本发明专利技术公开了一种脚踏装置，包括：后脚踏支架、前脚踏支架以及设置于前脚踏支架和后脚踏支架之间的传动连杆组，后脚踏支架包括两相对间隔设置的侧板以及连接两侧板的第一连接件；前脚踏支架的两相对侧分别设置有与侧板滑动配合的U型滑槽，两U型滑槽相对背向彼此的方向开口以使得两侧板沿相对靠近的方向插设并限位于不同的U型滑槽，或者两U型滑槽相对朝向彼此的方向开口以使得两侧板沿相对远离的方向插设并限位于不同的U型滑槽；传动连杆组驱动前脚踏支架相对后脚踏支架伸缩。该脚踏装置结构简洁，所使用的部件较少，整体厚度较薄且安装方便可靠，产品整体成本较小。本发明专利技术还提供了一种具有该脚踏装置的座椅。供了一种具有该脚踏装置的座椅。供了一种具有该脚踏装置的座椅。
【技术实现步骤摘要】
一种脚踏装置以及座椅
[0001]本专利技术涉及家具座椅
，尤其涉及一种脚踏装置以及座椅。
技术介绍
[0002]随着社会经济不断发展，人们对生活品质的要求越来越高，对于座椅的舒适度也越来越有追求。一般普通座椅都不带脚踏装置，当人坐在座椅里需要休息时，由于脚部没有支撑，使人感觉没那么放松舒适。而使用独立外置的脚踏，则占用室内太多空间，脚踏高度也不能很好地匹配到座椅的高度，这使人体达不到最佳休闲的状态。
[0003]市面上虽有一些座椅附带伸缩功能的脚踏装置，但其脚踏装置一般是采用独立采购的滑轨以实现脚踏支架和脚踏板之间的滑动连接，其存在如下不足之处：
[0004](1)脚踏结构比较复杂，所使用的零部件较多，产品整体成本比较高；
[0005](2)装配困难，需要较多的螺丝连接固定，耗时费力，不利于提高生产效率；
[0006](3)同时，由于存在滑轨结构，导致其整体体积较大，特别是整体厚度较大，脚踏收缩到坐垫下面会占用较大空间，这使人在坐姿状态时，有顶着腿部的不适感觉；
[0007](4)应用在座椅上时，整体座椅看起来比较臃肿，不美观。
技术实现思路
[0008]为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本专利技术提供一种脚踏装置，结构简洁，所使用的部件较少，整体厚度较薄且安装方便可靠，产品整体成本较小。
[0009]本专利技术为解决其问题所采用的技术方案是：
[0010]一种脚踏装置，包括：
[0011]用于与坐垫框架相铰接的后脚踏支架，所述后脚踏支架包括两相对间隔设置的侧板以及连接两所述侧板的第一连接件；
[0012]前脚踏支架，所述前脚踏支架的两相对侧分别设置有与所述侧板滑动配合的U型滑槽，两所述U型滑槽相对背向彼此的方向开口以使得两所述侧板沿相对靠近的方向插设并限位于不同的所述U型滑槽，或者两所述U型滑槽相对朝向彼此的方向开口以使得两所述侧板沿相对远离的方向插设并限位于不同的所述U型滑槽；
[0013]设置于所述前脚踏支架和后脚踏支架之间的传动连杆组，所述传动连杆组驱动所述前脚踏支架相对后脚踏支架伸缩。
[0014]进一步地，两所述U型滑槽相对背向彼此的方向开口，两所述侧板分别位于所述前脚支架的两侧。
[0015]进一步地，所述侧板包括面板以及由所述面板一侧弯折而成的竖板，所述竖板位于所述面板远离所述前脚踏支架的一侧，所述面板的另一侧横向插设于所述U型滑槽且与所述U型滑槽滑动配合。
[0016]进一步地，所述前脚踏支架包括两相对间隔设置的滑杆以及连接于两所述滑杆之间的第二连接件，所述滑杆具有所述U型滑槽。
[0017]进一步地，所述滑杆包括顶部、底部以及连接部，所述顶部与底部相对设置，所述连接部连接于所述顶部和底部之间，所述顶部、底部以及连接部共同形成所述U型滑槽。
[0018]进一步地，所述顶部、底部以及连接部由铁片一体弯折成型。
[0019]进一步地，两所述U型滑槽相对朝向彼此的方向开口，两所述侧板分别位于两所述U型滑槽的内侧。
[0020]进一步地，所述侧板包括面板以及由所述面板一侧弯折而成的竖板，所述竖板位于所述面板远离所述U型滑槽的一侧，所述面板的另一侧横向插设于所述U型滑槽且与所述U型滑槽滑动配合。
[0021]进一步地，所述后脚踏支架还包括用于铰接所述传动连杆组的第四连接件，所述第四连接件的两端分别连接于两所述竖板的中部，所述第一连接件的两端分别连接于两所述竖板的前端。
[0022]进一步地，所述前脚踏支架包括一承托板，所述承托板的两相对侧分别朝向内侧折弯以形成所述U型滑槽。
[0023]进一步地，所述承托板的前端一体折弯成型有用于铰接传动连杆组的前折弯板。
[0024]进一步地，所述前折弯板包括竖直段和水平段，所述竖直段遮挡于两所述U型滑槽的端部，所述水平段与传动连杆组相铰接。
[0025]进一步地，所述承托板上可拆卸连接有限位件，所述限位件与第一连接件相抵接以限定所述前脚踏支架在滑动伸长至预设位置后的继续向前滑动。
[0026]进一步地，所述U型滑槽的内壁上设置有耐磨层。
[0027]进一步地，所述耐磨层包括粘贴于所述U型滑槽内壁上的特氟龙胶带。
[0028]进一步地，所述U型滑槽沿其延伸方向的两端分别设置有向外倾斜扩大的斜口。
[0029]进一步地，所述传动连杆组包括依次铰接的第一连杆、第二连杆以及第三连杆，所述第一连杆的另一端铰接于所述前脚踏支架，所述第二连杆的中部铰接于所述后脚踏支架；所述第三连杆由长条铁片扭转90度以制成且包括依次相连接的水平部、扭花部以及竖直部，所述水平部的端部与第二连杆铰接，所述竖直部的端部设置有用于与坐垫框架相铰接的第一铰接孔。
[0030]本专利技术还提供一种座椅，该座椅包括上述的脚踏装置。
[0031]由于脚踏装置体积较小，特别是厚度较薄，将该脚踏装置结合并应用至座椅后，座椅整体厚度能达到比较薄的效果，使座椅整体看起来更具一体化，达到现代社会推崇的简洁美观要求。
[0032]综上所述，本专利技术提供的脚踏装置具有如下技术效果：
[0033]1)利用侧板和U型滑槽的配合以实现前脚踏支架和后脚踏支架之间的滑动连接，替代了现有技术中的滑轨结构，简化了该脚踏装置的整体结构，减少所使用的零部件数量，降低了整体生产成本，同时，两侧板沿相对靠近或者相对远离的方向插设于不同的U型滑槽，能够降底其整体厚度，占用空间小且美观；
[0034]2)利用斜口能够方便前脚踏支架和后脚踏支架之间的滑动插接，安装方便可靠；
[0035]3)各部件结构简单，生产便捷，有利于缩短生产周期以及节省生产成本；
[0036]4)结合后脚踏支架和前脚踏支架的整体结构，以及第三连杆的扭花结构，在确保脚踏装置整体强度的同时，进一步减少了简化脚踏装置的零部件数量以及整体结构，降低
整体生产成本。
附图说明
[0037]图1为本专利技术实施例1所示的脚踏装置的结构示意图之一；
[0038]图2为本专利技术实施例1所示的脚踏装置的结构示意图之二；
[0039]图3为本专利技术实施例1所示的后脚踏支架的结构示意图；
[0040]图4为本专利技术实施例1所示的前脚踏支架的结构示意图；
[0041]图5为本专利技术实施例1所示的滑杆的结构示意图；
[0042]图6为本专利技术实施例1所示的第三连杆的结构示意图；
[0043]图7为本专利技术实施例1所示的传动连杆组的动作示意图；
[0044]图8为本专利技术实施例2所示的脚踏装置的结构示意图；
[0045]图9为本专利技术实施例2所示的后脚踏支架的结构示意图；
[0046]图10为本专利技术实施例2所示的前脚踏支架的结构示意图；
[0047]图11为本专利技术实施例2所示的侧板与U型滑槽相插设的结构示意图；
[0048]图12为本专利技术实施例3所示的座椅的结构示意图；
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种脚踏装置，其特征在于，包括：用于与坐垫框架相铰接的后脚踏支架，所述后脚踏支架包括两相对间隔设置的侧板以及连接两所述侧板的第一连接件；前脚踏支架，所述前脚踏支架的两相对侧分别设置有与所述侧板滑动配合的U型滑槽，两所述U型滑槽相对背向彼此的方向开口以使得两所述侧板沿相对靠近的方向插设并限位于不同的所述U型滑槽，或者两所述U型滑槽相对朝向彼此的方向开口以使得两所述侧板沿相对远离的方向插设并限位于不同的所述U型滑槽；设置于所述前脚踏支架和后脚踏支架之间的传动连杆组，所述传动连杆组驱动所述前脚踏支架相对后脚踏支架伸缩。2.根据权利要求1所述的脚踏装置，其特征在于，两所述U型滑槽相对背向彼此的方向开口，两所述侧板分别位于所述前脚支架的两侧。3.根据权利要求2所述的脚踏装置，其特征在于，所述侧板包括面板以及由所述面板一侧弯折而成的竖板，所述竖板位于所述面板远离所述前脚踏支架的一侧，所述面板的另一侧横向插设于所述U型滑槽且与所述U型滑槽滑动配合。4.根据权利要求2所述的脚踏装置，其特征在于，所述前脚踏支架包括两相对间隔设置的滑杆以及连接于两所述滑杆之间的第二连接件，所述滑杆具有所述U型滑槽。5.根据权利要求4所述的脚踏装置，其特征在于，所述滑杆包括顶部、底部以及连接部，所述顶部与底部相对设置，所述连接部连接于所述顶部和底部之间，所述顶部、底部以及连接部共同形成所述U型滑槽。6.根据权利要求5所述的脚踏装置，其特征在于，所述顶部、底部以及连接部由铁片一体弯折成型。7.根据权利要求1所述的脚踏装置，其特征在于，两所述U型滑槽相对朝向彼此的方向开口，两所述侧板分别位于两所述U型滑槽的内侧。8.根据权利要求7所述的脚踏装置，其特征在于，所述侧板包括面板以及由所述面板一侧弯折而成的竖板，所述竖板位于所述面板远离所述U型滑槽的一侧，所述面板的另一侧横向插设于所述U型滑槽且与所述U型滑槽滑动配合。9.根据权利要求8所述的脚踏...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖建国，
申请(专利权)人：中山市佳居家具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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