物料输送量控制气缸及物料输送阀制造技术

技术编号:31178505 阅读:34 留言:0更新日期:2021-12-04 16:20
本实用新型专利技术提供了一种物料输送量控制气缸及物料输送阀,涉及物料输送阀技术领域。本实用新型专利技术物料输送量控制气缸包括缸体,缸体内设有部分位于缸体内的活塞杆,缸体内滑动设有设于活塞杆端部的活塞,直线位移传感器的电子仓设于缸体外部,直线位移传感器的感应杆插入缸体内部,缸体上设有将直线位移传感器的电子仓罩住的保护罩,活塞杆位于缸体内的端部设有沿其轴向方向设置的盲孔,直线位移传感器的电子仓设于缸体外的端部,直线位移传感器的感应杆由缸体端部伸入缸体内部并插入盲孔中。物料输送阀包括设于阀座内的阀盘以及设于阀座上用以驱动阀盘的阀杆,阀座上设有物料输送量控制气缸,物料输送量控制气缸与阀杆连接作为驱动源驱动阀盘。动源驱动阀盘。动源驱动阀盘。

【技术实现步骤摘要】
物料输送量控制气缸及物料输送阀


[0001]本技术涉及物料输送阀
,具体涉及一种物料输送量控制气缸及物料输送阀。

技术介绍

[0002]磨盘式物料输送阀是一种应用在发电厂除灰系统中的特殊阀门,可安装在省煤器、灰斗、仓泵的进料口、出料口、切换排气、排堵等工位。现有技术中,大部分磨盘式物料输送阀转轴下端旋转地固定支撑在阀体的内表面上。目前国内大量使用的磨盘式物料输送阀采用磁性气缸作为执行机构。
[0003]目前,在物料输送阀上使用的磁性气缸都没有带位移传动机构,因此在带动阀板开关中,只能产生全开和全关的作用,因为气缸在运行中,活塞只能来回到达气缸改的终点,不能在中间位置停留,这就使得阀门的阀板不能达到需要的开关程度。有时在物料输送中,为了物料输送流量的需要,需要设定阀板的开启大小和位置,这就要求气缸活塞停留在需要的开关位置上。因此,目前行业亟需一种气缸行程可控的物料输送阀。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是开发一种气缸活塞行程可控,使物料输送阀可改变开关程度的物料输送量控制气缸。基于同样的专利技术构思,本技术还公开了一种包含上述气缸的物料输送阀。
[0005]本技术通过如下的技术方案实现:
[0006]物料输送量控制气缸,包括缸体,所述缸体内设有部分位于缸体内的活塞杆,所述缸体内滑动设有设于活塞杆端部的活塞,直线位移传感器的电子仓设于缸体外部,所述直线位移传感器的感应杆插入缸体内部,所述缸体上设有将直线位移传感器的电子仓罩住的保护罩,所述活塞杆位于缸体内的端部设有沿其轴向方向设置的盲孔,所述直线位移传感器的电子仓设于缸体外的端部,所述直线位移传感器的感应杆由缸体端部伸入缸体内部并插入盲孔中。
[0007]在本申请公开的一个实施例中,所述保护罩包括设于缸体端部上的第二缸筒,所述第二缸筒端部设有端盖,所述缸体端部还设有与第二缸筒及端盖连接的第二拉杆。
[0008]在本申请公开的一个实施例中,所述缸体包括第一缸筒,所述第一缸筒两端分别设有前缸盖和后缸盖。
[0009]在本申请公开的一个实施例中,所述活塞杆穿过缸体的后缸盖,所述直线位移传感器的电子仓设于前缸盖的外壁上。
[0010]在本申请公开的一个实施例中,所述直线位移传感器的电子仓通过螺钉固定在缸体的前缸盖外壁。
[0011]在本申请公开的一个实施例中,所述前缸盖和后缸盖之间设有第一拉杆,所述第一拉杆两端分别与前缸盖和后缸盖连接。
[0012]在本申请公开的一个实施例中,所述活塞杆设有活塞的端部还设有缓冲柱塞。
[0013]在本申请公开的一个实施例中,所述缓冲柱塞端部设有与活塞杆连接的螺母,通过所述螺母将缓冲柱塞固定在活塞杆上,所述螺母与缓冲柱塞之间设有垫圈。
[0014]在本申请公开的一个实施例中,所述盲孔的端部还设有设于活塞杆上并与直线位移传感器的感应杆配合的支撑套。
[0015]物料输送阀,包括设于阀座内的阀板以及设于阀座上用以驱动阀板开闭的阀杆,所述阀座上设有物料输送量控制气缸,所述物料输送量控制气缸与阀杆连接作为驱动源用以驱动阀板。
[0016]本技术的有益效果是:
[0017]本技术在气缸的有效行程范围内,可以定点控制活塞杆的伸出和缩进,以此控制物料输送阀阀门的开关程度,控制物料输送流量,并且直线位移传感器安装在缸体外部,方便维修和监测其工作状态,易于排除故障。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术结构图。
具体实施方式
[0020]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本专利技术创造的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0021]在本专利技术创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术创造的限制。
[0022]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0023]如图1所示,本技术公开了一种物料输送量控制气缸及物料输送阀,物料输送量控制气缸包括缸体,所述缸体内设有部分位于缸体内的活塞杆13,所述缸体内滑动设有设于活塞杆13端部的活塞11,直线位移传感器3的电子仓设于缸体外部,所述直线位移传感器3的感应杆插入缸体内部,所述缸体上设有将直线位移传感器3的电子仓罩住的保护罩,所述活塞杆13位于缸体内的端部设有沿其轴向方向设置的盲孔,所述直线位移传感器3的电子仓设于缸体外的端部,所述直线位移传感器3的感应杆由缸体端部伸入缸体内部并插入盲孔中。物料输送阀包括设于阀座内的阀盘以及设于阀座上用以驱动阀盘的阀杆,所述阀座上设有物料输送量控制气缸,所述物料输送量控制气缸与阀杆连接作为驱动源驱动阀
盘,缸体内活塞11的行程决定了物料输送阀内阀盘的开关大小。
[0024]在本申请的一个实施例中,第一缸筒12两端分别设有前缸盖6和后缸盖15,所述前缸盖6和后缸盖15之间设有第一拉杆14,所述第一拉杆14两端分别与前缸盖6和后缸盖15连接,使所述前缸盖6和后缸盖15固定在第一缸筒12两端,所述第一缸筒12与前缸盖6及后缸盖15构成缸体。
[0025]缸体内设有部分位于缸体内部的活塞杆13,所述活塞杆13穿过罐体的后缸盖15,所述活塞杆13靠近前缸盖6的端部设有缓冲柱塞10和活塞11,所述缓冲柱塞10端部设有与活塞杆13连接的螺母8,通过所述螺母8将缓冲柱塞10固定在活塞杆13上,所述螺母8与缓冲柱塞10之间设有垫圈9。在气体推动下,使活塞11带动活塞杆13在第一缸筒12内滑动。
[0026]直线位移传感器3的电子仓通过螺钉5固定设于缸体前缸盖6的外壁上,所述直线位移传感器3的感应杆由缸体的前缸盖6伸入缸体内部。活塞杆13靠近前缸盖6的端部设有沿其轴向设置的盲孔,直线位移传感器3的感应杆插入所述盲孔内,盲孔的端部还设有设于活塞杆13上并与感应杆配合的支撑套7,通过所述支撑套7固定感应杆,使感应杆在盲孔中沿活塞杆13的轴向滑动,通过直线位移传感器3监测活塞11在缸体内的行程。
[0027]前缸盖6的外壁上还设有第二缸筒4,所述第二缸筒4端部设有端盖2,所述端盖2和第二缸筒4作为保护罩将前本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.物料输送量控制气缸,其特征在于,包括:缸体;活塞杆,其部分设于缸体内;活塞,其滑动设于缸体内并设于活塞杆端部;直线位移传感器,其电子仓设于缸体外部,其感应杆插入缸体内部;保护罩,其设于缸体上并将直线位移传感器的电子仓罩住;其中,所述活塞杆位于缸体内的端部设有沿其轴向方向设置的盲孔,所述直线位移传感器的电子仓设于缸体外的端部,所述直线位移传感器的感应杆由缸体端部伸入缸体内部并插入盲孔中。2.根据权利要求1所述的物料输送量控制气缸,其特征在于,所述保护罩包括设于缸体端部上的第二缸筒,所述第二缸筒端部设有端盖,所述缸体端部还设有与第二缸筒及端盖连接的第二拉杆。3.根据权利要求1所述的物料输送量控制气缸,其特征在于,所述缸体包括第一缸筒,所述第一缸筒两端分别设有前缸盖和后缸盖。4.根据权利要求3所述的物料输送量控制气缸,其特征在于,所述活塞杆穿过缸体的后缸盖,所述直线位移传感器的电子仓设于前缸盖的外壁上。5.根据权利要求4所述的物料输...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺雅成冯缨
申请(专利权)人:四川省科能工业设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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