一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括灌注器主体，所述灌注器主体的表面设置有限位机构，所述限位机构包括固定框，所述固定框的内部插设有按压杆，所述固定框的内壁固定连接有分隔板，且分隔板的表面与滑块的表面相抵触，所述滑块的内壁焊接有第一弹簧，且第一弹簧远离滑块的一端焊接有限位销。本实用新型专利技术通过设置有按压杆与收集板，通过按压按压杆，可以使按压杆挤压限位销收缩进滑块的内部，这时拉动收集板，可以使滑块在固定框的内部滑动，从而可以有效的方便灌注器主体在使用时，通过收集板可以将灌注器主体在注射时，滴漏的修补液进行收集，避免修补液滴漏在路面造成大量的浪费。在路面造成大量的浪费。在路面造成大量的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器


[0001]本技术涉及道路桥梁
，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器。

技术介绍

[0002]在中国当前的社会发展进程中，道路桥梁的作用是至关重要的，近些年来，道路桥梁工程中裂缝病害发生的事件展见不鲜，对大众的出行安全及地区间的和谐发展造成了严重的不利影响。
[0003]当桥梁再出现裂缝时，需要需要在裂缝中注入修补剂，一般会通过修补注胶器对裂缝处进行填充修补剂，但现有的注胶器在使用时过程中，注射针头处会发生滴胶现象，从而会造成修补剂大量的浪费。
[0004]为此，我们提出一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括灌注器主体，所述灌注器主体的表面设置有限位机构，所述限位机构包括固定框，所述固定框的内部插设有按压杆，所述固定框的内壁固定连接有分隔板，且分隔板的表面与滑块的表面相抵触，所述滑块的内壁焊接有第一弹簧，且第一弹簧远离滑块的一端焊接有限位销，所述限位销靠近第一弹簧的一端两侧固定连接有限位块，所述滑块远离固定框的一端固定连接有收集板，且收集板的表面设置有清理机构。
[0008]优选的，所述固定框的表面开设有通孔，所述按压杆设置为圆柱形，且按压杆的两端皆固定连接有圆盘，所述固定框表面开设的通孔内壁尺寸大小小于按压杆两端固定连接的圆盘表面尺寸。
[0009]优选的，所述分隔板的内部开设有通孔，所述限位销设置为圆柱形，所述分隔板内部开设的通孔内壁尺寸大小与限位销的表面尺寸相适配。
[0010]优选的，所述滑块的内壁开设有滑槽，所述限位块设置为矩形，所述滑槽的内壁尺寸大小与限位块的表面尺寸相适配。
[0011]优选的，所述清理机构包括导向柱，所述收集板的内壁固定连接有导向柱，且导向柱的表面套设有推动块，所述推动块的表面焊接有第二弹簧，所述推动块远离收集板的一端固定连接有清理杆。
[0012]优选的，所述导向柱设置为圆柱形，所述推动块设置为矩形，且推动块的内部开设有通孔，所述导向柱的表面尺寸大小与推动块内部开设的通孔内壁尺寸大小相适配。
[0013]优选的，所述清理杆设置为弧形，所述收集板设置为弧形，所述收集板的表面弧度
与清理杆的表面弧度相同。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]1、该装置通过设置有按压杆与收集板，通过按压按压杆，可以使按压杆挤压限位销收缩进滑块的内部，这时拉动收集板，可以使滑块在固定框的内部滑动，从而可以有效的方便灌注器主体在使用时，通过收集板可以将灌注器主体在注射时，滴漏的修补液进行收集，避免修补液滴漏在路面造成大量的浪费。
[0016]2、该装置通过设置有导向柱与清理杆，通过拉动推动块，可以使推动块在导向柱的表面移动，通过推动块的移动，可以使清理杆在收集板的表面移动，从而可以有效的方便对收集板表面的修补液进行清理。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器立体结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器使用状态立体示意图；
[0019]图3为图1中的限位机构结构立体剖面示意图；
[0020]图4为图1中的清理机构结构立体剖面示意图。
[0021]图中：1、灌注器主体；2、限位机构；21、固定框；22、按压杆；23、分隔板；24、滑块；25、第一弹簧；26、限位销；27、限位块；28、收集板；3、清理机构；31、导向柱；32、推动块；33、第二弹簧；34、清理杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
‑
4，一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括灌注器主体1，灌注器主体1的表面设置有限位机构2，限位机构2包括固定框21，固定框21的内部插设有按压杆22，固定框21的内壁固定连接有分隔板23，且分隔板23的表面与滑块24的表面相抵触，固定框21的底端内部开设有滑槽，滑块24与固定框21底端内部开设的滑槽组成滑动连接，滑块24的内壁焊接有第一弹簧25，且第一弹簧25远离滑块24的一端焊接有限位销26，通过滑块24内部开设的圆柱形凹槽，可以方便限位销26在圆柱形凹槽中伸缩移动，限位销26靠近第一弹簧25的一端两侧固定连接有限位块27，滑块24远离固定框21的一端固定连接有收集板28，且收集板28的表面设置有清理机构3。
[0024]进一步的，参照图3可以得知，固定框21的表面开设有通孔，按压杆22设置为圆柱形，且按压杆22的两端皆固定连接有圆盘，固定框21表面开设的通孔内壁尺寸大小小于按压杆22两端固定连接的圆盘表面尺寸，通过固定框21表面开设的通孔，可以使按压杆22在通孔中移动，并通过按压杆22两端固定连接的圆盘，可以起到限位按压杆22的作用。
[0025]进一步的，参照图3可以得知，分隔板23的内部开设有通孔，限位销26设置为圆柱形，分隔板23内部开设的通孔内壁尺寸大小与限位销26的表面尺寸相适配，通过分隔板23内部开设的通孔，可以使限位销26插设在通孔内，起到限位滑块24的作用。
[0026]进一步的，参照图3可以得知，滑块24的内壁开设有滑槽，限位块27设置为矩形，滑槽的内壁尺寸大小与限位块27的表面尺寸相适配，通过滑块24内壁开设的滑槽，可以在限位销26移动时，使限位块27在滑槽中滑动，从而可以起到限位限位销26的作用。
[0027]进一步的，参照图4可以得知，清理机构3包括导向柱31，收集板28的内壁固定连接有导向柱31，且导向柱31的表面套设有推动块32，推动块32的表面焊接有第二弹簧33，推动块32远离收集板28的一端固定连接有清理杆34，通过收集板28两侧开设的矩形通槽，推动块32设置为矩形，可以在劳动推动块32时，使推动块32在收集板28两侧开设的矩形通槽内部滑动。
[0028]进一步的，参照图4可以得知，导向柱31设置为圆柱形，推动块32设置为矩形，且推动块32的内部开设有通孔，导向柱31的表面尺寸大小与推动块32内部开设的通孔内壁尺寸大小相适配.通过推动块32内部开设的圆形通孔，可以在拉动推动块32时，使推动块32在导向柱31的表面滑动，起到限位清理杆34的作用。
[0029]进一步的，参照图4可以得知，清理杆34设置为弧形，收集板28设置为弧形，收集板28的表面弧度与清理杆34的表面弧度相同，通过清理杆34设置为弧形，可以在清理杆34贴合在收集板28的表面移动，从而可以方便对收集板28表面的修补液进行清理。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，包括灌注器主体(1)，其特征在于，所述灌注器主体(1)的表面设置有限位机构(2)，所述限位机构(2)包括固定框(21)，所述固定框(21)的内部插设有按压杆(22)，所述固定框(21)的内壁固定连接有分隔板(23)，且分隔板(23)的表面与滑块(24)的表面相抵触，所述滑块(24)的内壁焊接有第一弹簧(25)，且第一弹簧(25)远离滑块(24)的一端焊接有限位销(26)，所述限位销(26)靠近第一弹簧(25)的一端两侧固定连接有限位块(27)，所述滑块(24)远离固定框(21)的一端固定连接有收集板(28)，且收集板(28)的表面设置有清理机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，其特征在于，所述固定框(21)的表面开设有通孔，所述按压杆(22)设置为圆柱形，且按压杆(22)的两端皆固定连接有圆盘，所述固定框(21)表面开设的通孔内壁尺寸大小小于按压杆(22)两端固定连接的圆盘表面尺寸。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固修补灌注器，其特征在于，所述分隔板(23)的内部开设有通孔，所述限位销(26)设置为圆柱形，所述分隔板(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑宇，黄景桃，张福涛，付志岩，姜琳琳，
申请(专利权)人：郑宇，
类型：新型
国别省市：