一种铁路建筑施工用防护栏制造技术

技术编号:31216916 阅读:31 留言:0更新日期:2021-12-04 17:42
本实用新型专利技术公开的属于铁路施工技术领域,具体为一种铁路建筑施工用防护栏,其包括:拦网架、折叠架、旋转关节、雷达感应器、控制架和轮子,所述拦网架的前面壁安装有照明灯,两个所述拦网架的内侧通过折叠架相互连接,两个所述拦网架的外侧通过通过上下共六个旋转关节相互连接,所述拦网架、折叠架和旋转关节组成的防护栏主体的一侧设置有控制架。该铁路建筑施工用防护栏,不仅能够调整防护栏的长度和形状,更好的挡住施工地点,减小占地面积,而且能够感应到人员的靠近,及时提醒周围人员绕开施工地点,避免发生危险,同时能够通过自动控制开关的照明设备,在夜间时使周围人员方便观察防护栏。防护栏。防护栏。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路建筑施工用防护栏


[0001]本技术涉及铁路施工
,具体为一种铁路建筑施工用防护栏。

技术介绍

[0002]铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。在铁路建筑施工时普遍使用防护栏进行防护。但是现有的装置往往不方便调整防护栏的长度和形状,占地面积较大,而且在人员靠近时不能够及时提醒工作人员远离施工地点,同时在夜间情况下,周围人员不方便查看到防护栏,容易发生危险。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有施工用防护栏中存在的问题,提出了本技术。
[0005]因此,本技术的目的是提供一种铁路建筑施工用防护栏,不仅能够调整防护栏的长度和形状,更好的挡住施工地点,减小占地面积,而且能够感应到人员的靠近,及时提醒周围人员绕开施工地点,避免发生危险,同时能够通过自动控制开关的照明设备,在夜间时使周围人员方便观察防护栏。
[0006]为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种铁路建筑施工用防护栏,其包括:拦网架、折叠架、旋转关节、雷达感应器、控制架和轮子,所述拦网架的前面壁安装有照明灯,两个所述拦网架的内侧通过折叠架相互连接,两个所述拦网架的外侧通过通过上下共六个旋转关节相互连接,所述拦网架、折叠架和旋转关节组成的防护栏主体的一侧设置有控制架,且所述控制架通过折叠架连接有拦网架,所述拦网架的前面壁顶端和控制架的前面壁顶端均安装有雷达感应器,所述控制架的外部顶端安装有光线强度传感器,所述控制架的内部安装有电源模块、控制器和报警器,所述拦网架的底端和控制架的底端均安装有轮子。
[0008]作为本技术所述的铁路建筑施工用防护栏的一种优选方案,其中:所述控制架的内壁上安装有防撞层,所述防撞层为橡胶材料制成。
[0009]作为本技术所述的铁路建筑施工用防护栏的一种优选方案,其中:所述控制架的前面壁安装有维修板,所述维修板的前面壁开设有扣拉槽。
[0010]作为本技术所述的铁路建筑施工用防护栏的一种优选方案,其中:所述拦网架、折叠架和旋转关节组成的防护栏主体的另一侧设置有把手,且所述把手连接有拦网架,所述把手上安装有防滑套。
[0011]与现有技术相比:通过拉动拦网架和控制架,使得折叠架展开,延长防护栏的长度,并且通过旋转关节,调整两个拦网架的角度,从而调整防护栏的形状,从而更好的挡住施工地点,减小占地面积,通过雷达感应器,当有人员靠近防护栏时,通过控制器控制报警器打开,提醒周围人员绕开施工地点,避免发生危险,通过照明灯可以使得防护栏更加显眼,方便观察,并且通过光线强度传感器,在白天时能够自动关闭照明灯,节省电源,该铁路建筑施工用防护栏,不仅能够调整防护栏的长度和形状,更好的挡住施工地点,减小占地面积,而且能够感应到人员的靠近,及时提醒周围人员绕开施工地点,避免发生危险,同时能够通过自动控制开关的照明设备,在夜间时使周围人员方便观察防护栏。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0013]图1为本技术的正视图;
[0014]图2为本技术控制架的剖视图。
[0015]图中:100拦网架、110照明灯、200折叠架、300旋转关节、400雷达感应器、500控制架、510光线强度传感器、520电源模块、530控制器、540报警器、 550防撞层、560维修板、561扣拉槽、600轮子、700把手、710防滑套。
具体实施方式
[0016]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0018]其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0020]本技术提供一种铁路建筑施工用防护栏,不仅能够调整防护栏的长度和形状,更好的挡住施工地点,减小占地面积,而且能够感应到人员的靠近,及时提醒周围人员绕开施工地点,避免发生危险,同时能够通过自动控制开关的照明设备,在夜间时使周围人员方便观察防护栏,请参阅图1和图2,包括:拦网架100、折叠架200、旋转关节300、雷达感应器400、控制架500和轮子 600;
[0021]请再次参阅图1和图2,所述拦网架100的前面壁安装有照明灯110,两个所述拦网架100的内侧通过折叠架200相互连接,两个所述拦网架100的外侧通过通过上下共六个旋
转关节300相互连接,所述拦网架100、折叠架200和旋转关节300组成的防护栏主体的一侧设置有控制架500,且所述控制架500通过折叠架200连接有拦网架100,所述拦网架100的前面壁顶端和控制架500的前面壁顶端均安装有雷达感应器400,所述控制架500的外部顶端安装有光线强度传感器510,所述控制架500的内部安装有电源模块520、控制器530和报警器 540,所述拦网架100的底端和控制架500的底端均安装有轮子600,具体的,所述拦网架100的前面壁通过螺栓螺纹连接有照明灯110,两个所述拦网架100 的内侧通过折叠架200相互连接,两个所述拦网架100的外侧通过通过上下共六个旋转关节300相互通过螺栓螺纹连接,所述拦网架100、折叠架200和旋转关节300组成的防护栏主体的一侧设置有控制架500,且所述控制架500通过折叠架200通过螺栓螺纹连接有拦网架100,所述拦网架100的前面壁顶端和控制架500的前面壁顶端均通过螺栓螺纹连接有雷达感应器400,所述控制架500的外部顶端通过螺栓螺纹连接有光线强度传感器510,所述控制架500的内部通过螺栓螺纹连接有电源模块520、控制器530和报本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路建筑施工用防护栏,其特征在于,包括:拦网架(100)、折叠架(200)、旋转关节(300)、雷达感应器(400)、控制架(500)和轮子(600),所述拦网架(100)的前面壁安装有照明灯(110),两个所述拦网架(100)的内侧通过折叠架(200)相互连接,两个所述拦网架(100)的外侧通过通过上下共六个旋转关节(300)相互连接,所述拦网架(100)、折叠架(200)和旋转关节(300)组成的防护栏主体的一侧设置有控制架(500),且所述控制架(500)通过折叠架(200)连接有拦网架(100),所述拦网架(100)的前面壁顶端和控制架(500)的前面壁顶端均安装有雷达感应器(400),所述控制架(500)的外部顶端安装有光线强度传感器(510),所述控制架(500)的内部安装有电源...

【专利技术属性】
技术研发人员:李雷
申请(专利权)人:沈阳龙正市政工程设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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