一种道路桥梁的桥体排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁的桥体排水结构，包括桥梁本体，桥梁本体上方正中间处的内侧壁上开设有排水槽，泄水槽一侧的外壁上固定安装安装有固定板，第一弹簧的顶端部和底端部的外壁上均固定安装有压缩块，泄水槽位于固定板一侧的顶端部的内侧壁上固定安装有凹槽，固定块上方的外壁上固定安装有外置支撑柱，外置支撑柱底端部的外壁上固定安装有复位弹簧，且内置支撑柱顶端部的外壁上固定安装有挡板。通过设置固定板、挡板和旋转叶片，达到了对过滤网起到了一定的防护作用，不仅提高了防护网的使用寿命，而且当排水量非常大的时候，可以快速排水，在相同的时间内，既可以达到快速排水的功能，又可以同时清理管道内壁的泥沙。沙。沙。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁的桥体排水结构


[0001]本技术涉及桥梁排水
，尤其涉及一种道路桥梁的桥体排水结构。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]桥梁排水通常是直接通过一根排水管将雨水流入桥下，但是这种方式很难实现快速排水，排水效率极低。以及由于桥面存在大量泥沙灰尘，雨水在桥面上冲刷之后会带有大量淤泥、石子或者漂浮物等同时进入排水管中，泥沙附着在排水管道内壁上，这样长期容易造成将排水管堵塞，给桥梁排水管的维护带来极大不便，从而失去排水功能。而且现有的排水管道内都会设置有过滤网，但是管道内的过滤网都缺少防护装置，当砂石过多时会造成过滤网损坏。因此，需要提出一种新型的道路桥梁的桥体排水结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁的桥体排水结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种道路桥梁的桥体排水结构，包括桥梁本体，所述桥梁本体上方正中间处的内侧壁上开设有排水槽，所述桥梁本体下方的外壁上固定安装有桥梁支座，所述桥梁支座内顶部的外壁上设置有泄水槽，所述泄水槽一侧的外壁上固定安装安装有固定板，且所述固定板内部的两侧开设有滑轨，所述固定板的内部设置有第一弹簧，且所述第一弹簧贯穿所述固定板的顶端部的内侧壁延伸至所述固定板的外壁上，所述第一弹簧的顶端部和底端部的外壁上均固定安装有压缩块，所述泄水槽位于所述固定板一侧的顶端部的内侧壁上固定安装有凹槽，所述凹槽的内侧壁上固定安装有第二弹簧。
[0007]优选地，所述第二弹簧底端部的外壁上固定连接有固定杆，且所述固定杆远离所述第二弹簧一侧的外壁上固定连接有第一弹簧。
[0008]优选地，所述泄水槽底端部的内壁上设置有过滤网，且所述泄水槽底端部的内壁上位于所述过滤网的内部设置有固定块。
[0009]优选地，所述固定块上方的外壁上固定安装有外置支撑柱，所述外置支撑柱底端部的外壁上固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的上方位于所述外置支撑柱的内部固定连接有内置支撑柱，且所述内置支撑柱顶端部的外壁上固定安装有挡板，且所述挡板的一侧位于所述固定板的内部。
[0010]优选地，所述泄水槽底端部的外壁上设置有第一排水管道，且所述第一排水管道的内部设置有旋转叶片。
[0011]优选地，所述第一排水管道外壁的两侧通过连接件均固定连接有第二排水管道，且所述第一排水管道底端部的外壁上固定安装有废料槽。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1、通过设置固定板、第一弹簧、外置支撑柱和挡板，当泥沙先落到挡板上时，起到了一定的缓冲力，达到了对过滤网起到了一定的防护作用，不会再因泥沙过多而造成对过滤网的损坏。不仅提高了防护网的使用寿命，同时也节约了成本。
[0014]2、通过设置第一排水管道、旋转叶片和第二排水管道，不仅可以依靠流入至第一排水管道内部水流的力量带动旋转叶片转动刮去第一排水管道内壁的泥沙，而且当排水量非常大的时候，可以双管齐下快速排水，大大的提高了排水的效率，在相同的时间内，既可以达到快速排水的功能，又可以同时清理管道内壁的泥沙，避免了排水管道的内部出现堵塞的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种道路桥梁的桥体排水结构的主视剖视结构示意图；
[0016]图2为图1的局部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种道路桥梁的桥体排水结构在受重力状态下的主视剖视结构示意图。
[0018]图中：1、桥梁本体；2、排水槽；3、桥梁支座；4、泄水槽；5、固定板；6、第一弹簧；7、压缩块；8、凹槽；9、第二弹簧；10、固定杆；11、过滤网；12、固定块；13、外置支撑柱；14、复位弹簧；15、内置支撑柱；16、挡板；17、第一排水管道；18、旋转叶片；19、第二排水管道；20、废料槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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3，一种道路桥梁的桥体排水结构，包括桥梁本体1，桥梁本体1上方正中间处的内侧壁上开设有排水槽2，桥梁本体1下方的外壁上固定安装有桥梁支座3，桥梁支座3内顶部的外壁上设置有泄水槽4，泄水槽4一侧的外壁上固定安装安装有固定板5，且固定板5内部的两侧开设有滑轨，固定板5的内部设置有第一弹簧6，且第一弹簧6贯穿固定板5的顶端部的内侧壁延伸至固定板5的外壁上，第一弹簧6的顶端部和底端部的外壁上均固定安装有压缩块7，泄水槽4位于固定板5一侧的顶端部的内侧壁上固定安装有凹槽8，凹槽8的内侧壁上固定安装有第二弹簧9。第二弹簧9底端部的外壁上固定连接有固定杆10，且固定杆
10远离第二弹簧9一侧的外壁上固定连接有第一弹簧6。
[0022]泄水槽4底端部的内壁上设置有过滤网11，且泄水槽4底端部的内壁上位于过滤网11的内部设置有固定块12。固定块12上方的外壁上固定安装有外置支撑柱13，外置支撑柱13底端部的外壁上固定安装有复位弹簧14，复位弹簧14的上方位于外置支撑柱13的内部固定连接有内置支撑柱15，且内置支撑柱15顶端部的外壁上固定安装有挡板16，且挡板16的一侧位于固定板5的内部。
[0023]泄水槽4底端部的外壁上设置有第一排水管道17，且第一排水管道17的内部设置有旋转叶片18。第一排水管道17外壁的两侧通过连接件均固定连接有第二排水管道19，且第一排水管道17底端部的外壁上固定安装有废料槽20。
[0024]需要说明的是，排水槽2与泄水槽4相连通，排水槽2内的水会流入泄水槽4的内部。且泄水槽4的底端部设置有连通口，使泄水槽4的水流也可以流入第一排水管道17的内部。
[0025]第一排水管道17与一对第二排水管道19相互连通，用于当排水量非常大的时候，可以双管齐下快速排水，提高排水的效率。
[0026]本技术中，当下大雨时，桥梁本体1上的雨水首先流入排水槽2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁的桥体排水结构，包括桥梁本体(1)，其特征在于，所述桥梁本体(1)上方正中间处的内侧壁上开设有排水槽(2)，所述桥梁本体(1)下方的外壁上固定安装有桥梁支座(3)，所述桥梁支座(3)内顶部的外壁上设置有泄水槽(4)，所述泄水槽(4)一侧的外壁上固定安装安装有固定板(5)，且所述固定板(5)内部的两侧开设有滑轨，所述固定板(5)的内部设置有第一弹簧(6)，且所述第一弹簧(6)贯穿所述固定板(5)的顶端部的内侧壁延伸至所述固定板(5)的外壁上，所述第一弹簧(6)的顶端部和底端部的外壁上均固定安装有压缩块(7)，所述泄水槽(4)位于所述固定板(5)一侧的顶端部的内侧壁上固定安装有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内侧壁上固定安装有第二弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的桥体排水结构，其特征在于，所述第二弹簧(9)底端部的外壁上固定连接有固定杆(10)，且所述固定杆(10)远离所述第二弹簧(9)一侧的外壁上固定连接有第一弹簧(6)。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的桥体排水结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文书，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：