一种滑槽式移门定位点辅助调整框架制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆制造设备领域，更具体的说，涉及一种滑槽式移门定位点辅助调整框架。本实用新型专利技术提出的滑槽式移门定位点辅助调整框架，其特包括底座框架、框架支撑立柱和多向调节机构：所述框架支撑立柱，安装在底座框架上部的前后两侧；所述多向调节机构，包括Y向调整机构和Z向调整机构；所述Y向调整机构，安装在框架支撑立柱上，调节和测量滑槽式移门的Y向位置并锁紧；所述Z向调整机构，与Y向调整机构连接，调节和测量滑槽式移门的Z向位置并锁紧。本实用新型专利技术提供的滑槽式移门定位点辅助调整框架，对滑槽式移门RPS点的调整起辅助调节支撑作用，减少调整人员和调整工时，提高调整滑槽式移门的工作效率，适用于各类滑槽式移门调整。调整。调整。

【技术实现步骤摘要】
一种滑槽式移门定位点辅助调整框架


[0001]本技术涉及车辆制造设备领域，更具体的说，涉及一种滑槽式移门定位点辅助调整框架。

技术介绍

[0002]目前，为了满足各个阶层用户的需要，MPV车型把原先后门的平开式开启方式，改变为后门滑槽移动打开方式。
[0003]滑槽式移门开启车门所需要的空间较小，车门开启几乎是贴着车身侧面向后滑动，便于方便乘客出入于车厢，更便于往车厢内装卸货物。
[0004]滑槽式移门的安装特点是滑槽式移门安装在带有滚轮的上下铰链支架上。开启滑槽式移门，运动时带动支架滚轮在上下滑轨中精密滑动。
[0005]AMB又称为综合匹配样架，其为框架结构，外覆盖件安装在综合匹配样架上，应用于起步开发阶段车身认可，也用于批量状态的缺陷分析。
[0006]滑槽式移门本身要比一般的平开式车门尺寸要大且重，滑槽式移门无固定的安装铰链，故在综合匹配样架AMB上安装调整滑槽式移门位置时，调整一个方向时，需松开上下铰链支架上与门链接的锁紧螺丝，这样在调整一个方向位置时，其他位置也要发生较大的变动。因此，在整个调整过程中，需要有多人协助支撑Z向位置。
[0007]RPS(Reference Point System，定位参考点系统)点为零件上定位系统的基准点。零件定位系统(RPS点系统)就是一些从开发制造检测批量装车共同遵循的零件上的定位点，这些定位点遵循定位点系统规则，保证零件安装位置的唯一性。
[0008]相较于平开式车门一人一边调整测量RPS点的方式，对滑槽式移门的调整和测量至少需要两人协作才能进行，且人工支撑不稳定，调整的尺寸位置容易变化，调整效率较低。

技术实现思路

[0009]本技术的目的是提供一种滑槽式移门定位点辅助调整框架，解决现有技术的滑槽式移门RPS点的调整测量不便的问题。
[0010]为了实现上述目的，本技术提供了一种滑槽式移门定位点辅助调整框架，包括底座框架、框架支撑立柱和多向调节机构：
[0011]所述框架支撑立柱，安装在底座框架上部的前后两侧；
[0012]所述多向调节机构，包括Y向调整机构和Z向调整机构；
[0013]所述Y向调整机构，安装在框架支撑立柱上，调节和测量滑槽式移门的Y向位置并锁紧；
[0014]所述Z向调整机构，与Y向调整机构连接，调节和测量滑槽式移门的Z向位置并锁紧。
[0015]在一实施例中，所述底座框架，内侧设有前后两个可消磁的磁性吸块，用于调整并
锁紧底座框架，将底座框架与三坐标测量平台固定。
[0016]在一实施例中，所述底座框架，底部设置连接基板，连接基板与三坐标测量平台相接触；
[0017]所述底座框架，上部设置有把手，用于搬运整体框架。
[0018]在一实施例中，所述Y向调整机构，包括Y向滑槽游标、Y向滑轨和Y向锁止机构；
[0019]通过Y向滑轨移动调节Y向位置，Y向滑槽游标对Y向位置进行精准微调，通过Y向锁止机构将Y向调整机构进行锁紧。
[0020]在一实施例中，所述Z向调整机构，包括Z向快速升降机构；
[0021]所述Z向快速升降机构，包括Z向滑轨、Z向滑槽、操作手柄和止位销：
[0022]所述Z向滑轨，设置数个等距离定位孔和刻度标尺，对Z向位置进行标识与测量；
[0023]通过操作手柄推动Z向滑轨在Z向滑槽内上下移动，止位销插入等距离定位孔锁止Z向移动位置。
[0024]在一实施例中，所述Z向调整机构，还包括Z向螺纹微调机构，与Z向快速升降机构连接，包括螺纹套和顶丝：
[0025]通过螺纹套旋转对Z向位置进行上下微调；
[0026]通过顶丝对Z向位置进行锁止。
[0027]在一实施例中，所述多向调节机构，包括柔性夹紧装置：
[0028]所述柔性夹紧装置，安装在Z向调整机构与滑槽式移门之间，采用柔性结构，对滑槽式移门进行调整并夹紧。
[0029]在一实施例中，滑槽式移门安装在综合匹配样架的侧框铰链支架上并开启至最大位置；
[0030]将滑槽式移门定位点辅助调整框架放置在滑槽式移门的下部位置；
[0031]滑槽式移门的下部止口面放置在Z向调整机构上，底部通过柔性夹紧装置夹紧。
[0032]在一实施例中，松开滑槽式移门内侧的上下铰链支架，通过Y向调整机构，调节滑槽式移门前后的高度位置和上下定位点的Y向位置。
[0033]在一实施例中，锁紧滑槽式移门的上下铰链支架，通过Z向调整机构下移至滑槽式移门能安全开关不碰触的位置，关闭滑槽式移门。
[0034]本技术提供的滑槽式移门定位点辅助调整框架，运用在共用平台不同车型或同一车型的AMB搭建中，对滑槽式移门RPS点的调整，起到辅助调节支撑作用，减少调整人员和调整工时，提高调整滑槽式移门的工作效率。
附图说明
[0035]本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
[0036]图1揭示了根据本技术一实施例的滑槽式移门定位点辅助调整框架的主视图；
[0037]图2揭示了根据本技术一实施例的滑槽式移门定位点辅助调整框架的左视图；
[0038]图3揭示了根据本技术一实施例的多向调节机构调节前的示意图；
[0039]图4揭示了根据本技术一实施例的多向调节机构调节后的示意图；
[0040]图5揭示了根据本技术一实施例的滑槽式移门定位点辅助调整框架的调整中状态的示意图；
[0041]图6揭示了根据本技术一实施例的滑槽式移门定位点辅助调整框架的调整完成状态的示意图。
[0042]图中各附图标记的含义如下：
[0043]100 底座框架；
[0044]101 磁性吸快；
[0045]102 连接基板；
[0046]103 把手；
[0047]200 多向调节机构；
[0048]210 Y向调整机构；
[0049]211 Y向滑槽游标；
[0050]212 Y向滑轨；
[0051]213 Y向锁止机构；
[0052]220 Z向调整机构；
[0053]221 Z向快速升降机构；
[0054]222 Z向螺纹微调机构；
[0055]223 Z向滑轨；
[0056]2231 等距离定位孔；
[0057]2232 刻度标尺；
[0058]225 Z向滑槽；
[0059]227 操作手柄；
[0060]229 止位销；
[0061]224 螺纹套；
[0062]226 顶丝；
[0063]230 柔性夹紧装置；
[0064]300 框架支撑立柱。
具体实施方式
[0065]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑槽式移门定位点辅助调整框架，其特征在于，包括底座框架、框架支撑立柱和多向调节机构：所述框架支撑立柱，安装在底座框架上部的前后两侧；所述多向调节机构，包括Y向调整机构和Z向调整机构；所述Y向调整机构，安装在框架支撑立柱上，调节和测量滑槽式移门的Y向位置并锁紧；所述Z向调整机构，与Y向调整机构连接，调节和测量滑槽式移门的Z向位置并锁紧。2.根据权利要求1所述的滑槽式移门定位点辅助调整框架，其特征在于，所述底座框架，内侧设有前后两个可消磁的磁性吸块，用于调整并锁紧底座框架，将底座框架与三坐标测量平台固定。3.根据权利要求1所述的滑槽式移门定位点辅助调整框架，其特征在于，所述底座框架，底部设置连接基板，连接基板与三坐标测量平台相接触；所述底座框架，上部设置有把手，用于搬运整体框架。4.根据权利要求1所述的滑槽式移门定位点辅助调整框架，其特征在于，所述Y向调整机构，包括Y向滑槽游标、Y向滑轨和Y向锁止机构；通过Y向滑轨移动调节Y向位置，Y向滑槽游标对Y向位置进行精准微调，通过Y向锁止机构将Y向调整机构进行锁紧。5.根据权利要求1所述的滑槽式移门定位点辅助调整框架，其特征在于，所述Z向调整机构，包括Z向快速升降机构；所述Z向快速升降机构，包括Z向滑轨、Z向滑槽、操作手柄和止位销：所述Z向滑轨，设置数个等距离定位孔和刻度标尺，对Z...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾元峰，石琳，童晓，李炯辰，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：