一种风能泄水孔自动清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种风能泄水孔自动清理装置，包括变速箱，所述变速箱的上端面上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有旋转接头，所述旋转接头的一端设置有风能收集机构。该风能泄水孔自动清理装置，通过风能收集机构将风能转换为机械能，然后再通过第一转轴将风能收集机构转换的机械能传递至变速箱的内部，经过变速箱的传动后，使得正反组合绞龙转动，进而对泄水孔进行疏通，该装置结构简单，且无需额外供能就可以自动清理泄水孔，节能环保，同时无需养护工人逐一清理，有效的降低了工人的劳动强度和节省了劳动力，无需封道施工，降低了安全风险，以及能有效的保障车辆的正常通行。正常通行。正常通行。

【技术实现步骤摘要】
一种风能泄水孔自动清理装置


[0001]本技术涉及泄水孔清理
，具体为一种风能泄水孔自动清理装置。

技术介绍

[0002]有路的地方就会有桥，一般桥梁会使用水泥墙式护栏来保障行车安全，为防止路面积水墙式护栏会使用泄水孔疏水。
[0003]然而，现有的水泥护栏泄水孔随着雨水冲刷和垃圾的沉积会出现堵塞的现象，从而造成路面积水，进而引发交通事故，养护单位需要定期清理，劳动力消耗大，且需要封道施工影响车辆通行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种风能泄水孔自动清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的水泥护栏泄水孔随着雨水冲刷和垃圾的沉积会出现堵塞的现象，从而造成路面积水，进而引发交通事故，养护单位需要定期清理，劳动力消耗大，且需要封道施工影响车辆通行的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种风能泄水孔自动清理装置，包括变速箱和水泥护栏，所述变速箱的上端面上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有旋转接头，所述旋转接头的一端设置有风能收集机构，所述变速箱和支撑杆通过固定支架固定在水泥护栏上，所述水泥护栏的侧表面上设置有泄水孔，所述泄水孔的内部安装有正反组合绞龙，所述正反组合绞龙的旋转轴与变速箱内部结构连接，所述支撑杆的内部中轴位置处设置有第一转轴，所述第一转轴的两端分别置于变速箱和风能收集机构的内部。
[0006]优选的，所述风能收集机构包含有外壳体，所述外壳体的内部安装有第二转轴，所述第二转轴的一端固定安装有风叶，所述第二转轴的外部固定安装有第一锥形齿轮，所述第一转轴的上端固定安装有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合连接。
[0007]优选的，所述第一转轴的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆位于变速箱的内部。
[0008]优选的，所述正反组合绞龙的两个旋转轴一端分别固定连接有一个涡轮，所述蜗杆位于两个涡轮之间，且蜗杆与涡轮啮合连接。
[0009]优选的，所述外壳体的一端一体连接有导风翼。
[0010]优选的，所述第二转轴与第一转轴垂直分布。
[0011]优选的，所述第一转轴与正反组合绞龙的旋转轴垂直分布。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该风能泄水孔自动清理装置，通过风能收集机构将风能转换为机械能，然后再通过第一转轴将风能收集机构转换的机械能传递至变速箱的内部，经过变速箱的传动后，使得正反组合绞龙转动，进而对泄水孔进行疏通，该装置结构简单，且无需额外供能就可以自动清理泄水孔，节能环保，同时无需养护工人逐一清理，有效的降低了工人的劳动强度和
节省了劳动力，无需封道施工，降低了安全风险，以及能有效的保障车辆的正常通行。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体示意图；
[0015]图2为本技术的A处放大图；
[0016]图3为本技术的B处放大图。
[0017]图中：1、水泥护栏；2、泄水孔；3、正反组合绞龙；4、变速箱；5、支撑杆；6、旋转接头；7、外壳体；8、导风翼；9、风叶；10、涡轮；11、第一转轴；12、蜗杆；13、第二转轴；14、第一锥形齿轮；15、第二锥形齿轮；16、风能收集机构；17、固定支架。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种风能泄水孔自动清理装置，包括变速箱4和水泥护栏1，变速箱4的上端面上固定连接有支撑杆5，支撑杆5的上端设置有旋转接头6，旋转接头6的一端设置有风能收集机构16，变速箱4和支撑杆5通过固定支架17固定在水泥护栏1上，水泥护栏1的侧表面上设置有泄水孔2，泄水孔2的内部安装有正反组合绞龙3，正反组合绞龙3的旋转轴与变速箱4内部结构连接，支撑杆5的内部中轴位置处设置有第一转轴11，第一转轴11的两端分别置于变速箱4和风能收集机构16的内部，其中可以通过风能收集机构16将风能转换为机械能，然后再通过第一转轴11将风能收集机构16转换的机械能传递至变速箱4的内部，经过变速箱4的传动后，使得正反组合绞龙3转动，进而对泄水孔2进行疏通，该装置结构简单，且无需额外供能就可以自动清理泄水孔2，节能环保，同时无需养护工人逐一清理，有效的降低了工人的劳动强度和节省了劳动力，无需封道施工，降低了安全风险，以及能有效的保障车辆的正常通行。
[0020]请参阅图1和图3，风能收集机构16包含有外壳体7，外壳体7的内部旋转安装有第二转轴13，第二转轴13的一端固定安装有风叶9，第二转轴13的外部固定安装有第一锥形齿轮14，第一转轴11的上端固定安装有第二锥形齿轮15，第一锥形齿轮14和第二锥形齿轮15啮合连接，外壳体7的一端一体连接有导风翼8，此举有效的实现了风能转换为机械能，且导风翼8使得风能收集机构16能始终处于迎风面。
[0021]请参阅图1
‑
2，第一转轴11的一端固定连接有蜗杆12，蜗杆12位于变速箱4的内部，正反组合绞龙3的两个旋转轴一端分别固定连接有一个涡轮10，蜗杆12位于两个涡轮10之间，且蜗杆12与涡轮10啮合连接，此举有效的保证了蜗杆12使得正反组合绞龙3进行正反旋转，保证了泄水孔2能得到有效的清理操作。
[0022]工作原理：首先，将该装置安装在合适的位置处，当有风时，导风翼8使得风能收集机构16处于迎风面，此时风使得风叶9转动，进而带动第二转轴13旋转，在第一锥形齿轮14和第二锥形齿轮15的传动下，第一转轴11发生转动，由于蜗杆12固定安装在第一转轴11的一端，且位于两个涡轮10之间，因此第一转轴11的转动带动蜗杆12发生转动，进而带动两个
涡轮10以相反的方向旋转，由于涡轮10固定安装在正反组合绞龙3的两个旋转轴一端，因此正反组合绞龙3开始进行正反旋转，有效的对水泥护栏1内部的泄水孔2进行清理操作。
[0023]在本申请实施例中，针对“前”、“后”、“左”、“右”等方位名词的描述，仅为根据本申请示出的附图所示的方向进行描述，并不限于对本申请权利要求保护范围的限制，具体实施过程中，可根据该实施例对其进行相应变形得到其他相同或相近的实施方式，均在本申请的保护范围内，且对于其他相近或相同的实施方式，本申请中并不做重复阐述。
[0024]最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本技术的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本技术技术方案的实质和范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风能泄水孔自动清理装置，包括变速箱（4），其特征在于：所述变速箱（4）的上端面上固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的上端设置有旋转接头（6），所述旋转接头（6）的一端设置有风能收集机构（16），所述变速箱（4）和支撑杆（5）通过固定支架（17）固定在水泥护栏（1）上，所述水泥护栏（1）的侧表面上设置有泄水孔（2），所述泄水孔（2）的内部安装有正反组合绞龙（3），所述正反组合绞龙（3）的旋转轴与变速箱（4）内部结构连接，所述支撑杆（5）的内部中轴位置处设置有第一转轴（11），所述第一转轴（11）的两端分别置于变速箱（4）和风能收集机构（16）的内部。2.根据权利要求1所述的一种风能泄水孔自动清理装置，其特征在于：所述风能收集机构（16）包含有外壳体（7），所述外壳体（7）的内部安装有第二转轴（13），所述第二转轴（13）的一端固定安装有风叶（9），所述第二转轴（13）的外部固定安装有第一锥形齿轮（14），所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贤明，马素斌，马良永，潘强，姚俊凯，王钦，
申请(专利权)人：王贤明，
类型：新型
国别省市：