一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及废气排放技术领域，具体涉及一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置；液氮罐上设置有减压阀，分离板的内部设置有空腔，输送管路的一端与减压阀相对应，输送管路的另一端与空腔相对应，空气分离设备产生的废气通过进气管进入到混合腔内，同时打开减压阀，使得液氮罐内的液氮汽化后，通过输送管路输送至分离板的空腔内，进而依次通过输送孔和第一通孔，进入到混合腔内，因为氮气的密度较小，从而使得氮气在上升过程中与废气充分混合，从而减少废气中的氧含量，避免废气中氧气过多，容易造成危害。容易造成危害。容易造成危害。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置


[0001]本专利技术涉及废气排放
，尤其涉及一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置。

技术介绍

[0002]在大型空气分离设备运行期间，可能会有大量的氧气(排放量大于60000
‑
120000Nm3/h)随着废气排放到环境中的情况
[0003]含有大量氧气的废气会形成富氧区域，而发生火灾或爆炸的风险会随着空气中氧气浓度的增加而增加，若不对废气中的氧含量进行处理，容易造成危害。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置，解决现有技术中的含有大量氧气的废气会形成富氧区域，而发生火灾或爆炸的风险会随着空气中氧气浓度的增加而增加，若不对废气中的氧含量进行处理，容易造成危害的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置，所述节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置包括支撑架、外壳、液氮罐、减压阀、输送管路和分离板，所述外壳与所述支撑架拆卸连接，并位于所述支撑架的上方，所述外壳的内部设置有隔板，所述隔板将所述外壳的内部由上至下依次分隔为混合区和氮气区，所述氮气区的内部设置有所述分离板，所述混合区的内部设置有挡板，所述挡板将所述混合区由左至右依次分隔为混合腔和放置区，所述放置区的内部设置有所述液氮罐，所述液氮罐上设置有所述减压阀，所述分离板的内部设置有空腔，所述输送管路的一端与所述减压阀相对应，所述输送管路的另一端与所述空腔相对应，所述分离板上设置有多个输送孔，所述隔板位于所述混合腔的一端设置有多个第一通孔，所述外壳上设置有进气管和排气管，所述进气管与所述混合腔相对应，所述排气管与位于所述外壳的顶部。
[0006]空气分离设备产生的废气通过所述进气管进入到所述混合腔内，同时打开所述减压阀，使得所述液氮罐内的液氮汽化后，通过所述输送管路输送至所述分离板的空腔内，进而依次通过所述输送孔和所述第一通孔，进入到所述混合腔内，因为氮气的密度较小，从而使得氮气在上升过程中与废气充分混合，从而减少废气中的氧含量，避免废气中氧气过多，容易造成危害。
[0007]其中，所述氮气区的内部还设置有分隔板，所述分隔板将所述氮气区有左至右依次分隔为输送区和管路区，所述分离板位于所述输送区的内部，所述分隔板上设置有第二通孔，所述输送管路贯穿所述第二通孔。
[0008]在所述氮气区的内部设置所述分隔板，所述输送管路贯穿所述分隔板，从而使得氮气更加快速的通过所述第一通孔输送至所述混合腔内。
[0009]其中，所述分离板包括板体和四个支架，所述板体的内部设置有所述空腔，所述板体的四个底角处均设置有所述支架，每个所述支架远离所述板体的一端均与所述外壳拆卸
连接，并位于所述输送区的内部。
[0010]通过四个所述支架将所述板体悬空安装在所述输送区的内部，使得所述输送孔更加靠近所述第一通孔。
[0011]其中，每个所述支架均包括连接板、支撑板和固定板，所述支撑板的一端与所述连接板固定连接，所述支撑板的另一端与所述固定板固定连接，所述连接板与所述外壳的底部拆卸连接，所述固定板与所述板体拆卸连接。
[0012]利用螺钉将所述连接板与所述外壳固定，利用螺钉将所述固定板与所述板体固定，从而完成所述分离板的安装，所述连接板与所述固定板均与所述支撑板固定连接，制造时采用一体成型技术制成，结构更加牢固。
[0013]其中，所述外壳的顶部还设置有搅拌单元，所述搅拌单元包括动力组件、搅拌轴和搅拌扇叶，所述搅拌轴贯穿所述外壳，所述搅拌轴的一端设置有从动齿部，所述搅拌轴的另一端设置有所述搅拌扇叶，所述搅拌扇叶位于所述混合腔的内部，所述动力组件的输出端与所述从动齿部相对应。
[0014]启动所述动力组件，通过所述从动齿部带动所述搅拌轴转动，从而通过所述搅拌扇叶加快所述混合腔内气体的混合。
[0015]其中，所述动力组件包括驱动电机、齿轮减速箱和输出齿轮，所述驱动电机与所述外壳的顶部拆卸连接，所述驱动电机的输出端设置有所述齿轮减速箱，所述齿轮减速箱的输出端设置有所述输出齿轮，所述输出齿轮与所述从动齿部啮合。
[0016]启动所述驱动电机，利用所述齿轮减速箱减缓所述驱动电机的输出转速后，带动所述输出齿轮转动，因为所述输出齿轮与所述从动齿部啮合，从而带动所述搅拌轴转动。
[0017]本专利技术的一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置，所述液氮罐上设置有所述减压阀，所述分离板的内部设置有空腔，所述输送管路的一端与所述减压阀相对应，所述输送管路的另一端与所述空腔相对应，所述分离板上设置有多个输送孔，所述隔板位于所述混合腔的一端设置有多个第一通孔，所述外壳上设置有进气管和排气管，所述进气管与所述混合腔相对应，空气分离设备产生的废气通过所述进气管进入到所述混合腔内，同时打开所述减压阀，使得所述液氮罐内的液氮汽化后，通过所述输送管路输送至所述分离板的空腔内，进而依次通过所述输送孔和所述第一通孔，进入到所述混合腔内，因为氮气的密度较小，从而使得氮气在上升过程中与废气充分混合，从而减少废气中的氧含量，避免废气中氧气过多，容易造成危害。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术提供的一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置的正视图。
[0020]图2是本专利技术提供的图1的A
‑
A线的内部结构剖视图。
[0021]图3是本专利技术提供的外壳的内部结构示意图。
[0022]图4是本专利技术提供的图3的A处的局部结构放大图。
[0023]图5是本专利技术提供的分离板的结构示意图。
[0024]图6是本专利技术提供的图5的A处的局部结构放大图。
[0025]1‑
支撑架、2
‑
外壳、21
‑
隔板、211
‑
第一通孔、22
‑
混合区、23
‑
氮气区、231
‑
分隔板、232
‑
输送区、233
‑
管路区、234
‑
第二通孔、24
‑
挡板、25
‑
混合腔、26
‑
放置区、27
‑
进气管、28
‑
排气管、3
‑
液氮罐、4
‑
减压阀、5
‑
输送管路、6
‑
分离板、61
‑
空腔、62
‑
输送孔、63
‑
板体、64
‑
支架、65...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置，其特征在于，所述节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置包括支撑架、外壳、液氮罐、减压阀、输送管路和分离板，所述外壳与所述支撑架拆卸连接，并位于所述支撑架的上方，所述外壳的内部设置有隔板，所述隔板将所述外壳的内部由上至下依次分隔为混合区和氮气区，所述氮气区的内部设置有所述分离板，所述混合区的内部设置有挡板，所述挡板将所述混合区由左至右依次分隔为混合腔和放置区，所述放置区的内部设置有所述液氮罐，所述液氮罐上设置有所述减压阀，所述分离板的内部设置有空腔，所述输送管路的一端与所述减压阀相对应，所述输送管路的另一端与所述空腔相对应，所述分离板上设置有多个输送孔，所述隔板位于所述混合腔的一端设置有多个第一通孔，所述外壳上设置有进气管和排气管，所述进气管与所述混合腔相对应，所述排气管与位于所述外壳的顶部。2.如权利要求1所述的节能环保的空气分离设备的废气混合排放装置，其特征在于，所述氮气区的内部还设置有分隔板，所述分隔板将所述氮气区有左至右依次分隔为输送区和管路区，所述分离板位于所述输送区的内部，所述分隔板上设置有第二通孔，所述输送管路贯穿所述第二通孔。3.如权利要求2所述的节能环保的空气分离设备的废气混合排放装...

【专利技术属性】
技术研发人员：周占盈，
申请(专利权)人：启东柯兰机电设备有限公司，
类型：发明
国别省市：