本申请涉及桥梁支座的领域,尤其是涉及一种抗拔的桥梁支座,其包括支座本体,所述支座本体包括用于支撑桥梁在基层上的支撑结构、用于使支撑结构与基层连接的安装结构以及用于使支撑结构与桥梁连接的固定结构,所述支撑结构包括底座和转动部,所述底座上开设有置物腔,所述转动部转动配合在置物腔内,所述底座上嵌设有注油管,所述注油管的一端与置物腔连通,所述注油管另一端伸出底座外壁。本申请具有便于保养桥梁支座的效果。有便于保养桥梁支座的效果。有便于保养桥梁支座的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种抗拔的桥梁支座
[0001]本申请涉及桥梁支座的领域,尤其是涉及一种抗拔的桥梁支座。
技术介绍
[0002]桥梁通程由混凝土制成,混凝土在不同的季节,由于不同的温度,会产生收缩的现象,而使以使桥梁会出现位移和转角的现象,桥梁支座设置与桥梁与用于架设桥梁的基层之间,其主要作用是将桥梁的各个载荷传递到基层上。
[0003]如专利公告号为CN203334176U公开的中国专利一种辊轴式桥梁支座,包括上座板、下座板、设置在上座板与下座板之间的上辊、下辊以及铰轴,铰轴能够与上辊、下辊发生相对转动,以将受到的力传递到基层上,
[0004]针对上述的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷,桥梁支座设置在户外,铰轴与上辊、下辊之间经过风吹雨淋容易出现生锈的现象,后期维护和保养较为不易。
技术实现思路
[0005]为了便于保养桥梁支座上的转动部件,本申请提供一种抗拔的桥梁支座。
[0006]本申请提供的抗拔的桥梁支座采用如下的技术方案:
[0007]一种抗拔的桥梁支座,包括支座本体,所述支座本体包括用于支撑桥梁在基层上的支撑结构、用于使支撑结构与基层连接的安装结构以及用于使支撑结构与桥梁连接的固定结构,所述支撑结构包括底座和转动部,所述底座上开设有置物腔,所述转动部转动配合在置物腔内,所述底座上嵌设有注油管,所述注油管的一端与置物腔连通,所述注油管另一端伸出底座外壁。
[0008]通过采用上述技术方案,通过注油管能够将润滑油注入至转动部与置物腔之间,以减少出现转动部生锈的目的,方便转动部的保养与维护。
[0009]优选的,所述置物腔的内壁呈弧形设置,所述转动部上设置有与置物腔内壁贴合的弧形面,所述置物腔的内壁上设置有环形的导油槽,所述导油槽上开设有用于使润滑油与转动部外壁接触的侧向口。
[0010]通过采用上述技术方案,导油槽用于引导润滑有使润滑油通过侧向开口流出至转动部的外壁上。
[0011]优选的,所述侧向开口呈环形设置。
[0012]通过采用上述技术方案,增大了导油槽与转动部外壁的接触面积,方便使润滑有涂在转动部的外壁上。
[0013]优选的,所述注油管伸出底座的端部可拆卸连接有密封盖。
[0014]通过采用上述技术方案,密封盖用于对注油管就进行密封作业,以减少出现有杂物进入到注油管的现象出现。
[0015]优选的,所述置物腔的截面弧度设置为优弧。
[0016]通过采用上述技术方案,减少出现转动部脱出置物腔的可能性。
[0017]优选的,所述安装结构包括安装板和固定在安装板下表面的钢筋笼,所述安装板上设置有浇筑孔。
[0018]通过采用上述技术方案,将安装结构浇筑在基层内,使安装结构与基层的连接结构更稳定。
[0019]优选的,所述安装板上表面开设有安装孔一,所述底座上开设有安装孔二,所述安装孔一与安装孔二内穿设有螺栓,所述螺栓与安装孔一螺纹连接,所述螺栓与底座滑动连接,所述底座与安装板之间设置有用于对底座起到缓冲作用的缓冲件。
[0020]通过采用上述技术方案,缓冲件的设置,在竖直方向上对桥梁起到缓冲的作用。
[0021]优选的,所述安装板上焊接有螺母,所述螺母的轴线与安装孔一的轴线重合,所述螺母与螺栓螺纹连接。
[0022]通过采用上述技术方案,由于安装板的厚度较薄,螺母的设置,便于螺栓与安装板螺纹连接。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例一种抗拔的桥梁支座的整体结构示意。
[0024]图2是本申请实施例一种抗拔的桥梁支座的剖面结构示意。
[0025]图3是本申请实施例一种抗拔的桥梁支座中置物座的结构示意图。
[0026]附图标记:1、支座本体;2、支撑结构;20、转动部;200、弧形面;201、平面;21、底座;22、底板;220、安装孔二;221、螺栓;222、缓冲件;23、置物座;230、置物腔;231、开口;3、安装结构;30、安装板;300、浇筑孔;301、安装孔一;302、螺母;31、钢筋笼;4、固定结构;40、固定板;400、连接孔;41、滑块;5、缓冲板;50、滑槽;6、注油管;60、密封盖;61、导油槽;610、侧向口;7、垫块。
具体实施方式
[0027]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0028]本申请实施例公开一种抗拔的桥梁支座。参照图1,一种抗拔的桥梁支座包括支座本体1,支座本体1设置在桥梁与用于支撑桥梁的基层之间,支座本体1包括支撑结构2、安装结构3以及固定结构4,安装结构3设置在支撑结构2与基层之间,以使支撑结构2固定在基层上。固定结构4设置在支撑结构2与桥梁之间,以使桥梁与支撑结构2连接。
[0029]参照图1和图2,安装结构3包括安装板30和钢筋笼31,钢筋笼31焊接在安装板30的下表面,安装板30上开设有浇筑孔300,基层上开设有基坑,将钢筋笼31置于基坑内,使安装板30的上表面与基层的上表面平齐,向基坑内浇筑水泥,以使安装结构3固定在基层上。
[0030]参照图1和图2,安装板30设置为一圆形的板状结构,安装板30的上表面开设有多个安装孔一301,安装孔一301设置为通孔,安装孔一301沿安装板30的圆周方向均匀、间隔设置,安装板30的上表面焊接有若干螺母302,螺母302设置在安装孔一301处,螺母302的轴线与安装孔一301的轴线重合。
[0031]参照图1和图2,支撑结构2包括底座21和转动部20,底座21包括底板22和置物座23,置物座23焊接在底板22上,转动部20安装在置物座23上,底板22上开设有与安装孔一301对应的安装孔二220,安装孔二220设置为通孔,安装孔二220内穿设有螺栓221,螺栓221
能够穿设在安装孔一301内,螺栓221与底板22滑动连接,螺栓221与螺母302螺纹连接,底板22与安装板30之间设置有缓冲件222,缓冲件222设置为弹簧,缓冲件222套设在螺栓221上,缓冲件222在竖直方向上对支撑结构2起到缓冲的作用。
[0032]参照图2和图3,置物座23上开设有置物腔230以及与置物腔230连通的开口231,开口231设置在置物座23的上表面,置物腔230的内壁呈弧形设置,置物腔230纵向截面的弧形设置为优弧,转动部20上设置弧形面200和平面201,转动部20安装在置物腔230内,转动弧形面200与置物腔230的内壁贴合,转动部20能够在置物腔230内多方向转动,平面201与转动部20的上表面能够平行。转动部20用于连接桥梁,在桥梁出现转动时,转动部20能够跟随桥梁转动,以适应桥梁的晃动。
[0033]参照图2和图3,置物座23上嵌设有注油管6,注油管6的一端与置物腔230连接,另一端伸出置物座23,且该端部螺纹连接有密封盖60,使用人员能够通过注油管6向置物腔230内充入润滑油,以减少转动部20与置物腔230之间的摩擦力。置物腔230的内壁上开设有环形设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗拔的桥梁支座,其特征在于:包括支座本体(1),所述支座本体(1)包括用于支撑桥梁在基层上的支撑结构(2)、用于使支撑结构(2)与基层连接的安装结构(3)以及用于使支撑结构(2)与桥梁连接的固定结构(4),所述支撑结构(2)包括底座(21)和转动部(20),所述底座(21)上开设有置物腔(230),所述转动部(20)转动配合在置物腔(230)内,所述底座(21)上嵌设有注油管(6),所述注油管(6)的一端与置物腔(230)连通,所述注油管(6)另一端伸出底座(21)外壁。2.根据权利要求1所述的抗拔的桥梁支座,其特征在于:所述置物腔(230)的内壁呈弧形设置,所述转动部(20)上设置有与置物腔(230)内壁贴合的弧形面(200),所述置物腔(230)的内壁上设置有环形的导油槽(61),所述导油槽(61)上开设有使润滑油与转动部(20)外壁接触的侧向口(610)。3.根据权利要求2所述的抗拔的桥梁支座,其特征在于:所述侧向开口(231)呈环形设置。4.根据权利要求1所述的抗拔的桥梁支座,其特征在于:所述注油管...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹敬春,杨檬,王飞飞,王鹏,
申请(专利权)人:北京欣江峰市政工程有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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