【技术实现步骤摘要】
螺旋管
[0001]本技术的实施例涉及一种汽车用牵引车与挂车之间气制动连接管,特别涉及一种螺旋管。
技术介绍
[0002]螺旋管是牵引车连接挂车的一段螺旋状管路。一般会接三根螺旋管,两条气路一条电路,在牵引车与挂车角度变化大时各线路间容易造成互相缠绕,以及钩挂到车辆部件上使螺旋管损坏,从而影响行车安全。
技术实现思路
[0003]本技术的实施方式的目的在于提供一种能够避免缠绕的螺旋管;以此解决牵引车与挂车角度变化大时各线路间容易造成互相缠绕的技术问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术的实施方式设计了一种螺旋管,其特征在于,包括:
[0005]所述的螺旋管,由PU管沿所述的螺旋管的轴线卷曲;在所述的螺旋管上设置成若干个螺旋;
[0006]所述的螺旋管的两端均设置在与所述的螺旋管的轴线平行的位置;所述的螺旋管的两端均设置在所述的螺旋管的一侧。
[0007]进一步,所述的螺旋管,包括并列设置的若干个螺旋,所述的螺旋外径在59mm
‑
61mm之间。
[0008]进一步,所述的螺旋管的一端与所述的螺旋连接处设置圆弧。
[0009]进一步,所述的螺旋管的外径为11.85mm
‑
12.15mm。
[0010]进一步,所述的螺旋管的外径为7.85mm
‑
8.15mm。
[0011]进一步,所述的螺旋管的最小壁厚为1.8mm。
[0012]进一步,所述的螺旋管的长度在660mm。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种螺旋管,其特征在于,包括:所述的螺旋管,由PU管沿所述的螺旋管的轴线卷曲;在所述的螺旋管上设置成若干个螺旋;所述的螺旋管的两端均设置在与所述的螺旋管的轴线平行的位置;所述的螺旋管的两端均设置在所述的螺旋管的一侧。2.根据权利要求1所述的螺旋管,其特征在于,所述的螺旋管,包括并列设置的若干个螺旋,所述的螺旋外径在59mm
‑
61mm之间。3.根据权利要求2所述的螺旋管,其特征在于,所述的螺旋管的一端与所述的螺旋连接处设置圆弧。4.根据权利要求3所述的螺旋管,其特征在于,所述的螺旋管的外径为11.85mm
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【专利技术属性】
技术研发人员:王伟,刘伟,孙超,林郑辉,杨成花,
申请(专利权)人:伍素实业发展上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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