本实用新型专利技术公开了一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，包括丝杆，丝杆的一端配合有传动花键，传动花键外壁套设有传动扭簧，传动花键安插在扭簧骨架内，扭簧骨架安装在阻尼外壳内，传动扭簧的一端固定连接扭簧骨架内侧，扭簧骨架的外壁套设有增阻扭簧，增阻扭簧的两端连接扭簧骨架，丝杆穿过阻尼外壳并与动力机构连接，阻尼外壳与骨架顶块连接，将扭簧骨架固定在阻尼外壳内，结构简单，安装方便，通用性好，动力机构把动力传递到丝杆，在传动扭簧和增阻扭簧的惯性下实现单方向的瞬间缓冲作用和自校正同心的瞬间缓冲作用，提高相互配合的零件同心度，减小磨损，提高产品质量。提高产品质量。提高产品质量。
【技术实现步骤摘要】
一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置
[0001]本技术属于灯具系统
，具体涉及一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置。
技术介绍
[0002]电动撑杆是智能电动尾门重要组成之一，其成本也是占整个系统成本的50％，而且电动撑杆最核心的部分又在于阻尼装置，此装置提高产品质量和生产效率、降低售后成品成，另外也减少了工作人员操作繁琐的问题。
[0003]现有的阻尼装置传动件容易偏心，因此零件精度要求非常高，生产时零件需要挑选后才能生产，产品通用性差，安装极其麻烦，传动件在使用过程中容易偏心会导致零件磨损较大，容易使得整条撑杆失效，撑杆失效后会导致尾门开到最高点后自动往下降或者电动撑杆卡死，从而使整个系统功能失效，增加使用者的麻烦，甚至导致使用者恐慌。
技术实现思路
[0004]本技术针对上述现有技术存在的问题，提供了一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置。
[0005]为了实现上述的目的，技术采用以下技术措施：
[0006]一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，包括丝杆，所述丝杆的一端配合有传动花键，所述传动花键外壁套设有传动扭簧，所述传动花键安插在扭簧骨架内，所述扭簧骨架安装在阻尼外壳内，所述传动扭簧的一端固定连接所述扭簧骨架内侧，所述扭簧骨架的外壁套设有增阻扭簧，所述增阻扭簧的两端连接所述扭簧骨架，所述丝杆穿过所述阻尼外壳并与动力机构连接，所述阻尼外壳与骨架顶块连接，将扭簧骨架固定在所述阻尼外壳内。
[0007]作为优选，所述扭簧骨架的外壁以及内壁分别开设有外扣槽、内扣槽，所述传动扭簧、增阻扭簧的端部分别扣接在所述外扣槽、内扣槽。
[0008]作为优选，所述增阻扭簧与所述阻尼外壳过盈配合。
[0009]作为优选，所述动力机构为电机。
[0010]作为优选，所述传动扭簧与所述传动花键过盈配合。
[0011]作为优选，所述传动花键包括花键连接部以及设置在花键连接部一端外壁的限位部，所述花键连接部外壁光滑，中部设有花键通孔，所述传动花键与所述丝杆端部花键连接。
[0012]作为优选，所述扭簧骨架包括筒状套接部以及设置在筒状套接部端部外壁的骨架限位部，所述筒状套接部中部设有容纳腔和贯通孔，所述容纳腔和贯通孔连通，所述容纳腔与所述限位部相适配，所述贯通孔与花键连接部相适配。
[0013]作为优选，所述骨架限位部与所述阻尼外壳内腔相适配，所述扭簧骨架套设在所述筒状套接部外壁，所述增阻扭簧限位于所述骨架限位部一侧。
[0014]作为优选，所述阻尼外壳与骨架顶块过盈配合。
[0015]技术的有益效果在于：
[0016]与现有技术相比，本申请的电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置结构简单，安装方便，通用性好，动力机构把动力传递到丝杆，再传递到传动花键，传动花键在传动扭簧的惯性下实现单方向的瞬间缓冲作用和自校正同心的瞬间缓冲作用，扭簧骨架通过增阻扭簧实现单方向的瞬间缓冲作用和自校正同心的瞬间缓冲作用，提高相互配合的零件同心度，减小磨损，提高产品质量。
附图说明
[0017]图1为本技术一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置的爆炸图；
[0019]图3为本技术一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置的配合结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接、通信连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1
‑
图3所示，一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，包括丝杆7、传动扭簧5、增阻扭簧2、扭簧骨架3以及扭簧骨架3，所述丝杆7的末端设有外花键段，所述丝杆7通过外花键段与传动花键4配合连接，详细的，所述传动花键4包括花键连接部41以及设置在花键连接部41一端外壁的限位部42，所述限位部42为环形结构，所述限位部42的外径大于所述花键连接部41的外径，所述花键连接部41外壁光滑，中部设有花键通孔43，所述传动花键4的外花键段与所述丝杆7端部花键连接。
[0024]在其他实施中，所述限位部42可由至少两个凸块组成，至少两个凸块呈环形等间距设置在所述花键连接部41一端，所述凸块组成的环形的限位部的外径大于所述花键连接部41的外径。
[0025]所述传动花键4外壁套设有传动扭簧5，所述传动扭簧5套设在所述花键连接部41外壁，所述传动扭簧5与所述传动花键4的花键连接部41过盈配合，传动扭簧5限位于所述限位部42一侧。
[0026]所述传动花键4安装在扭簧骨架3内，所述扭簧骨架3包括筒状套接部31以及设置
在筒状套接部31端部外壁的骨架限位部32，所述骨架限位部32为圆环结构，所述骨架限位部32外径大于所述筒状套接部31的外径，所述筒状套接部31中部设有容纳腔33和贯通孔34，所述容纳腔33和贯通孔34连通，所述容纳腔33与所述限位部42相适配，所述贯通孔34与花键连接部41相适配。
[0027]所述传动扭簧5与所述扭簧骨架3的容纳腔33间隙配合，所述扭簧骨架3的外壁以及内壁分别开设有外扣槽、内扣槽，所述传动扭簧5的一端与所述传动花键4固定连接，另一端设有直角钩，通过直角钩与内扣槽扣接，传动花键4在传动扭簧5在顺时针方向转动时，可直接带动扭簧骨架3转动。
[0028]所述扭簧骨架3安装在阻尼外壳1内，所述传动扭簧5的一端固定连接所述扭簧骨架3内侧，所述扭簧骨架3的外壁套设有增阻扭簧2，增阻扭簧2的两端部均设有直角钩，所述增阻扭簧2的两端分别扣接在所述扭簧骨架3外壁的两所述外扣槽，可以防止增阻扭簧2在运动过程中外径过度张开或过度缩小，过度张开会导致增阻扭簧2与扭簧骨架3的运动摩擦阻力过大，直接卡死，过度缩小会导致增阻扭簧2与扭簧骨架3的运动摩擦阻力过小，甚至无任何阻力，直接失效。
[0029]所述骨架限位部32与所述阻尼外壳1内腔相适配，所述扭簧骨架3套设在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，其特征在于，包括丝杆(7)，所述丝杆(7)的一端配合有传动花键(4)，所述传动花键(4)外壁套设有传动扭簧(5)，所述传动花键(4)安插在扭簧骨架(3)内，所述扭簧骨架(3)安装在阻尼外壳(1)内，所述传动扭簧(5)的一端固定连接所述扭簧骨架(3)内侧，所述扭簧骨架(3)的外壁套设有增阻扭簧(2)，所述增阻扭簧(2)的两端连接所述扭簧骨架(3)，所述丝杆(7)穿过所述阻尼外壳(1)并与动力机构连接，所述阻尼外壳(1)与骨架顶块(6)连接，将扭簧骨架(3)固定在所述阻尼外壳(1)内。2.根据权利要求1所述的一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，其特征在于，所述扭簧骨架(3)的外壁以及内壁分别开设有外扣槽、内扣槽，所述传动扭簧(5)、增阻扭簧(2)的端部分别扣接在所述外扣槽、内扣槽。3.根据权利要求1所述的一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，其特征在于，所述增阻扭簧(2)与所述阻尼外壳(1)过盈配合。4.根据权利要求1所述的一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，其特征在于，所述动力机构为电机。5.根据权利要求1所述的一种电动撑杆丝杆贯穿型单向阻尼装置，其特征在于，所述传动扭簧(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁永军，
申请(专利权)人：梁永军，
类型：新型
国别省市：
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