重型综合钢轨打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了重型综合钢轨打磨机，涉及钢轨打磨机领域，包括打磨车架，所述高精度主轴的正面设置有安装板，固定座正面的底部固定连接有直排轮，滑槽的内腔设置有滑块，伸缩拉杆的背面设置有动力发动机，两个连接柱相背一侧的顶部对称固定连接有握柄，两个握柄的底部对称设置有推行轮，推行轮的右侧设置有电源箱，电源箱的右侧设置有高容量电源，高容量电源的正面设置有油壶架，油壶架的右侧设置有电动行走轮。本实用新型专利技术的重型综合钢轨打磨机，通过设置的直排轮，使直排轮行走面和钢轨面平行，可以克服钢轨轨面波浪形凹凸不平，保证打磨机打磨时行走的平稳性，直排轮进行工作时，可调节伸缩拉杆对直排轮进行角度的调节。可调节伸缩拉杆对直排轮进行角度的调节。可调节伸缩拉杆对直排轮进行角度的调节。

【技术实现步骤摘要】
重型综合钢轨打磨机


[0001]本技术涉及钢轨打磨机领域，特别涉及重型综合钢轨打磨机。

技术介绍

[0002]钢轨打磨机是用于钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨的设备，主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。
[0003]在中国技术专利申请号：CN201620244231.1中公开了重型综合钢轨打磨机，包括主机架、行走于主机架上的副机架、组装于副机架上的打磨机构和调节打磨机构转动及升降的调节装置，此装置结构过于简单，且没有很好的方法来应对在行走时，钢轨造成的波摩，在钢轨轨面波浪形凹凸不平时，不能保证装置行走时的稳定。
[0004]因此，提出重型综合钢轨打磨机来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供重型综合钢轨打磨机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]重型综合钢轨打磨机，包括打磨车架，所述打磨车架内腔的左侧设置有高精度主轴，所述高精度主轴的正面设置有安装板，所述安装板的正面固定连接有固定座，所述固定座正面的底部固定连接有直排轮，所述直排轮顶部的正中开设有滑槽，所述滑槽的内腔设置有滑块，所述滑块顶部的正中固定连接有第一连接块，所述第一连接块的顶部固定连接有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆的背面设置有动力发动机，所述动力发动机顶部的正中设置有调节手柄，所述调节手柄右侧的正面和背面对称设置有凹槽，两个所述凹槽相背的一侧对称设置有第二连接块，两个所述第二连接块相背一侧的正中对称固定连接有连接柱，两个所述连接柱相背一侧的顶部对称固定连接有握柄，两个所述握柄的底部对称设置有推行轮，所述推行轮的右侧设置有电源箱，所述电源箱的右侧设置有高容量电源，所述高容量电源的正面设置有油壶架，所述油壶架的右侧设置有电动行走轮。
[0008]优选的，所述安装板有四个，四个所述安装板对称固定连接在打磨车架的四周，所述固定座的背面固定连接在正面左侧的安装板上。
[0009]优选的，所述滑块和滑槽的尺寸相适配，所述伸缩拉杆的背面固定连接在固定座正面的右侧。
[0010]优选的，所述打磨车架内腔的右侧固定连接有机架，所述动力发动机固定连接在机架的内腔，所述高精度主轴的右侧固定连接在动力发动机的左侧，所述调节手柄的底部固定连接在动力发动机顶部的正中，所述调节手柄与动力发动机电连接。
[0011]优选的，两个所述凹槽对称开设在打磨车架正面和背面的正中，两个所述第二连接块转动连接在两个凹槽的内腔中，两个所述握柄相对的一侧对称转动连接在两个连接柱底部相背的一侧。
[0012]优选的，所述打磨车架内腔的右侧固定连接有固定板，所述电源箱的左侧固定连接在固定板右侧的背面，所述电源箱的顶部固定连接有控制按钮和电源容量表，所述高容量电源的底部固定连接在打磨车架顶部的右侧，所述油壶架的左侧固定连接在固定板右侧的正面，所述电动行走轮的背面固定连接在正面右侧安装板的正面。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1、该重型综合钢轨打磨机，通过设置的直排轮，使直排轮行走面和钢轨面平行，可以克服钢轨轨面波浪形凹凸不平，保证打磨机打磨时行走的平稳性，直排轮进行工作时，可调节伸缩拉杆对直排轮进行角度的调节，在伸缩拉杆移动时，会带动滑块在滑槽的内腔进行移动，使得伸缩拉杆移动的更加平稳，通过设置的第二连接块，可带动连接柱进行转动，从而将推行轮折叠起来进行存放。
[0016]2、该重型综合钢轨打磨机，通过设置的调节手柄可调整砂轮和钢轨位置和间隙，为打磨进刀做准备，通过设置在电源箱电箱面板上的引擎启停键，驱动轮启停，行走方向，调速等键，可对装置本体进行控制，通过设置的油壶架，可将油壶放置在其中，方便随时使用。
[0017]3、该重型综合钢轨打磨机，通过设置电动行走轮，可通过旋转的橡胶轮压紧轨面产生摩檫力，从而驱使整机行走。
附图说明
[0018]图1是本技术正面的结构示意图；
[0019]图2是本技术图1中A处的放大图；
[0020]图3是本技术图1中B处的放大图。
[0021]图中：1、打磨车架；2、高精度主轴；3、安装板；4、固定座；5、直排轮；6、滑槽；7、滑块；8、第一连接块；9、伸缩拉杆；10、动力发动机；11、调节手柄；12、凹槽；13、第二连接块；14、连接柱；15、握柄；16、推行轮；17、电源箱；18、高容量电源；19、油壶架；20、电动行走轮。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]如图1
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3所示，重型综合钢轨打磨机，包括打磨车架1，打磨车架1内腔的左侧设置有高精度主轴2，高精度主轴2的正面设置有安装板3，安装板3的正面固定连接有固定座4，安装板3有四个，四个安装板3对称固定连接在打磨车架1的四周，固定座4的背面固定连接在正面左侧的安装板3上，固定座4正面的底部固定连接有直排轮5，直排轮5顶部的正中开设有滑槽6，滑槽6的内腔设置有滑块7，滑块7顶部的正中固定连接有第一连接块8，第一连接块8的顶部固定连接有伸缩拉杆9，滑块7和滑槽6的尺寸相适配，伸缩拉杆9的背面固定连接在固定座4正面的右侧，伸缩拉杆9的背面设置有动力发动机10，动力发动机10顶部的正中设置有调节手柄11，打磨车架1内腔的右侧固定连接有机架，动力发动机10固定连接在机架的内腔，高精度主轴2的右侧固定连接在动力发动机10的左侧，调节手柄11的底部固定连接在动力发动机10顶部的正中，调节手柄11与动力发动机10电连接，调节手柄11右侧的正
面和背面对称设置有凹槽12，两个凹槽12相背的一侧对称设置有第二连接块13，两个第二连接块13相背一侧的正中对称固定连接有连接柱14，两个连接柱14相背一侧的顶部对称固定连接有握柄15，两个凹槽12对称开设在打磨车架1正面和背面的正中，两个第二连接块13转动连接在两个凹槽12的内腔中，两个握柄15相对的一侧对称转动连接在两个连接柱14底部相背的一侧，两个握柄15的底部对称设置有推行轮16，推行轮16的右侧设置有电源箱17，电源箱17的右侧设置有高容量电源18，高容量电源18的正面设置有油壶架19，油壶架19的右侧设置有电动行走轮20，打磨车架1内腔的右侧固定连接有固定板，电源箱17的左侧固定连接在固定板右侧的背面，电源箱17的顶部固定连接有控制按钮和电源容量表，高容量电源18的底部固定连接在打磨车架1顶部的右侧，油壶架19的左侧固定连接在固定板右侧的正面，电动行走轮20的背面固定连接在正面右侧安装板3的正面，通过设置的直排轮5，使直排轮5行走面和钢轨面平行，可以克服钢轨轨面波浪形凹凸不平，保证打磨机打磨时行走的平稳性，直排轮5进行工作时，可调节伸缩拉杆9对直排轮5进行角度的调节，在伸缩拉杆9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.重型综合钢轨打磨机，包括打磨车架(1)，其特征在于：所述打磨车架(1)内腔的左侧设置有高精度主轴(2)，所述高精度主轴(2)的正面设置有安装板(3)，所述安装板(3)的正面固定连接有固定座(4)，所述固定座(4)正面的底部固定连接有直排轮(5)，所述直排轮(5)顶部的正中开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内腔设置有滑块(7)，所述滑块(7)顶部的正中固定连接有第一连接块(8)，所述第一连接块(8)的顶部固定连接有伸缩拉杆(9)，所述伸缩拉杆(9)的背面设置有动力发动机(10)，所述动力发动机(10)顶部的正中设置有调节手柄(11)，所述调节手柄(11)右侧的正面和背面对称设置有凹槽(12)，两个所述凹槽(12)相背的一侧对称设置有第二连接块(13)，两个所述第二连接块(13)相背一侧的正中对称固定连接有连接柱(14)，两个所述连接柱(14)相背一侧的顶部对称固定连接有握柄(15)，两个所述握柄(15)的底部对称设置有推行轮(16)，所述推行轮(16)的右侧设置有电源箱(17)，所述电源箱(17)的右侧设置有高容量电源(18)，所述高容量电源(18)的正面设置有油壶架(19)，所述油壶架(19)的右侧设置有电动行走轮(20)。2.根据权利要求1所述的重型综合钢轨打磨机，其特征在于：所述安装板(3)有四个，四个所述安装板(3)对称固定连接在打磨车架(1)的四周，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王欢欢，张澜，陶勇杰，
申请(专利权)人：湖北中德焊接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：