一种方便拆卸的自行车车篮制造技术

技术编号:31190009 阅读:24 留言:0更新日期:2021-12-04 16:45
本实用新型专利技术公开了一种方便拆卸的自行车车篮,包括连接件和放置篮,连接件包括连接头,连接头的一端设有延长板,另一端设有一侧为开口结构的夹持孔,延长板在远离连接头的一端开有凹槽,凹槽上设有倾斜布置的遮板,连接头在设有夹持孔一端两侧的上下部均开有插槽,两侧下部插槽中均转动设有转轴,转轴上螺纹连接有螺杆,螺杆的另一端设有长杆和限位环,放置篮的上下端内部均设有矩形框架,上下两矩形框架之间设有连接板,放置篮的上端在位于矩形框架位置处开有开口,所述放置篮的两侧均设有手提带。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于:无需工具拆卸,拆卸安装较为方便快捷,同时车篮拆下可当做手提包单独使用。拆下可当做手提包单独使用。拆下可当做手提包单独使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆卸的自行车车篮


[0001]本技术涉及自行车车篮
,具体是指一种方便拆卸的自行车车篮。

技术介绍

[0002]自行车是我们日常生活中非常重要的代步工具,自行车的我前端通常都设有车篮用来放置东西,目前传统的车篮大多为上端开口的金属材质的篮筐,篮筐一般通过螺丝固定在连接件上,连接件在通过螺丝固定在车把上,在拆卸和安装车篮时都需要螺丝孔对准,然后通过工具将螺丝拧紧进行安装紧固,较为麻烦,另外车篮结构较为简单且为镂空结构,在下雨天时放置的东西容易被淋湿,同时拆卸之后不方便单独使用。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种方便拆卸的自行车车篮,无需工具拆卸,拆卸安装较为方便快捷,同时车篮拆下可当做手提包单独使用。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种方便拆卸的自行车车篮,包括连接件和放置篮,所述连接件包括连接头,所述连接头的一端设有延长板,所述连接头的另一端设有一侧为开口结构的夹持孔,所述延长板在远离连接头的一端开有凹槽,所述凹槽上设有倾斜布置的遮板,所述连接头在设有夹持孔一端两侧的上下部均开有插槽,两侧下部所述插槽中均转动设有转轴,所述转轴上螺纹连接有螺杆,所述螺杆的另一端设有长杆和限位环,所述放置篮的上下端内部均设有矩形框架,上下两所述矩形框架之间设有连接板,所述放置篮的上端在位于矩形框架位置处开有开口,所述放置篮的两侧均设有手提带。
[0005]本技术与现有技术相比的优点在于:在使用时,连接件可通过连接头一端的夹持孔套接在车把上,然后将螺杆向上转动并置于上部的插槽中,螺杆上的限位环位于上部插槽的上方,然后通过长杆拧动螺杆。螺杆和转轴螺纹旋合,并在限位环的作用下收缩夹持孔,使得连接件紧固在车把上,然后再将放置篮上端开口处露出的矩形框架插接在凹槽中即可,凹槽上的遮板起到对矩形框架的限位作用,这样就将放置篮和连接件连接到一起,连接件和车把连接到一起了,整个过程不需要使用工具,安装和拆卸连接件、放置篮较为方便快捷,同时放置篮的两侧设有手提带,在放置篮从连接件上的凹槽中取下时可手提两侧的手提带将放置篮当做手提包单独使用,使用较为方便。
[0006]作为改进,所述放置篮选用带有防水性的布料,所述放置篮的上端设有拉链开口,放置篮上端可以封闭,且选用防水材料,不怕下雨天,同时可当手提包使用。
[0007]作为改进,所述矩形框架和连接板均为塑料材质,重量较轻,方便手提。
[0008]作为改进,所述凹槽和矩形框架在位于开口位置处露出的部分之间为间隙配合,方便通过凹槽安装和拆卸放置篮。
附图说明
[0009]图1是本技术一种方便拆卸的自行车车篮连接件的主视图。
[0010]图2是本技术一种方便拆卸的自行车车篮连接件的俯视图。
[0011]图3是本技术一种方便拆卸的自行车车篮放置篮的后视图。
[0012]图4是本技术一种方便拆卸的自行车车篮放置篮的俯视图。
[0013]如图所示:1连接件,2、放置篮,3、连接头,4、延长板,5、凹槽,6、遮板,7、夹持孔,8、转轴,9、螺杆,10、长杆,11、限位环,12、插槽,13、矩形框架,14、连接板,15、手提带,16、拉链开口,17、开口。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0015]一种方便拆卸的自行车车篮,包括连接件1和放置篮2,所述连接件1包括连接头3,所述连接头3的一端设有延长板4,所述连接头3的另一端设有一侧为开口结构的夹持孔7,夹持孔7在外力的作用下可发生一定的形变,所述延长板4在远离连接头3的一端开有凹槽5,所述凹槽5上设有倾斜布置的遮板6,所述连接头3在设有夹持孔7一端两侧的上下部均开有插槽12,两侧下部所述插槽12中均转动设有转轴8,所述转轴8上螺纹连接有螺杆9,所述螺杆9的另一端设有长杆10和限位环11,所述放置篮2的上下端内部均设有矩形框架13,上下两所述矩形框架13之间设有连接板14,所述放置篮2的上端在位于矩形框架13位置处开有开口17,所述放置篮2的两侧均设有手提带15。
[0016]所述放置篮2选用带有防水性的布料,所述放置篮2的上端设有拉链开口16。
[0017]所述矩形框架13和连接板14均为塑料材质。
[0018]所述凹槽5和矩形框架13在位于开口17位置处露出的部分之间为间隙配合。
[0019]本技术在具体实施时,在使用时,连接件可通过连接头一端的夹持孔套接在车把上,然后将螺杆向上转动并置于上部的插槽中,螺杆上的限位环位于上部插槽的上方,然后通过长杆拧动螺杆,螺杆和转轴螺纹旋合,使得限位环向下移动并与连接头上端面接触,然后继续拧动螺杆,限位环无法继续下降,致使夹持孔的下部向上移动使得夹持孔发生形变夹紧车把,使得连接件紧固在车把上,然后再将放置篮背面上端开口处露出的矩形框架插接在凹槽中即可,凹槽上的遮板起到对矩形框架的限位作用,这样就将放置篮和连接件连接到一起,连接件和车把连接到一起了,整个过程不需要使用工具,安装和拆卸连接件、放置篮较为方便快捷,同时放置篮的两侧设有手提带,放置篮上端设有拉链式的开口,同时为防水布料,在放置篮从连接件上的凹槽中取下时可手提两侧的手提带将放置篮当做手提包单独使用,使用较为方便。
[0020]以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆卸的自行车车篮,其特征在于:包括连接件(1)和放置篮(2),所述连接件(1)包括连接头(3),所述连接头(3)的一端设有延长板(4),所述连接头(3)的另一端设有一侧为开口结构的夹持孔(7),所述延长板(4)在远离连接头(3)的一端开有凹槽(5),所述凹槽(5)上设有倾斜布置的遮板(6),所述连接头(3)在设有夹持孔(7)一端两侧的上下部均开有插槽(12),两侧下部所述插槽(12)中均转动设有转轴(8),所述转轴(8)上螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的另一端设有长杆(10)和限位环(11),所述放置篮(2)的上下端内部均设有矩形框架(13),上下...

【专利技术属性】
技术研发人员:马吉祥
申请(专利权)人:天津富美捷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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