配备有用于TPMS传感器的调节系统的轮胎充气阀技术方案

一种配备有用于TPMS传感器的调节系统的轮胎充气阀，轮胎充气阀(1)包括终止于头部(11)的杆(8)，所述头部(11)配备有头部主体(111)。该阀包括可调节插入件(2)，可调节插入件借助于连接装置(4)与TPMS传感器(3)相关联，并且铰接到所述头部主体(111)以围绕横向轴线(Z)旋转并允许所述传感器(3)的位置的调节。由于凭借可调节插入件(2)，可以根据不同的使用条件修改TPMS传感器的倾斜度，这种解决方案允许实现适用于所有需要的单个阀。许实现适用于所有需要的单个阀。许实现适用于所有需要的单个阀。

【技术实现步骤摘要】
配备有用于TPMS传感器的调节系统的轮胎充气阀


[0001]本专利技术涉及车轮轮胎充气阀的领域，特别是用于车辆，其中术语车辆 一般指机动车辆、面包车、卡车、摩托车或一般的道路运输工具。
[0002]更详细地说，本专利技术涉及一种具有受控拧紧的夹入式阀，其设计用于 轮胎压力监测系统技术(TPMS，Tire Pressure Monitoring Systemtechnology)领域，其中，例如，用于检测和传输轮胎的某些操作参数(特 别是压力，但也包括温度)的电子传感器直接安装在阀本身上，并且阀借 助于在轮辋中制成的孔紧固到车轮上。

技术介绍

[0003]夹入式金属阀通常由与TPMS传感器相关联的通常为柱形或半球形 或多边形的成形头部和允许轮胎充气/放气操作(借助于合适的内阀)的细 长杆(或柄)组成，并且借助于合适的螺钉锁定装置将阀本身紧固到轮辋 上。
[0004]在附图的示例中，杆8具有直线；在不同的实施方式中，杆具有弯曲 或褶皱。
[0005]在可能与TPMS相关联的充气阀的领域中，需要具有不同类型的可用 阀，这取决于轮辋的形状、材料和厚度、用于插入阀的孔的厚度、位置和 直径，仅举几个例子。
[0006]此外，虽然机动车辆必须使用TPMS，但对于卡车来说，传感器仍被 视为附件，尽管在安全和效率方面(轮胎经常磨损、行驶更多公里的可能 性、轮胎翻新频率较低、成本和排放减少)非常有利。在不久的将来，卡 车也将强制使用TPMS。
[0007]具体参考卡车轮胎充气阀，取决于轮胎和相关轮辋以及车辆(牵引车 或挂车)安装轮胎的部分，存在多种类型。此外，即使在复杂的情况下， 例如在内轮或双轮的情况下，这种阀也必须允许进入充气系统。所以，用 于卡车的阀门种类比用于机动车辆的阀门种类多得多。因此，这样的阀具 有不同类型的“脚”(密封件和螺母螺纹部分的区域)，其具有非常可变的 长度，并且在柄部区域(也称为“轴”)中可具有一个或多个褶皱。
[0008]尽管现在这样的阀已经标准化，但TPMS传感器的引入导致需要管理 的新的复杂变量，例如，需要为阀头和TPMS传感器留出一定的专用空间， 其必须根据轮辋的形状来确定方向，在组装期间中留出专用空间来拧紧传 感器，同时不能忘记传感器的安全性要求，以防在将轮胎安装到轮辋上时 可能受到的冲击。
[0009]因此，在用于车辆，具体是用于卡车的轮胎充气阀的领域中，需要可 以适应不同使用情况的阀和相对可调节的阀
‑
传感器系统。

技术实现思路

[0010]本专利技术的目的是提供一种用于车辆，具体是用于卡车的轮胎充气阀， 该轮胎充气阀配备有用于调节TPMS传感器的位置的系统。
[0011]该目的通过本专利技术的可调节插入件的阀、可调节插入件和阀
‑
传感器 系统来实现。
[0012]根据本专利技术的与TPMS传感器相关联的轮胎充气阀，具有纵向展开轴 线，并且包
括：杆，终止于头部，头部配备有头部主体；可调节插入件， 借助于连接装置与TPMS传感器相关联，并且铰接到头部主体，以围绕横 向轴线旋转并允许传感器的位置的调节。可调节插入件包括内部主体，内 部主体配备有中心座，用于连接装置和接合部分的插入，以允许可调节插 入件与头部主体连接。
附图说明
[0013]本专利技术的进一步特征和优点将从以下通过非限制性示例给出的优选 实施例的描述中更容易理解，附图中：
[0014]图1和图2示出了根据本专利技术的阀的剖视图，在替代实施方式中，其 中，头部与柄部为一体，分别具有(图2)和不具有(图1)用于调节TPMS 传感器位置的系统；
[0015]图3A至图3D分别示出了用于组装根据本专利技术的阀和用于组装相应 的TPMS传感器的步骤、阀在轮辋孔中的定位(图3A)、阀在轮辋上的紧 固(图3B)、阀头部上的TPMS传感器的定位和调节(图3C)、阀上的 TPMS传感器的紧固；
[0016]图4A和图4B示出了根据本专利技术的阀，在替代实施方式中，该阀配 备有用于头部的保护帽；
[0017]图5A和图5B示出了根据本专利技术的阀，在进一步替代实施方式中， 该阀配备有用于头部的保护帽；
[0018]图6A和图6B示出了根据本专利技术的阀，在替代实施方式中，其中头 部可与柄部分离；
[0019]图7A、图7B、图8A、图8B、图8H和图8J分别详细地示出了根据 单部件替代实施方式的用于调节根据本专利技术的阀的TPMS传感器的位置 的系统：图7A是顶部轴测图；图7B是底部轴测图；图8A是底视图；图 8B是顶视图，示出了剖面H和J；图8H是沿平面H的剖视图；图8J是 沿平面J剖视图；
[0020]图9、图10A、图10B、图10F、图10G、图11、图12、图13C和图 13D分别详细地示出了根据双部件替代实施方式的用于调节根据本专利技术 的阀的TPMS传感器的位置的系统：图9是组件的顶部轴测图；图10A 是组件底视图；图10B是组件的顶视图，示出了剖面H和J；图10F是组 件沿平面F的剖视图；图10G是组件沿平面G的剖视图；图11是图9的 调节系统的分解图；图12是外部部件的顶视图，示出了剖面C和D；图 13C是外部部件沿平面D的剖视图；图13D是外部部件沿平面D的剖视 图；
[0021]图14、图15A、图15B、图15K、图15L、图16、图17、图18P和 图18R分别详细地示出了根据进一步双部件替代实施方式的用于调节根 据本专利技术的阀的TPMS传感器的位置的系统：图14是组件的顶部轴测图；
[0022]图15A是组件底视图；图15B是组件的顶视图，示出了剖面K和L；图 15K是组件沿平面K的剖视图；图15L是组件沿平面L的剖视图；图16 是调节系统的分解图；图17是外部部件的顶视图，示出了剖面R和P； 图18P是外部部件沿平面P的剖视图；图18R是外部部件沿平面R的剖 视图；
[0023]图19A、图19B、图19C、图20A、图20B、图20C、图20D和图20E、 分别示出了根据本专利技术的阀，在进一步替代实施方式中，具有用于调节 TPMS传感器位置的单部件系统：图19A是阀的顶部轴测图；图19B是阀 侧视图；图19C是阀侧剖视图；图20A是调节系统的轴测图；图
20B是 调节系统侧视图；图20C是调节系统前视图；图20D是调节系统侧剖视 图；图20E是调节系统的前剖视图；
[0024]图21A、图21B、图21C、图22A、图22B、图22C、图22D和图22E 分别示出了根据本专利技术的阀，在又进一步替代实施方式中，具有用于调节 TPMS传感器位置的单部件系统：图21A是阀的顶部轴测图；图21B是阀 侧视图；图21C是阀侧剖视图；图22A是调节系统的轴测图；图22B是 调节系统侧视图；图22C是调节系统前视图；图22D是调节系统侧剖视 图；图22E是调节系统的前剖视图；
[0025]图23A、图23B和图23C以轴测图、轴测剖视图和前剖视图示出了 根据本专利技术的阀，该阀配备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种与TPMS传感器相关联的轮胎充气阀(1)，具有纵向展开轴线(X)，并且包括：杆(8)，终止于头部(11)，所述头部配备有头部主体(111)，可调节插入件(2)，借助于连接装置(4)与所述TPMS传感器(3)相关联，并且铰接到所述头部主体(111)，以围绕横向轴线(Z)旋转并允许所述传感器(3)的位置的调节；其中，所述可调节插入件(2)包括内部主体(21)，所述内部主体配备有中心座(210)，用于所述连接装置(4)和接合部分(220)的插入，以允许所述可调节插入件与所述头部主体(111)连接。2.根据权利要求1所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述接合部分(220)包括至少一个腿(221)，所述腿配备有径向突起(222)，所述径向突起能插入所述头部主体(111)的相应的径向孔(117)中，以实现所述可调节插入件(2)和所述头部主体(111)之间的铰接连接。3.根据权利要求2所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述腿(221)布置在所述头部主体(111)的外部或内部。4.根据前述权利要求中任一项所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述可调节插入件(2)包括外部主体(23)，所述外部主体连接到所述内部主体(21)，所述外部主体(23)由塑料材料制成。5.根据权利要求4所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述外部主体(23)包括用作防篡改件的至少一个屈服部分(235)。6.根据权利要求4或5所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述外部主体(23)配备有上表面(231)，所述上表面限定用于所述传感器(3)的支撑表面，并且包括：至少一个上座(232)，所述上座成形为接收所述传感器(3)的底部，和/或至少一个下座(234)，所述下座成形为至少部分地接收所述头部主体(111)，和/或至少一对侧凹部(240)。7.根据权利要求4至6中任一项所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述内部主体(21)和所述外部主体(23)由单件的塑料材料制成。8.根据权利要求4至6中任一项所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述内部主体(21)和所述外部主体(23)是机械组装的不同元件，并且其中，所述内部主体(21)也由塑料材料制成。9.根据权利要求4至6中任一项所述的轮胎充气阀(1)，其中，所述内部主体(21)和所述外部主体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚，
申请(专利权)人：奇妙公司，
类型：发明
国别省市：