一种气动调节阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动调节阀,包括阀体、阀杆和气缸底座，所述气缸底座的顶部设置有气缸盖，所述气缸底座与气缸盖之间设置有若干螺杆和螺母相连接，所述气缸盖顶部的排气口上设置有警示装置，所述警示装置包括气管、警示灯，所述气管的内部设置有活动板，所述活动板的顶部设置有导电板，所述气管的一侧设置有蜂鸣器，所述气管的顶部与警示灯、蜂鸣器之间设置有电线且通过电线相串联连接。本实用新型专利技术通过警示装置，可以在膜片破损时，对工作人员进行提醒，避免长时间影响设备运行。避免长时间影响设备运行。避免长时间影响设备运行。

【技术实现步骤摘要】
一种气动调节阀


[0001]本技术涉及阀门
，具体为一种气动调节阀。

技术介绍

[0002]调节阀又名控制阀，是在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件，一般由执行机构和阀门组成，如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其功能和特性分为线性特性、等百分比特性及抛物线特性三种，调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质，调节阀是最终控制元件的最广泛使用的型式，在现代化工厂的自动控制中起着十分重要的作用。
[0003]然而，现有的气动调节阀在使用的过程中存在以下的问题：(1)由于在气缸内的膜片发生破损后，无法及时发现，导致影响调节阀的工作；(2)由于在气缸维修拆卸时，内部的弹簧会存在较大的弹性势能需要进行缓慢的消除，导致拆卸较为不便。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种气动调节阀，解决了因在气缸内的膜片发生破损后，无法及时发现导致的影响调节阀的工作的技术问题，提高了检修的便捷性，满足实际使用需求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括阀体、阀杆和气缸底座，所述气缸底座的顶部设置有气缸盖，所述气缸底座与气缸盖之间设置有若干螺杆和螺母相连接，所述气缸盖顶部的排气口上设置有警示装置，所述警示装置包括气管、警示灯，所述气管的内部设置有活动板，所述活动板的顶部设置有导电板，所述气管的一侧设置有蜂鸣器，所述气管的顶部与警示灯、蜂鸣器之间设置有电线且通过电线相串联连接。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述气缸底座与气缸盖的两端在螺杆和螺母上设置有两个缓冲装置，所述缓冲装置包括上夹板和下夹板，所述上夹板的底部在远离螺杆的另一端垂直设置有连接柱，所述连接柱上设置有螺纹套管，所述下夹板在与连接柱相同水平线的顶部垂直设置有螺纹柱，所述上夹板和下夹板上均设置有安装通孔。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述上夹板位于气缸盖上，所述下夹板位于气缸底座上，所述螺纹套管与螺纹柱相连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述阀杆的底部位于阀体内，所述阀杆上设有固定架且一侧上装有控制器，所述气缸底座位于阀杆的顶部。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述气管位于气缸盖顶部的排气口处且底部与其相通，所述气管在靠近顶部一端的侧边上设有出气孔，所述警示灯和蜂鸣器均与气缸盖为固定连接，所述电线粘接在气缸盖上，所述电线上还设有电池组件。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1.通过警示装置，可以在气缸底座和气缸盖内的膜片破损后，及时的产生声音和灯光的警示，方便工作人员及时发现并快速的通报维修，避免了长时间影响设备运行的现象,从而解决了影响调节阀的工作的问题。
[0012]2.通过缓冲装置，可以在进行气缸盖拆卸时，通过螺纹套管和螺纹柱的缓慢相离，可以有效的将内部弹簧的弹性势能消除，节省了拆卸的步骤，有效的提高了维修拆卸的便捷性,从而解决了拆卸较为不便的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体示意图；
[0014]图2为本技术所述警示装置结构图；
[0015]图3为本技术所述缓冲装置结构图；
[0016]图4为本技术所述安装通孔结构图。
[0017]图中:阀体
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1，阀杆
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2，气缸底座
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3，气缸盖
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4，警示装置
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5，缓冲装置
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6，蜂鸣器
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7，活动板
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8，导电板
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9，气管
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10，电线
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11，警示灯
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12，螺杆
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13，上夹板
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14，连接柱
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15，螺纹套管
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16，螺纹柱
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17，螺母
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18，下夹板
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19，安装通孔
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20。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种气动调节阀，包括：阀体1、阀杆2和气缸底座3，气缸底座3的顶部设置有气缸盖4，气缸底座3与气缸盖4之间设置有若干螺杆13和螺母18相连接，气缸盖4顶部的排气口上设置有警示装置5，警示装置5包括气管10、警示灯12，气管10的内部设置有活动板8，活动板8的顶部设置有导电板9，气管10的一侧设置有蜂鸣器7，气管10的顶部与警示灯12、蜂鸣器7之间设置有电线11且通过电线11相串联连接，阀杆2的底部位于阀体1内，阀杆2上设有固定架且一侧上装有控制器，气缸底座3位于阀杆2的顶部，气管10位于气缸盖4顶部的排气口处且底部与其相通，气管10在靠近顶部一端的侧边上设有出气孔，警示灯12和蜂鸣器7均与气缸盖4为固定连接，电线11粘接在气缸盖4上，电线11上还设有电池组件，通过警示装置5，可以在气缸底座3和气缸盖4内的膜片发生破损时，快速的进行警示提醒，方便进行检修。
[0020]进一步改进地，如图3所示：气缸底座3与气缸盖4的两端在螺杆13和螺母18上设置有两个缓冲装置6，缓冲装置6包括上夹板14和下夹板19，上夹板14的底部在远离螺杆13的另一端垂直设置有连接柱15，连接柱15上设置有螺纹套管16，下夹板19在与连接柱15相同水平线的顶部垂直设置有螺纹柱17，上夹板14和下夹板19上均设置有安装通孔20，上夹板14位于气缸盖4上，下夹板19位于气缸底座3上，螺纹套管16与螺纹柱17相连接，通过缓冲装置6，可以有效的将气缸底座3和气缸盖4内部弹簧的弹性势能进行消除，提高了维修的便捷性
[0021]在使用时：本技术当气缸底座3和气缸盖4内部的膜片磨损后，气体会通过排
气孔向气管10内排出，气体吹动活动板8向上移动，使导电板9与气管10顶部的电线11相连接，促使整体之间成为一个完整的串联路线，并使警示灯12发亮，蜂鸣器7产生警报声，从而可以便于使用人员快速的发现维修，避免影响正常运行，当气缸盖4需要从气缸底座3上拆卸下来时，先将未装有缓冲装置6的螺杆13和螺母18拆卸下来，接着拆卸下夹板19上的螺母18，并缓慢的转动螺纹套管16，使螺纹套管16从螺纹柱17上取下来，进而可以有效的将内部弹簧的弹性势能消除，提高了维修的便捷性。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动调节阀，其特征在于：包括阀体(1)、阀杆(2)和气缸底座(3)，所述气缸底座(3)的顶部设置有气缸盖(4)，所述气缸底座(3)与气缸盖(4)之间设置有若干螺杆(13)和螺母(18)相连接，所述气缸盖(4)顶部的排气口上设置有警示装置(5)，所述警示装置(5)包括气管(10)、警示灯(12)，所述气管(10)的内部设置有活动板(8)，所述活动板(8)的顶部设置有导电板(9)，所述气管(10)的一侧设置有蜂鸣器(7)，所述气管(10)的顶部与警示灯(12)、蜂鸣器(7)之间设置有电线(11)且通过电线(11)相串联连接。2.根据权利要求1所述的一种气动调节阀，其特征在于：所述气缸底座(3)与气缸盖(4)的两端在螺杆(13)和螺母(18)上设置有两个缓冲装置(6)，所述缓冲装置(6)包括上夹板(14)和下夹板(19)，所述上夹板(14)的底部在远离螺杆(13)的另一端垂直设置有连接柱(15)，所述连接柱(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈博伦，何晓媚，李葱葱，
申请(专利权)人：上海耐博泵阀制造有限公司，
类型：新型
国别省市：