一种用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装，涡轮转子叶片包括叶身、缘板和榫头，用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装包括工装基板、榫头定位块、缘板定位块、基准垫块和压板，榫头定位块和缘板定位块分别安装在工装基板的相对两端的同一侧面，榫头定位块上设有与榫头的“Z”形边对应的“Z”形槽，缘板定位块上设有与缘板的方形板的两个相邻侧边对应的“L”形槽，压板包括短臂、长臂和连接臂，短臂用于压住涡轮转子叶片。本实用新型专利技术的整个装夹过程均通过对涡轮转子叶片的外边缘进行定位和压紧，不损坏涡轮转子叶片的已加工位置，节约了装夹时的找正时间，同时提高了涡轮转子叶片加工稳定性，减少了废品率。减少了废品率。减少了废品率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装


[0001]本技术涉及一种夹持工装，尤其涉及一种用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装。

技术介绍

[0002]在加工行业中，产品的外形零件是复杂多变的，这就需要根据目前所有的设备进行合理的工艺安排进行加工，但是在工艺衔接之间往往会有前后序尺寸的公差要求，这将会导致使用不同的工装夹具去保证所需要的产品尺寸，尤其是在航空发动机涡轮叶片制造方面，更能明显的体现。
[0003]涡轮机是水面舰船和航空飞行器的重要动力设备，涡轮转子叶片是涡轮机的重要零件，涡轮转子叶片在高温环境下高速旋转，承受离心力、气动力等循环交变载荷作用，其工作状态、工作环境、结构行为十分复杂。如图1所示，一种涡轮转子叶片1，包括叶身12、缘板13和榫头11，叶身12的两端分别与缘板13和榫头11连接，缘板13上设有一个方形板14，榫头11的两个侧边为“Z”形边10，因为结构比较复杂，所以在加工时所需要考虑的因素很多，所涉及的工装夹具也需要及时对应更换。
[0004]在加工上述涡轮转子叶片1的榫头11时，由于产品其它位置已经加工到位，装夹的基准很少，按传统方式采用常规夹具时，装夹稳定性差，定位不准确，容易造成过定位或欠定位，重复定位精度低，其校平、拉直等辅助操作时间会很长，效率低下，而且加工精度也不稳定，可能导致产品报废。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够快速准确定位并一次装夹到位的用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0007]一种用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装，所述涡轮转子叶片包括叶身、缘板和榫头，所述叶身的两端分别与所述缘板和所述榫头连接，所述缘板上设有一个方形板，所述榫头的两个侧边为“Z”形边，所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装包括工装基板、榫头定位块、缘板定位块、基准垫块和压板，所述榫头定位块和所述缘板定位块分别安装在所述工装基板的相对两端的同一侧面，所述榫头定位块上设有与所述榫头的“Z”形边对应的“Z”形槽，所述“Z”形槽的一端槽壁相对于所述工装基板的对应侧面外凸形成榫头挡块，所述缘板定位块上设有与所述缘板的方形板的两个相邻侧边对应的“L”形槽，所述基准垫块置于所述缘板定位块远离所述榫头定位块的一侧，所述工装基板上设有压板螺孔，所述压板包括短臂、长臂和连接臂，所述短臂的长度小于所述长臂的长度且两者相互平行，所述连接臂与所述短臂相互垂直且其两端分别与所述短臂的一端和所述长臂的一端连接，所述长臂的另一端与所述压板螺孔通过螺钉连接，所述短臂的另一端用于压住所述涡轮转子叶片。
[0008]作为优选，为了更加稳定可靠地压住涡轮转子叶片，所述压板螺孔和所述压板均
为两个且分别对应连接，其中一个所述压板的短臂用于压住所述涡轮转子叶片的叶身上靠近所述榫头的位置，另一个所述压板的短臂用于压住所述涡轮转子叶片的叶身上靠近所述缘板的位置或直接压住所述缘板。
[0009]作为优选，为了减小压板的重量，所述压板的连接臂的中部设有减重孔。
[0010]本技术的有益效果在于：
[0011]本技术通过设计由工装基板、榫头定位块、缘板定位块、基准垫块和压板组成的工装，通过榫头定位块对涡轮转子叶片的榫头初步定位，通过缘板定位块和基准垫块对涡轮转子叶片的缘板初步定位，然后通过压板对涡轮转子叶片的叶身进行压紧实现稳定夹持，整个装夹过程均通过对涡轮转子叶片的外边缘进行定位和压紧，不损坏涡轮转子叶片的已加工位置，很好地控制了涡轮转子叶片各面之间的尺寸公差要求，节约了装夹时的找正时间，同时提高了涡轮转子叶片的加工稳定性，减少了废品率。
附图说明
[0012]图1是涡轮转子叶片的立体图；
[0013]图2是本技术所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装去除压板后的立体图；
[0014]图3是本技术所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装的压板的立体图；
[0015]图4是本技术所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装使用时未安装压板时的立体图；
[0016]图5是本技术所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装使用时安装压板后的立体图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0018]如图1
‑
图5所示，本技术所述涡轮转子叶片1的结构见本说明书
技术介绍
内容的描述，本技术所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装包括工装基板27、榫头定位块20、缘板定位块24、基准垫块26和压板，榫头定位块20和缘板定位块24分别安装在工装基板27的相对两端的同一侧面，榫头定位块20上设有与榫头11的“Z”形边10对应的“Z”形槽23，“Z”形槽23的一端槽壁相对于工装基板27的对应侧面外凸形成榫头挡块21，缘板定位块24上设有与缘板13的方形板14的两个相邻侧边对应的“L”形槽25，基准垫块26置于缘板定位块24远离榫头定位块20的一侧，工装基板27上设有压板螺孔28，所述压板包括短臂29、长臂32和连接臂30，短臂29的长度小于长臂32的长度且两者相互平行，连接臂30与短臂29相互垂直且其两端分别与短臂29的一端和长臂32的一端连接，长臂32的另一端与压板螺孔28通过螺钉连接，短臂29的另一端用于压住涡轮转子叶片1。作为优选，压板螺孔28和所述压板均为两个且分别对应连接，其中一个所述压板的短臂29用于压住涡轮转子叶片1的叶身12上靠近榫头11的位置，另一个所述压板的短臂29用于压住涡轮转子叶片1的叶身12上靠近缘板13的位置或直接压住缘板13；所述压板的连接臂30的中部设有减重孔31。
[0019]图2、图4和图5还示出了榫头定位块20上的安装孔22，用于通过螺钉安装在工装基板27上。
[0020]如图1
‑
图5所示，使用时，先将工装基板27固定在加工中心工作台上面，再将待加工的涡轮转子叶片1的榫头11置于榫头定位块20的“Z”形槽23内并抵紧榫头挡块21，将缘板13的方形板14置于缘板定位块24的“L”形槽25内，实现对涡轮转子叶片1的初步定位，然后将两个所述压板的短臂29分别压住涡轮转子叶片1的叶身12上靠近榫头11的位置和靠近缘板13的位置(也可以直接压在缘板13上)，并通过基准垫块26将涡轮转子叶片1垫到合适位置，然后将两个所述压板的长臂32通过螺钉与工装基板27上的两个压板螺孔28连接，即完成对涡轮转子叶片1的装夹定位，然后就可以加工了。
[0021]上述实施例只是本技术的较佳实施例，并不是对本技术技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本技术专利的权利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装，所述涡轮转子叶片包括叶身、缘板和榫头，所述叶身的两端分别与所述缘板和所述榫头连接，所述缘板上设有一个方形板，所述榫头的两个侧边为“Z”形边，其特征在于：所述用于精加工涡轮转子叶片的夹持工装包括工装基板、榫头定位块、缘板定位块、基准垫块和压板，所述榫头定位块和所述缘板定位块分别安装在所述工装基板的相对两端的同一侧面，所述榫头定位块上设有与所述榫头的“Z”形边对应的“Z”形槽，所述“Z”形槽的一端槽壁相对于所述工装基板的对应侧面外凸形成榫头挡块，所述缘板定位块上设有与所述缘板的方形板的两个相邻侧边对应的“L”形槽，所述基准垫块置于所述缘板定位块远离所述榫头定位块的一侧，所述工装基板上设有压板螺孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立勋，
申请(专利权)人：成都威诺精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：