本实用新型专利技术涉及一种钣金攻牙检测定位装置，包括工位转盘、钣金定位块、夹紧装置，钣金定位块绕工位转盘中心作环形阵列均匀分布，夹紧装置位于钣金定位块与工位转盘中心之间的工位转盘上，钣金定位块顶部设有顶部开口的钣金定位腔，夹紧装置包括气缸杆沿工位转盘径向延伸的装夹气缸、设置于气缸杆末端的齿条、设置于工位转盘上的齿轮座、设置于齿轮座的转轴、设置于转轴上且与齿条啮合的传动齿轮、设置于转轴上的摆臂、设置于摆臂末端的夹头，转轴与齿轮座的转动轴线水平且垂直于气缸杆轴线。本实用新型专利技术通过齿条将装夹气缸的推力转化为摆臂的摆动力，实现对钣金件的夹紧，提升夹头的同步性，防止钣金翘曲，提升攻丝质量，提高检测准确率。检测准确率。检测准确率。
【技术实现步骤摘要】
一种钣金攻牙检测定位装置
[0001]本技术涉及钣金攻牙检测装置，特别涉及一种钣金攻牙检测定位装置。
技术介绍
[0002]钣金为常用的金属件，部分钣金件上采用攻牙方式与其它零部件连接，为了提升钣金件攻丝的工作效率，通常将钣金件放置在多工位转盘实现钣金的件自动转动攻丝和检测，现有将钣金件定位在工位转盘上的方式为通过旋转气缸夹紧，通过钣金定位块对钣金进行定位。此种方式当钣金较大且旋转气缸不同步时，极易产生钣金翘曲，影响攻丝精度，效率时钣金件易卡死在钣金定位腔内。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种钣金攻牙检测定位装置。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钣金攻牙检测定位装置，包括工位转盘、设置于所述工位转盘顶部的钣金定位块、设置于所述工位转盘上顶部夹紧装置，所述钣金定位块绕所述工位转盘中心作环形阵列均匀分布，所述夹紧装置位于所述钣金定位块与所述工位转盘中心之间的工位转盘上，所述钣金定位块顶部设有顶部开口的钣金定位腔，所述夹紧装置包括气缸杆沿所述工位转盘径向延伸的装夹气缸、设置于所述气缸杆末端的齿条、设置于所述工位转盘上的齿轮座、设置于所述齿轮座的转轴、设置于所述转轴上且与所述齿条啮合的传动齿轮、设置于所述转轴上的摆臂、设置于所述摆臂末端的夹头，所述转轴与所述齿轮座的转动轴线水平且垂直于所述气缸杆轴线。
[0005]上述设计中通过齿条将装夹气缸的推力转化为摆臂的摆动力，实现对钣金件的夹紧，提升夹头的同步性，防止钣金翘曲，提升攻丝质量，提高检测准确率。
[0006]作为本设计的进一步改进，所述夹头末端设有球形橡胶块，降低夹头解除压力时对钣金件侧向挤压力。
[0007]作为本设计的进一步改进，所述传动齿轮正下方所述的工位转盘上设有支撑轮，所述齿条底部抵止所述支撑轮顶部轮面。支撑轮便于对齿条的齿轮，保证齿条与传动齿轮啮合。
[0008]作为本设计的进一步改进，所述支撑轮为槽轮，所述齿条左右两侧底部抵止所述支撑轮的沟槽侧面。支撑轮采用槽轮便于对齿条侧向导向。
[0009]作为本设计的进一步改进，所述钣金定位块设有水平延伸的抽气腔、设置于所述抽气腔内的活塞、连接所述活塞和所述齿条的连杆，所述抽气腔轴线与所述齿条轴线共线，所述钣金定位块上设有连通所述抽气腔和所述钣金定位腔的抽气孔，所述钣金定位腔底部设有闭环的密封环。利用齿条连接连杆，实现装夹时对钣金定位腔抽真空，对钣金预先吸附，解除夹具时抽气孔向钣金定位腔吹送高压气流，吹起钣金，防止钣金卡在钣金定位腔内，便于下料。
[0010]本技术的有益效果是：本技术通过齿条将装夹气缸的推力转化为摆臂的
摆动力，实现对钣金件的夹紧，提升夹头的同步性，防止钣金翘曲，提升攻丝质量，提高检测准确率。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0012]图1是本技术的整体剖面结构示意图。
[0013]在图中1.工位转盘，2.装夹气缸，3.齿条，4.转轴，5.摆臂，6.传动齿轮，7.密封环，8.钣金定位腔，9.抽气孔，10.支撑轮，11.球形橡胶块，12.钣金定位块，13.齿轮座，14.夹头，15.活塞，16.连杆，17.抽气腔。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0015]实施例：一种钣金攻牙检测定位装置，包括工位转盘1、设置于所述工位转盘1顶部的钣金定位块12、设置于所述工位转盘1上顶部夹紧装置，所述钣金定位块12绕所述工位转盘1中心作环形阵列均匀分布，所述夹紧装置位于所述钣金定位块12与所述工位转盘1中心之间的工位转盘1上，所述钣金定位块12顶部设有顶部开口的钣金定位腔8，所述夹紧装置包括气缸杆沿所述工位转盘1径向延伸的装夹气缸2、设置于所述气缸杆末端的齿条3、设置于所述工位转盘1上的齿轮座13、设置于所述齿轮座13的转轴4、设置于所述转轴4上且与所述齿条3啮合的传动齿轮6、设置于所述转轴4上的摆臂5、设置于所述摆臂5末端的夹头14，所述转轴4与所述齿轮座13的转动轴线水平且垂直于所述气缸杆轴线。
[0016]上述设计中通过齿条3将装夹气缸2的推力转化为摆臂5的摆动力，实现对钣金件的夹紧，提升夹头14的同步性，防止钣金翘曲，提升攻丝质量，提高检测准确率。
[0017]作为本设计的进一步改进，所述夹头14末端设有球形橡胶块11，降低夹头14解除压力时对钣金件侧向挤压力。
[0018]作为本设计的进一步改进，所述传动齿轮6正下方所述的工位转盘1上设有支撑轮10，所述齿条3底部抵止所述支撑轮10顶部轮面。支撑轮10便于对齿条3的齿轮，保证齿条3与传动齿轮6啮合。
[0019]作为本设计的进一步改进，所述支撑轮10为槽轮，所述齿条3左右两侧底部抵止所述支撑轮10的沟槽侧面。支撑轮10采用槽轮便于对齿条3侧向导向。
[0020]作为本设计的进一步改进，所述钣金定位块12设有水平延伸的抽气腔17、设置于所述抽气腔17内的活塞15、连接所述活塞15和所述齿条3的连杆16，所述抽气腔17轴线与所述齿条3轴线共线，所述钣金定位块12上设有连通所述抽气腔17和所述钣金定位腔8的抽气孔9，所述钣金定位腔8底部设有闭环的密封环7。利用齿条3连接连杆16，实现装夹时对钣金定位腔8抽真空，对钣金预先吸附，解除夹具时抽气孔9向钣金定位腔8吹送高压气流，吹起钣金，防止钣金卡在钣金定位腔8内，便于下料。
[0021]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钣金攻牙检测定位装置，其特征在于，包括工位转盘、设置于所述工位转盘顶部的钣金定位块、设置于所述工位转盘上顶部夹紧装置，所述钣金定位块绕所述工位转盘中心作环形阵列均匀分布，所述夹紧装置位于所述钣金定位块与所述工位转盘中心之间的工位转盘上，所述钣金定位块顶部设有顶部开口的钣金定位腔，所述夹紧装置包括气缸杆沿所述工位转盘径向延伸的装夹气缸、设置于所述气缸杆末端的齿条、设置于所述工位转盘上的齿轮座、设置于所述齿轮座的转轴、设置于所述转轴上且与所述齿条啮合的传动齿轮、设置于所述转轴上的摆臂、设置于所述摆臂末端的夹头，所述转轴与所述齿轮座的转动轴线水平且垂直于所述气缸杆轴线。2.根据权利要求1所述的一种钣金攻牙...
【专利技术属性】
技术研发人员：金志强，钱继荣，
申请(专利权)人：苏州利来汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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