本实用新型专利技术公开一种船舶岸电配套基坑装置，涉及船舶岸电设施领域。该船舶岸电配套基坑装置包括基坑装置地基、配电箱和线缆接头加固机构，所述基坑装置地基的顶部固定连接有支撑钢架，所述配电箱固定连接在支撑钢架上，所述配电箱的底部固定连接在基坑装置地基上。该船舶岸电配套基坑装置通过设置的线缆防护管和线缆接头加固机构，能够将接入配电箱的内部连接的线缆进行防护和接口处的固定，保证线缆在使用时更加稳定，并且该装置方便对线缆进行排布和整理，保证线缆连接处保持整齐，后期对配电箱进行检修时，方便对背部的线缆进行确定，该装置实用性好，满足使用者需求。满足使用者需求。满足使用者需求。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶岸电配套基坑装置
[0001]本技术涉及船舶岸电设施
，具体为一种船舶岸电配套基坑装置。
技术介绍
[0002]近年来，船舶岸电技术的应用与推广备受国内外港口企业、船舶行业、电力及环保等相关部门的关注，并已取得了良好的经济和社会效益。
[0003]现有的船舶岸电配套基坑装置，一般会设置较多的警示灯以及照明灯等一些配套设施，这些设施一般通过配电箱进行控制，而现有的配电箱背部的线缆大多没有设置整理及加固机构，这样导致后期在装置整体的使用时，线缆不能得到整理，较为杂乱，而且接口处没有受到加固，可能会产生松动现象，线缆整体大多没有受到防护，可能会导致损坏，针对现有技术的不足，本技术公开了一种船舶岸电配套基坑装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术公开了一种船舶岸电配套基坑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种船舶岸电配套基坑装置，包括：
[0006]基坑装置地基，所述基坑装置地基的顶部固定连接有支撑钢架；
[0007]配电箱，所述配电箱固定连接在支撑钢架上，所述配电箱的底部固定连接在基坑装置地基上，所述基坑装置地基的内部开设有管线槽口，所述管线槽口的内部固定连接有线缆防护管；
[0008]线缆接头加固机构，所述线缆接头加固机构设置在基坑装置地基的顶部，所述线缆接头加固机构设置在线缆防护管和配电箱之间。
[0009]优选的，所述线缆接头加固机构包括安装定位底板，所述安装定位底板通过螺栓固定连接在基坑装置地基的顶部，所述安装定位底板的顶部固定连接有多组带弧形口底座，所述带弧形口底座的上方均设有活动连接的带弧形口卡块。
[0010]优选的，所述带弧形口底座的顶部固定连接有多组立柱，所述立柱的顶部固定连接有平面顶板，所述平面顶板的上方中心处固定连接有螺母座，所述带弧形口卡块的顶部转动连接有丝杆，所述丝杆与螺母座螺纹连接。
[0011]优选的，所述平面顶板的顶部固定连接有多组限位套管，所述带弧形口卡块的顶部固定连接有与限位套管位置对应的限位支撑杆，所述限位支撑杆活动插接在限位套管内。
[0012]优选的，所述带弧形口卡块和丝杆之间设有轴承，所述轴承固定连接在带弧形口卡块的顶部，所述丝杆转动连接在轴承内，所述丝杆的顶部固定连接有旋转把手。
[0013]优选的，所述带弧形口卡块的侧壁固定连接有与立柱位置对应的套接方管，所述套接方管套接在立柱上。
[0014]本技术公开了一种船舶岸电配套基坑装置，其具备的有益效果如下：
[0015]该船舶岸电配套基坑装置，通过设置的线缆防护管和线缆接头加固机构，能够将接入配电箱的内部连接的线缆进行防护和接口处的固定，保证线缆在使用时更加稳定，并且该装置方便对线缆进行排布和整理，保证线缆连接处保持整齐，后期对配电箱进行检修时，方便对背部的线缆进行确定，该装置实用性好，满足使用者需求。
[0016]该船舶岸电配套基坑装置，设置的限位支撑杆和限位套管的配合能够保证对带弧形口卡块的限位，使得带弧形口卡块滑动时受到侧向支撑，保持稳定，设置的立柱与套接方管的配合实现了对带弧形口卡块的二次支撑，进一步保证对带弧形口卡块进行限位，使得带弧形口卡块与带弧形口底座对线缆的夹紧固定效果好。
附图说明
[0017]图1为本技术装置主体的立体图第一视角；
[0018]图2为本技术装置主体的立体图第二视角；
[0019]图3为本技术线缆防护管和基坑装置地基的爆炸图；
[0020]图4为本技术剖视图；
[0021]图5为本技术线缆接头加固机构的结构示意图。
[0022]图中：1、基坑装置地基；2、支撑钢架；3、配电箱；4、管线槽口；5、线缆防护管；6、线缆接头加固机构；7、安装定位底板；8、带弧形口底座；9、立柱；10、平面顶板；11、螺母座；12、限位套管；13、丝杆；14、带弧形口卡块；15、套接方管；16、限位支撑杆；17、旋转把手；18、轴承。
具体实施方式
[0023]本技术实施例公开一种船舶岸电配套基坑装置，包括：
[0024]基坑装置地基1，根据附图1所示，基坑装置地基1的顶部固定连接有支撑钢架2；
[0025]配电箱3，根据附图2和3所示，配电箱3固定连接在支撑钢架2上，配电箱3的底部固定连接在基坑装置地基1上，基坑装置地基1的内部开设有管线槽口4，管线槽口4的内部固定连接有线缆防护管5；
[0026]线缆接头加固机构6，根据附图4所示，线缆接头加固机构6设置在基坑装置地基1的顶部，线缆接头加固机构6设置在线缆防护管5和配电箱3之间。
[0027]根据附图1和5所示，线缆接头加固机构6包括安装定位底板7，安装定位底板7通过螺栓固定连接在基坑装置地基1的顶部，安装定位底板7的顶部固定连接有多组带弧形口底座8，带弧形口底座8的上方均设有活动连接的带弧形口卡块14，设置的安装定位底板7的四角处开设有圆孔，安装定位底板7为多组带弧形口底座8提供支撑，为保证多组带弧形口底座8的整齐，设置的多组带弧形口底座8呈阵列式分布。
[0028]根据附图5所示，带弧形口底座8的顶部固定连接有多组立柱9，立柱9的顶部固定连接有平面顶板10，平面顶板10的上方中心处固定连接有螺母座11，带弧形口卡块14的顶部转动连接有丝杆13，丝杆13与螺母座11螺纹连接，设置的平面顶板10通过设置的多组立柱9进行支撑，平面顶板10实现了对螺母座11的支撑。
[0029]根据附图5所示，平面顶板10的顶部固定连接有多组限位套管12，带弧形口卡块14
的顶部固定连接有与限位套管12位置对应的限位支撑杆16，限位支撑杆16活动插接在限位套管12内，设置的限位支撑杆16和限位套管12的配合能够保证对带弧形口卡块14的限位，使得带弧形口卡块14滑动时受到侧向支撑，保持稳定。
[0030]根据附图5所示，带弧形口卡块14和丝杆13之间设有轴承18，轴承18固定连接在带弧形口卡块14的顶部，丝杆13转动连接在轴承18内，丝杆13的顶部固定连接有旋转把手17，设置的旋转把手17方便使用者转动丝杆13，设置的轴承18实现了带弧形口卡块14和丝杆13之间转动相连，且阻力小。
[0031]根据附图5所示，带弧形口卡块14的侧壁固定连接有与立柱9位置对应的套接方管15，套接方管15套接在立柱9上，设置的立柱9与套接方管15的配合实现了对带弧形口卡块14的二次支撑，进一步保证对带弧形口卡块14进行限位，使得带弧形口卡块14与带弧形口底座8对线缆的夹紧固定效果好。
[0032]本技术在使用时，通过设置的线缆防护管5和线缆接头加固机构6，能够将接入配电箱3的内部连接的线缆进行防护和接口处的固定，保证线缆在使用时更加稳定，并且该装置方便对线缆进行排布和整理，保证线缆连接处保持整齐，后期对配电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶岸电配套基坑装置，其特征在于，包括：基坑装置地基(1)，所述基坑装置地基(1)的顶部固定连接有支撑钢架(2)；配电箱(3)，所述配电箱(3)固定连接在支撑钢架(2)上，所述配电箱(3)的底部固定连接在基坑装置地基(1)上，所述基坑装置地基(1)的内部开设有管线槽口(4)，所述管线槽口(4)的内部固定连接有线缆防护管(5)；线缆接头加固机构(6)，所述线缆接头加固机构(6)设置在基坑装置地基(1)的顶部，所述线缆接头加固机构(6)设置在线缆防护管(5)和配电箱(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种船舶岸电配套基坑装置，其特征在于：所述线缆接头加固机构(6)包括安装定位底板(7)，所述安装定位底板(7)通过螺栓固定连接在基坑装置地基(1)的顶部，所述安装定位底板(7)的顶部固定连接有多组带弧形口底座(8)，所述带弧形口底座(8)的上方均设有活动连接的带弧形口卡块(14)。3.根据权利要求2所述的一种船舶岸电配套基坑装置，其特征在于：所述带弧形口底座(8)的顶部固定连接有多组立柱(9)，所述立柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：董熙晨，徐承军，朱泽，
申请(专利权)人：武汉理工港航科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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