一种新型路灯防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型路灯防护结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有连接座，所述连接座的顶部设置有固定座，所述固定座的顶部固定安装有控制箱，所述控制箱通过铰链铰接有箱门，所述控制箱的内部设置有蓄电池和控制按键，所述控制箱的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶部固定安装有升降杆，所述升降杆的两端均设置有支撑杆，所述支撑杆上固定安装有固定块，所述固定块上设置有路灯，所述路灯包括遮雨罩、防护板和照明灯，所述两个相邻的防护板之前设置有防护网，所述升降杆的顶部设置有顶板，所述顶板通过连接件连接有太阳能板。本实用新型专利技术有效使路灯灯杆不易弯曲变形，不易产生断裂，延长路灯的使用寿命，有效对路灯进行防护。灯进行防护。灯进行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种新型路灯防护结构


[0001]本技术涉及路灯防护
，具体为一种新型路灯防护结构。

技术介绍

[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，它由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件组成一个整体。
[0003]现有的路灯在使用的过程中容易受到破坏，导致路灯的使用寿命缩短，同时现有的路灯的稳定性低，路上行驶的车辆不慎撞上路灯杆时，容易对路灯杆造成弯曲变形或直接导致其断裂，缩短路灯的使用寿命，增加使用成本，在L路灯的周围会吸引聚集大量蚊虫，密集的蚊虫不仅影响路灯的照明效果，容易发生意外事故，也不利于环境的美化，传统的路灯只有基础的照明功能，其功能单一，无法解决由于蚊虫聚集而产生的问题。针对相关技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]针对相关技术中的问题，本技术提出一种新型路灯防护结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题，本技术的目的是有效使路灯灯杆不易弯曲变形，不易产生断裂，延长路灯的使用寿命，降低对路灯投入的经济成本，避免路灯灯杆因受到撞击力过大倾倒或折断，有效对路灯进行防护。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型路灯防护结构，包括底座1，所述底座1的四周均开设有螺纹孔，所述螺纹孔上设置有固定螺栓2，所述底座1的顶部固定连接有连接座3，所述连接座3的顶部开设有开口，所述开口的内壁上设置有内螺纹，所述连接座3的顶部设置有固定座4，所述固定座4的底部一端外表面设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述连接座3和固定座4的连接处设置有密封垫，所述固定座4的顶部固定安装有控制箱5，所述控制箱5通过铰链铰接有箱门，所述控制箱5的内部设置有蓄电池和控制按键，所述控制箱5的顶部固定安装有固定杆6，所述固定杆6的顶部固定安装有升降杆7，所述升降杆7的两端均设置有支撑杆8，所述支撑杆8上固定安装有固定块，所述固定块上设置有路灯9，所述路灯9包括遮雨罩901、防护板902和照明灯，所述遮雨罩901的顶部与固定块的底部固定连接，所述防护板902设置有若干个且均匀分布，所述防护板902的两端均设置有固定圈903，所述两个相邻的防护板902之前设置有防护网904，一个所述固定圈903与遮雨罩901的底部活动连接，所述升降杆7的顶部设置有顶板10，所述顶板10通过连接件连接有太阳能板11。
[0006]在本技术的较佳实施方式中，所述固定杆6和升降杆7的内部均为空腔结构，所述固定杆6上固定安装有充电口，所述充电口与蓄电池连接，所述充电口的外部设置有防护盖。
[0007]在本技术的较佳实施方式中，所述遮雨罩901、支撑杆8和底座1的外表面涂覆
有防腐蚀层，所述防腐蚀层的外表面涂覆有耐磨层，所述耐磨层的外表面涂覆有加强层。
[0008]在本技术的较佳实施方式中，所述太阳能板11设置有两个且均对称设置，所述太阳能板11与蓄电池连接。
[0009]在本技术的较佳实施方式中，所述防护网904在两个相邻的防护板902之间的长度大于两个相邻的防护板902之间的长度。
[0010]在本技术的较佳实施方式中，所述箱门上设置有透明玻璃，所述箱门上开设有若干个散热孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术为一种新型路灯防护结构，通过设置人们可通过底座上的螺纹孔和固定螺栓进行固定底座，有效提高稳定性，连接座通过内螺纹与固定座上的外螺纹相连接，连接座和固定座的连接处设置密封垫，能够有效进行密封，防止在长时间的使用之后生锈的现象，能够便于后期的维护，控制箱通过铰链铰接有箱门，控制箱的内部设置有蓄电池和控制按键，控制按键能够便捷度，箱门上设置有透明玻璃，能够便于人们查看，箱门上开设有若干个散热孔，能够有效将箱体内部的热量进行散发；
[0013](2)本技术为一种新型路灯防护结构，通过设置控制箱顶部的固定杆起到对升降杆固定的作用，升降杆的两端的支撑杆起到对路灯固定的作用，使得固定杆在受到外部撞击时，固定杆不易弯曲变形，不易产生断裂，延长路灯的使用寿命，降低对路灯投入的经济成本，支撑杆上的固定块起到固定的作用，固定块上的路灯包括遮雨罩、防护板和照明灯，遮雨罩的顶部与固定块的底部固定连接，防护板设置有若干个且均匀分布，防护板的两端均设置有固定圈，两个相邻的防护板之前设置有防护网，能够有效防止外部的杂质影响内部的照明灯的工作，一个固定圈与遮雨罩的底部活动连接，稳定性高，避免因受到撞击力过大倾倒或折断；
[0014](3)本技术为一种新型路灯防护结构，通过设置升降杆顶部的顶板通过连接件连接有太阳能板，能够采集太阳能为路灯供电，节约能源，适合广泛推广。
附图说明
[0015]图1是根据本技术实施例的一种新型路灯防护结构的整体结构示意图；
[0016]图2是根据本技术实施例的一种新型路灯防护结构的A部放大结构示意图；
[0017]图3是根据本技术实施例的一种新型路灯防护结构的路灯结构示意图。
[0018]附图标记中：1、底座；2、固定螺栓；3、连接座；4、固定座；5、控制箱；6、固定杆；7、升降杆；8、支撑杆；9、路灯；901、遮雨罩；902、防护板；903、固定圈；904、防护网；10、顶板；11、太阳能板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]请参阅图1
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3所示，本技术提供一种新型路灯防护结构的技术方案：一种新型路灯防护结构，包括底座1，所述底座1的四周均开设有螺纹孔，所述螺纹孔上设置有固定螺栓2，所述底座1的顶部固定连接有连接座3，所述连接座3的顶部开设有开口，所述开口的内壁上设置有内螺纹，所述连接座3的顶部设置有固定座4，所述固定座4的底部一端外表面设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述连接座3和固定座4的连接处设置有密封垫，所述固定座4的顶部固定安装有控制箱5，所述控制箱5通过铰链铰接有箱门，所述控制箱5的内部设置有蓄电池和控制按键，所述控制箱5的顶部固定安装有固定杆6，所述固定杆6的顶部固定安装有升降杆7，所述升降杆7的两端均设置有支撑杆8，所述支撑杆8上固定安装有固定块，所述固定块上设置有路灯9，所述路灯9包括遮雨罩901、防护板902和照明灯，所述遮雨罩901的顶部与固定块的底部固定连接，所述防护板902设置有若干个且均匀分布，所述防护板902的两端均设置有固定圈903，所述两个相邻的防护板902之前设置有防护网904，一个所述固定圈903与遮雨罩901的底部活动连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型路灯防护结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的四周均开设有螺纹孔，所述螺纹孔上设置有固定螺栓(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有连接座(3)，所述连接座(3)的顶部开设有开口，所述开口的内壁上设置有内螺纹，所述连接座(3)的顶部设置有固定座(4)，所述固定座(4)的底部一端外表面设置有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述连接座(3)和固定座(4)的连接处设置有密封垫，所述固定座(4)的顶部固定安装有控制箱(5)，所述控制箱(5)通过铰链铰接有箱门，所述控制箱(5)的内部设置有蓄电池和控制按键，所述控制箱(5)的顶部固定安装有固定杆(6)，所述固定杆(6)的顶部固定安装有升降杆(7)，所述升降杆(7)的两端均设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)上固定安装有固定块，所述固定块上设置有路灯(9)，所述路灯(9)包括遮雨罩(901)、防护板(902)和照明灯，所述遮雨罩(901)的顶部与固定块的底部固定连接，所述防护板(902)设置有若干个且均匀分布，所述防护板(902)的两端均设置有固定圈(903)，所述两个相邻的防护板(902)之前设置有防护网(...

【专利技术属性】
技术研发人员：居生才，王青领，卞小山，
申请(专利权)人：扬州品创照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：