一种矿用车辆全电动冷暖环保空调制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用车辆全电动冷暖环保空调，属于矿用车辆空调设备技术领域，包括主机、内机、控制面板和驱动主机内电动压缩机工作的24V电池组，所述24V电池组通过电源线Ⅰ与主机上的电源接口Ⅰ连接，主机上的电源接口Ⅱ通过电源线Ⅱ与内机上的电源接口Ⅲ对应连接；所述控制面板上设有开关按钮、制冷按钮、制热按钮和风量调节按钮，所述控制面板分别通过信号线与主机、内机通信连接。本实用新型专利技术将传统发动机驱动压缩机工作改为采用24V高能电池组驱动电动压缩机工作，维修检修方便，节能增效效果明显。增效效果明显。增效效果明显。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用车辆全电动冷暖环保空调


[0001]本技术属于矿用车辆空调设备
，具体涉及一种矿用车辆全电动冷暖环保空调。

技术介绍

[0002]矿用车辆驾驶舱一般需要工人24小时轮流在职，目前矿用车辆使用单冷机，靠发动机驱动压缩机工作，存在以下问题：首先夏季天气炎热制冷时，需要利用发动机驱动空调压缩机工作，车辆待机时、等侯作业以及交接班时，发动机不能待机，发动机24小时处于工作状态，造成能源浪费，其次，冬季，驾驶舱内制热，靠发动机配合暖风机，利用发动机工作产生的热量，进行热循环供暖，耗能非常大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种节能降耗、使用方便的矿用车辆全电动冷暖环保空调。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种矿用车辆全电动冷暖环保空调控制系统，包括主机、内机、控制面板和驱动主机内电动压缩机工作的24V电池组，所述24V电池组通过电源线Ⅰ与主机上的电源接口Ⅰ连接，主机上的电源接口Ⅱ通过电源线Ⅱ与内机上的电源接口Ⅲ对应连接；所述控制面板上设有开关按钮、制冷按钮、制热按钮和风量调节按钮，所述控制面板分别通过信号线与主机、内机通信连接；所述24V电池组为蓄电池。
[0005]上述技术方案中的24V电池组为24V高能电池组，24V电池组为蓄电池组，可以用市电充电，将传统的发动机驱动改为电驱动，通过24V高能电池组驱动电动压缩机工作，使得矿用车辆空调冷暖两用，设计更为人性化，在设备待机时、等侯作业以及交接班时，可停止发动机，节能降耗，成本降低，改进后的矿用车辆全电动冷暖环保空调，节能增效效果明显，维修检修方便，使用方便。另外，改进后，制冷、制热使用时，噪音小、有效改善了驾驶舱内工作人员工作环境的舒适的。
[0006]进一步的，主机内设有冷凝器，所述冷凝器内的制冷剂为环保型制冷剂。
[0007]上述技术方案中，环保型制冷剂为环保型专用制冷剂，制冷效果好。
[0008]进一步的，所述内机内安装有电加热型加热板和送风风机。
[0009]上述技术方案中，送风风机为节能风机，在制热时，节能风机将空气吹向电加热型加热板，空气经电加热型加热板加热后进入驾驶舱，实现驾驶舱内升温的目的。
[0010]进一步的，还包括遥控器，所述控制面板的电路控制板上集成有无线接收模块，所述遥控器的电路控制板上集成有与所述无线接收模块匹配的无线发射模块，所述遥控器上设有开关按键、制冷按键、制热按键和风量调节按键。
[0011]上述技术方案中，通过设置遥控器，使得矿用车辆全电动冷暖环保空调即能手动控制，也能远程控制，使用方便。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]1、本技术将传统发动机驱动压缩机工作改为采用24V高能电池组驱动电动压缩机工作，维修检修方便，节能增效效果明显。
[0014]2、本技术将传统矿用车辆空调单冷改为冷/暖两用，设计更为人性化，在设备待机时、等侯作业以及交接班时，可停止发动机工作，节能降耗，成本降低。
[0015]3、本技术中的矿用车辆全电动冷暖环保空调，制冷、制热使用时，噪音小，有效改善了驾驶舱内工作人员工作环境，使用体验舒适度高。
附图说明
[0016]图1为本技术的控制原理框图；
[0017]图2为本技术电路控制原理框图；
[0018]图中：控制面板100，开关按钮101，制冷按钮102，制热按钮103，风量调节按钮104，内机200，主机300，遥控器400，开关按键401，制冷按键402，制热按键403，风量调节按键404，24V电池组500。
具体实施方式
[0019]为使本领域的技术人员对本技术更好的理解，下面结合具体的实施方式对本技术做进一步说明：
[0020]如图1
‑
2所示，一种矿用车辆全电动冷暖环保空调控制系统，包括主机300、内机200、控制面板100和24V电池组200，主机300内设有电动压缩机、冷凝器，其中，冷凝器内的制冷剂为环保型制冷剂，环保型制冷剂为环保型专用制冷剂，在使用时，制冷效果好。内机200内安装有电加热型加热板和送风风机，送风风机为节能风机，在制热时，节能风机将空气吹向电加热型加热板，空气经电加热型加热板加热后进入驾驶舱，实现驾驶舱内升温的目的。
[0021]24V电池组500为24V高能电池组；所述24V电池组为蓄电池，24V电池组500通过电源线Ⅰ与主机300上的电源接口Ⅰ连接，驱动主机300内电动压缩机工作，主机300上的电源接口Ⅱ通过电源线Ⅱ与内机200上的电源接口Ⅲ对应连接；控制面板100上设有开关按钮101、制冷按钮102、制热按钮103和风量调节按钮104，控制面板100分别通过信号线与主机300、内机200通信连接。
[0022]本实施例将传统的发动机驱动改为电驱动，通过24V高能电池组驱动电动压缩机工作，使得矿用车辆空调冷暖两用，设计更为人性化，在设备待机时、等侯作业以及交接班时，可停止发动机，节能降耗，成本降低，改进后的矿用车辆全电动冷暖环保空调，节能增效效果明显，维修检修方便，使用方便。另外，改进后，制冷、制热使用时，噪音小、有效改善了驾驶舱内工作人员工作环境的舒适的。
[0023]优选的，本技术还包括遥控器400，控制面板100的电路控制板上集成有无线接收模块，遥控器400的电路控制板上集成有与无线接收模块匹配的无线发射模块，遥控器400上设有开关按键401、制冷按键402、制热按键403和风量调节按键404。
[0024]通过设置遥控器400，使得矿用车辆全电动冷暖环保空调即能手动控制，也能远程控制，使用更为方便。
[0025]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术的保护范
围，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用车辆全电动冷暖环保空调，其特征在于：包括主机（300）、内机（200）、控制面板（100）和驱动主机（300）内电动压缩机工作的24V电池组（500），所述24V电池组（500）通过电源线Ⅰ与主机（300）上的电源接口Ⅰ连接，主机（300）上的电源接口Ⅱ通过电源线Ⅱ与内机（200）上的电源接口Ⅲ对应连接；所述控制面板（100）上设有开关按钮（101）、制冷按钮（102）、制热按钮（103）和风量调节按钮（104），所述控制面板（100）分别通过信号线与主机（300）、内机（200）通信连接；所述24V电池组为蓄电池。2.根据权利要求1所述的一种矿用车辆全电动冷暖环保空调...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘景涛，
申请(专利权)人：鄢陵嘉宁矿山设备有限公司，
类型：新型
国别省市：