一种发动机油管检测设备料斗组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机油管检测设备料斗组件，包括装置本体，装置本体的底端固定安装有安装底座，装置本体的内部镶嵌安装有置物板，置物板的表面开设有通孔，通孔的内部固定套接有防护套圈，装置本体的外表面可拆卸安装有保护板，装置本体的表面固定连接有三角限位板，装置本体的内壁开设有安装槽，安装槽的内部固定粘接有橡胶垫片。上述方案中，通过设置置物板、防护套圈、和分隔板以及橡胶垫片，利用其四者的相互配合，使得该装置在使用时可对各类不同零件进行细致划分，有效避免了多种多样的零件鱼龙混杂在一起，同时利用防护套圈和橡胶垫片对各类零件进行防护、并减小其与装置本体之间的磨损。置本体之间的磨损。置本体之间的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油管检测设备料斗组件


[0001]本技术涉及发动机
，更具体地说，本技术涉及一种发动机油管检测设备料斗组件。

技术介绍

[0002]汽车发动机系统是汽车的关键零部件，其中用到各种各样的油管，在油管长时间使用后，会对油管进行一系列的检测流程，如：密封性检测、牢固性检测、老化程度检测等等，其中在检测过程中，尤其涉及到一种用于存放各种检测工具的料斗组件。
[0003]但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有的料斗组件在具体使用时一般将多种多样的工件一起放置于料斗内部，导致其内部杂乱无章，同时多种工件之间相互摩擦影响，进而造成工件的磨损速率加快，严重影响工件使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种发动机油管检测设备料斗组件，以解决现有技术的料斗组件在具体使用时一般将多种多样的工件一起放置于料斗内部，导致其内部杂乱无章，同时多种工件之间相互摩擦影响，进而造成工件的磨损速率加快，严重影响工件使用寿命的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种发动机油管检测设备料斗组件，包括装置本体，所述装置本体的底端固定安装有安装底座，所述装置本体的内部镶嵌安装有置物板，所述置物板的表面开设有通孔，所述通孔的内部固定套接有防护套圈，所述装置本体的外表面可拆卸安装有保护板，所述装置本体的表面固定连接有三角限位板，所述装置本体的内壁开设有安装槽，所述安装槽的内部固定粘接有橡胶垫片，所述装置本体的内壁固定安装有分隔板，所述分隔板的一端固定安装有挡板，所述分隔板的顶端镶嵌安装有顶横杆，所述安装底座的底端开设有容纳槽，所述容纳槽的内部固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的另一端固定安装有橡胶吸盘。
[0006]其中，所述置物板的一侧设置为圆角，且置物板的整体材质为合金材料。
[0007]其中，所述通孔的内壁表面均光滑，且通孔的数量为四个，四个所述通孔从左到右依次开设在置物板的外表面。
[0008]其中，所述防护套圈从中心点位置横向一分为二，两部分防护套圈之间通过胶水粘合。
[0009]其中，所述三角限位板的表面与保护板贴合，且三角限位板的数量为两个，两个所述三角限位板分别位于保护板的上下两端。
[0010]其中，所述橡胶垫片的四角处均设置为圆角，且橡胶垫片的顶端与装置本体的顶端处于同一水平面上。
[0011]其中，所述分隔板的数量为若干个，若干个所述分隔板从左到右依次安装在顶横杆的表面处。
[0012]其中，所述伸缩弹簧和橡胶吸盘的直径值均小于容纳槽的直径值范围，且伸缩弹簧的外表面均匀涂布有一层防腐油漆。
[0013]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0014]上述方案中，通过设置置物板、防护套圈、和分隔板以及橡胶垫片，利用其四者的相互配合，使得该装置在使用时可对各类不同零件进行细致划分，有效避免了多种多样的零件鱼龙混杂在一起，同时利用防护套圈和橡胶垫片对各类零件进行防护、并减小其与装置本体之间的磨损，进一步保证了其在存放时的工作寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的图2的A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的底座内部结构示意图；
[0019]图5为本技术的图4的B处放大结构示意图。
[0020][附图标记][0021]1、装置本体；2、安装底座；3、置物板；4、通孔；5、防护套圈；6、保护板；7、三角限位板；8、安装槽；9、橡胶垫片；10、分隔板；11、挡板；12、顶横杆；13、容纳槽；14、伸缩弹簧；15、橡胶吸盘。
具体实施方式
[0022]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0023]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种发动机油管检测设备料斗组件，包括装置本体1，所述装置本体1的底端固定安装有安装底座2，所述装置本体1的内部镶嵌安装有置物板3，所述置物板3的表面开设有通孔4，所述通孔4的内部固定套接有防护套圈5，所述装置本体1的外表面可拆卸安装有保护板6，所述装置本体1的表面固定连接有三角限位板7，所述装置本体1的内壁开设有安装槽8，所述安装槽8的内部固定粘接有橡胶垫片9，所述装置本体1的内壁固定安装有分隔板10，所述分隔板10的一端固定安装有挡板11，所述分隔板10的顶端镶嵌安装有顶横杆12，所述安装底座2的底端开设有容纳槽13，所述容纳槽13的内部固定安装有伸缩弹簧14，所述伸缩弹簧14的另一端固定安装有橡胶吸盘15。
[0024]所述置物板3的一侧设置为圆角，且置物板3的整体材质为合金材料，所述通孔4的内壁表面均光滑，且通孔4的数量为四个，四个所述通孔4从左到右依次开设在置物板3的外表面，所述防护套圈5从中心点位置横向一分为二，两部分防护套圈5之间通过胶水粘合，所述三角限位板7的表面与保护板6贴合，且三角限位板7的数量为两个，两个所述三角限位板7分别位于保护板6的上下两端，所述橡胶垫片9的四角处均设置为圆角，且橡胶垫片9的顶端与装置本体1的顶端处于同一水平面上，所述分隔板10的数量为若干个，若干个所述分隔板10从左到右依次安装在顶横杆12的表面处。
[0025]如图1，所述伸缩弹簧14和橡胶吸盘15的直径值均小于容纳槽13的直径值范围，且伸缩弹簧14的外表面均匀涂布有一层防腐油漆。
[0026]具体的，利用伸缩弹簧14和橡胶吸盘15的直径值均小于容纳槽13的直径值，使得其两者可通过伸缩弹簧14进行压缩从而收入容纳槽13的内部，进一步提高了该装置的实用性，进一步的保证了该装置的实用效果。
[0027]本技术的工作过程如下：首先操作人员将螺丝刀类的工具通过置物板3表面的防护套筒5倒挂于通孔4的内部，接着将各类用于不同功能的零件分别置于两两分隔板10之间的空隙处，紧接着操作人员可携带装置本体1至具体的维修地点处，进一步的将装置本体1置于平坦处，并用力向下按压，与此同时利用伸缩弹簧14被压缩时的反作用力将橡胶吸盘15抵紧至放置的底面之上，进而于底面吸附在一起，与此同时完成装置本体1的固定工作。
[0028]上述方案，通过设置置物板3、防护套圈5、和分隔板10以及橡胶垫片9，利用其四者的相互配合，使得该装置在使用时可对各类不同零件进行细致划分，有效避免了多种多样的零件鱼龙混杂在一起，同时利用防护套圈5和橡胶垫片9对各类零件进行防护、并减小其与装置本体1之间的磨损，进一步保证了其在存放时的工作寿命。
[0029]最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机油管检测设备料斗组件，包括装置本体(1)，所述装置本体(1)的底端固定安装有安装底座(2)，其特征在于，所述装置本体(1)的内部镶嵌安装有置物板(3)，所述置物板(3)的表面开设有通孔(4)，所述通孔(4)的内部固定套接有防护套圈(5)，所述装置本体(1)的外表面可拆卸安装有保护板(6)，所述装置本体(1)的表面固定连接有三角限位板(7)，所述装置本体(1)的内壁开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内部固定粘接有橡胶垫片(9)，所述装置本体(1)的内壁固定安装有分隔板(10)，所述分隔板(10)的一端固定安装有挡板(11)，所述分隔板(10)的顶端镶嵌安装有顶横杆(12)，所述安装底座(2)的底端开设有容纳槽(13)，所述容纳槽(13)的内部固定安装有伸缩弹簧(14)，所述伸缩弹簧(14)的另一端固定安装有橡胶吸盘(15)。2.根据权利要求1所述的发动机油管检测设备料斗组件，其特征在于，所述置物板(3)的一侧设置为圆角，且置物板(3)的整体材质为合金材料。3.根据权利要求1所述的发动机油管检测设备料斗组件，其特征在于，所述通孔(4)的内壁表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：田川，
申请(专利权)人：丹东富田精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：