。本实用新型专利技术不仅提高了油箱使用时的便利程度,避免了油箱使用过程中发生油泄漏的现象,而且延长了油箱的使用寿命。而且延长了油箱的使用寿命。而且延长了油箱的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的铝合金油箱


[0001]本技术涉及油箱
,具体为一种便于拆卸的铝合金油箱。

技术介绍

[0002]随着国内长距离运输的发展,汽车油箱是汽车上的装燃料的容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种,整车对于铝合金油箱的容积需求正在不断增大。
[0003]现今市场上的油箱种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题:首先,油箱在使用时拆装一般较为繁琐,从而严重的影响了油箱使用时的便利程度;其次,油箱在使用时很少设置对进油筒密封的功能,从而容易导致油箱使用过程中发生油泄漏的现象;再次,油箱在使用时一般很少可以对油箱本体进行防护,从而缩短了油箱的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆卸的铝合金油箱,以解决上述
技术介绍
中提出油箱使用时拆装一般较为繁琐,很少设置对进油筒密封的功能,以及很少可以对油箱本体进行防护的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的铝合金油箱,包括油箱本体,所述油箱本体的两侧皆设置有安装架,且安装架一侧的油箱本体表面固定有进油筒,所述安装架一侧的表面设置有安装机构,所述进油筒的一侧设置有密封机构,所述油箱本体的表面皆设置有防护机构。
[0006]优选的,所述安装机构由T型滑块、调节螺钉、卡块、卡槽与T型滑道构成,所述油箱本体的表面皆固定有T型滑块,且T型滑块一侧的安装架内部开设有T型滑道,并且T型滑道与T型滑块相互滑动配合,所述安装架的表面皆螺纹连接有调节螺钉,且调节螺钉的一端延伸至T型滑道的内部并铰接有卡块,所述卡块一侧的T型滑块内部开设有卡槽,且卡槽与卡块相互卡接配合。
[0007]优选的,所述密封机构的内部包含有密封垫、盖体、橡胶垫、密封塞与耐磨层,所述进油筒的表面设置有盖体,且盖体的内部固定有密封垫,所述密封垫远离盖体一侧的表面固定有耐磨层,且耐磨层一侧的表面与进油筒的表面紧密贴合。
[0008]优选的,所述耐磨层一侧的表面固定有密封塞,且密封塞的外侧包裹有橡胶垫,并且橡胶垫的表面与进油筒的表面紧密贴合。
[0009]优选的,所述防护机构由防护框、紧压弹簧、弹力柱、防护垫与弹性防护板构成,所述油箱本体的表面皆固定有防护框,且防护框的内侧设置有弹性防护板,所述弹性防护板一侧的表面固定有防护垫,且防护垫一侧的表面与油箱本体的表面紧密贴合。
[0010]优选的,所述防护框的内部皆安装有等间距的紧压弹簧,且紧压弹簧一端的表面与弹性防护板的表面固定连接,所述防护框的内部及安装有等间距的弹力柱,且弹力柱一端的表面与弹性防护板的表面固定连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于拆卸的铝合金油箱不仅提高了油箱使用时的便利程度,避免了油箱使用过程中发生油泄漏的现象,而且延长了油箱的使用寿命;
[0012]1、通过设置有T型滑块、卡块、卡槽以及T型滑道,使T型滑块在T型滑道的内部滑动,随后,转动,使带动卡块运动至与卡槽相互卡合,从而将油箱本体固定,实现了油箱便于拆装的功能,从而提高了油箱使用时的便利程度;
[0013]2、通过设置有密封垫、耐磨层、密封塞以及橡胶垫,将盖体放置于进油筒的表面,在密封垫与耐磨层的作用下对进油筒进行密封,此时,密封塞运动至进油筒的内部,在橡胶垫的作用下对进油筒与密封塞之间的间隙进行密封,实现了油箱对进油筒密封的功能,从而避免了油箱使用过程中发生油泄漏的现象;
[0014]3、通过设置有紧压弹、防护框、弹性防护板以及防护垫,当油箱本体受到撞击时,在紧压弹簧与弹力柱的作用下带动防护框向油箱本体的表面运动,在弹性防护板与防护垫的作用下对油箱本体进行防护,实现了对油箱防护的功能,从而延长了油箱的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的三维立体结构示意图;
[0016]图2为本技术的主视外观结构示意图;
[0017]图3为本技术的主视剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术安装机构的放大结构示意图;
[0019]图5为本技术密封机构的放大结构示意图;
[0020]图6为本技术防护机构的放大结构示意图。
[0021]图中:1、油箱本体;101、安装架;102、进油筒;2、安装机构;201、T型滑块;202、调节螺钉;203、卡块;204、卡槽;205、T型滑道;3、密封机构;301、密封垫;302、盖体;303、橡胶垫;304、密封塞;305、耐磨层;4、防护机构;401、防护框;402、紧压弹簧;403、弹力柱;404、防护垫;405、弹性防护板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供的一种便于拆卸的铝合金油箱的结构如图1、图2、图3和图4所示,包括油箱本体1,油箱本体1的两侧皆设置有安装架101,且安装架101一侧的油箱本体1表面固定有进油筒102,安装架101一侧的表面设置有安装机构2,且安装机构2由T型滑块201、调节螺钉202、卡块203、卡槽204与T型滑道205构成,油箱本体1的表面皆固定有T型滑块201,
且T型滑块201一侧的安装架101内部开设有T型滑道205,并且T型滑道205与T型滑块201相互滑动配合,安装架101的表面皆螺纹连接有调节螺钉202,且调节螺钉202的一端延伸至T型滑道205的内部并铰接有卡块203,卡块203一侧的T型滑块201内部开设有卡槽204,且卡槽204与卡块203相互卡接配合,用于油箱拆装的工作;
[0024]进一步地,如图1、图2、图3和图6所示,进油筒102的一侧设置有密封机构3,且密封机构3的内部包含有密封垫301、盖体302、橡胶垫303、密封塞304与耐磨层305,进油筒102的表面设置有盖体302,且盖体302的内部固定有密封垫301,密封垫301远离盖体302一侧的表面固定有耐磨层305,且耐磨层305一侧的表面与进油筒102的表面紧密贴合,耐磨层305一侧的表面固定有密封塞304,且密封塞304的外侧包裹有橡胶垫303,并且橡胶垫303的表面与进油筒102的表面紧密贴合,用于对油箱防护的工作;
[0025]进一步地,如图1、图2、图3和图5所示,油箱本体1的表面皆设置有防护机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的铝合金油箱,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(1)的两侧皆设置有安装架(101),且安装架(101)一侧的油箱本体(1)表面固定有进油筒(102),所述安装架(101)一侧的表面设置有安装机构(2),所述进油筒(102)的一侧设置有密封机构(3),所述油箱本体(1)的表面皆设置有防护机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的铝合金油箱,其特征在于:所述安装机构(2)由T型滑块(201)、调节螺钉(202)、卡块(203)、卡槽(204)与T型滑道(205)构成,所述油箱本体(1)的表面皆固定有T型滑块(201),且T型滑块(201)一侧的安装架(101)内部开设有T型滑道(205),并且T型滑道(205)与T型滑块(201)相互滑动配合,所述安装架(101)的表面皆螺纹连接有调节螺钉(202),且调节螺钉(202)的一端延伸至T型滑道(205)的内部并铰接有卡块(203),所述卡块(203)一侧的T型滑块(201)内部开设有卡槽(204),且卡槽(204)与卡块(203)相互卡接配合。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的铝合金油箱,其特征在于:所述密封机构(3)的内部包含有密封垫(301)、盖体(302)、橡胶垫(303)、密封塞(304)与耐磨层(305),所述进油筒(102)的表面设置有盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:席跃坤席自强张英红张登柱金玉涛王亮程金康侯学勇宋宇翔李秀东巨艳
申请(专利权)人:合肥丰华汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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