本实用新型专利技术公开了一种负荷电压闭锁电路器的固定装置，包括底板，所述底板上设置有闭锁器本体，所述闭锁器本体上固定连接有延长板，所述延长板通过第一螺栓固定安装于底板上，所述延长板上通过第二螺栓固定安装有固定罩，所述闭锁器本体位于固定罩的内部，所述固定罩的内顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有限位板，所述限位板抵触于闭锁器本体的上端，本实用新型专利技术增加了对汽车闭锁器的固定效果，且对其起到了缓冲作用，可以保护汽车闭锁器的内部元件，可对汽车闭锁器的固定装置的内部进行降温处理，使汽车闭锁器可更加稳定的运行，在一定程度上提高了其使用寿命。在一定程度上提高了其使用寿命。在一定程度上提高了其使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种负荷电压闭锁电路器的固定装置
[0001]本技术涉及汽车闭锁器
，具体为一种负荷电压闭锁电路器的固定装置。
技术介绍
[0002]汽车闭锁器本质是汽车门锁控制器，它是为门锁执行机构提供锁止和开启脉冲电流的控制装置，无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启，电动门锁闭锁器大部分由塑胶件和少许的金属件组成，闭锁器要求其塑料件表面应平整，无气泡，无影响使用的变形。金属零件的涂镀层和化学处理层应均匀，不得有明显缺陷，汽车闭锁器大多固定安装在汽车门的内部。
[0003]但是现有技术中的用于汽车闭锁器的固定装置对汽车闭锁器的固定效果不佳，且不具有缓冲作用，当车遇到颠簸路段时，容易导致汽车闭锁器的内部元件损坏，而且在炎热的夏季，车门长时间被阳关照射，导致车门内部的汽车闭锁器的温度升高，影响其运行，并降低了其使用寿命，因此我们需要提出一种负荷电压闭锁电路器的固定装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种负荷电压闭锁电路器的固定装置，增加了对汽车闭锁器的固定效果，且对其起到了缓冲作用，可以保护汽车闭锁器的内部元件，可对汽车闭锁器的固定装置的内部进行降温处理，使汽车闭锁器可更加稳定的运行，在一定程度上提高了其使用寿命，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种负荷电压闭锁电路器的固定装置，包括底板，所述底板上设置有闭锁器本体，所述闭锁器本体上固定连接有延长板，所述延长板通过第一螺栓固定安装于底板上，所述延长板上通过第二螺栓固定安装有固定罩，所述闭锁器本体位于固定罩的内部，所述固定罩的内顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有限位板，所述限位板抵触于闭锁器本体的上端，所述固定罩上设置有风机，所述固定罩的侧部开设有散热孔。
[0006]优选的，所述延长板上开设有第一通孔，所述底板上开设有第一螺纹盲孔，所述第一螺栓的一端穿过第一通孔螺纹连接于第一螺纹盲孔的内部。
[0007]优选的，所述固定罩上开设有第二通孔，所述延长板上开设有第二螺纹盲孔，所述第二螺栓的一端穿过第二通孔螺纹连接于第二螺纹盲孔的内部。
[0008]优选的，所述固定罩的内顶部固定安装有温度感应器，所述固定罩上开设有贯穿孔，所述风机固定安装于贯穿孔的内部。
[0009]优选的，所述第一螺栓和第二螺栓均呈阵列设置有四组，所述散热孔呈阵列设置有九组。
[0010]优选的，所述弹簧至少设置有两组，所述风机位于两组所述弹簧之间。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过延长板、固定罩、第一螺栓、第二螺栓、弹簧和限位板的设计，延长板通过第一螺栓固定安装于底板上，延长板上通过第二螺栓固定安装有固定罩，限位板抵触于闭锁器本体的上端，且弹簧被压缩，可通过弹簧的弹力对闭锁器本体起到限位和缓冲的作用，本技术增加了对汽车闭锁器的固定效果，且对其起到了缓冲作用，可以保护汽车闭锁器的内部元件；
[0013]2.通过风机、散热孔和温度感应器的设计，当温度感应器感应到固定罩内部的温度较高时，通过控制器控制风机开启，对固定罩内部进行降温，热量从散热孔排出，本技术可对汽车闭锁器的固定装置的内部进行降温处理，使汽车闭锁器可更加稳定的运行，在一定程度上提高了其使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的剖视结构示意图；
[0015]图2为本技术俯视的结构示意图；
[0016]图3为本技术固定罩和散热孔的结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、闭锁器本体；3、延长板；4、第一螺栓；5、第一通孔；6、第一螺纹盲孔；7、固定罩；8、温度感应器；9、贯穿孔；10、风机；11、弹簧；12、限位板；13、散热孔；14、第二螺栓；15、第二通孔；16、第二螺纹盲孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种负荷电压闭锁电路器的固定装置，包括底板1，底板1上设置有闭锁器本体2，闭锁器本体2上固定连接有延长板3，具体的，闭锁器本体2的侧部下端固定连接有延长板3，延长板3通过第一螺栓4固定安装于底板1上，延长板3上开设有第一通孔5，底板1上开设有第一螺纹盲孔6，第一螺栓4的一端穿过第一通孔5螺纹连接于第一螺纹盲孔6的内部，便于将延长板3和闭锁器本体2固定安装在底板1上；
[0020]延长板3上通过第二螺栓14固定安装有固定罩7，固定罩7设置为侧部一体成型设置有凸缘的固定罩，固定罩7的凸缘上开设有第二通孔15，延长板3上开设有第二螺纹盲孔16，第二螺栓14的一端穿过第二通孔15螺纹连接于第二螺纹盲孔16的内部，便于将固定罩7固定安装于延长板3上，第一螺栓4和第二螺栓14均呈阵列设置有四组，加强本装置的稳定性；
[0021]闭锁器本体2位于固定罩7的内部，固定罩7的内顶部固定连接有弹簧11，弹簧11至少设置有两组，优选的，弹簧11阵列设置有四组，弹簧11的一端固定连接有限位板12，限位板12抵触于闭锁器本体2的上端，限位板12抵触于闭锁器本体2的边角处；
[0022]固定罩7上设置有风机10，风机10位于两组弹簧11之间，固定罩7的侧部开设有散热孔13，散热孔13呈阵列设置有九组，固定罩7的内顶部固定安装有温度感应器8，固定罩7上开设有贯穿孔9，风机10固定安装于贯穿孔9的内部，当温度感应器8感应到固定罩7内部
的温度较高时，通过控制器控制风机10开启，对固定罩7内部进行降温，热量从散热孔13排出。
[0023]工作原理：在使用本装置时，将延长板3和闭锁器本体2放置在底板1上，且使第一通孔5和第一螺纹盲孔6对齐，将第一螺栓4的一端穿过第一通孔5螺纹连接于第一螺纹盲孔6的内部，然后将固定罩7放置在延长板3上，使第二通孔15和第二螺纹盲孔16对齐，将第二螺栓14的一端穿过第二通孔15螺纹连接于第二螺纹盲孔16的内部，且在安装固定罩7的过程中，限位板12抵触于闭锁器本体2的上端，且弹簧11被压缩，可通过弹簧11的弹力对闭锁器本体2起到限位和缓冲的作用，当温度感应器8感应到固定罩7内部的温度较高时，通过控制器控制风机10开启，对固定罩7内部进行降温，热量从散热孔13排出。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种负荷电压闭锁电路器的固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设置有闭锁器本体(2)，所述闭锁器本体(2)上固定连接有延长板(3)，所述延长板(3)通过第一螺栓(4)固定安装于底板(1)上，所述延长板(3)上通过第二螺栓(14)固定安装有固定罩(7)，所述闭锁器本体(2)位于固定罩(7)的内部，所述固定罩(7)的内顶部固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接有限位板(12)，所述限位板(12)抵触于闭锁器本体(2)的上端，所述固定罩(7)上设置有风机(10)，所述固定罩(7)的侧部开设有散热孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种负荷电压闭锁电路器的固定装置，其特征在于：所述延长板(3)上开设有第一通孔(5)，所述底板(1)上开设有第一螺纹盲孔(6)，所述第一螺栓(4)的一端穿过第一通孔(5)螺纹连接于第一螺纹盲孔(6)的内部。...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁义，
申请(专利权)人：杭州国齐电力智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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