用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，属于顶板结构技术领域，解决现有技术中是在车库顶板出现裂缝时才进行维护，造维护效果不佳，且维护成本高的问题。本实用新型专利技术包括横梁，设置在横梁上的顶板，在横梁上设置有第一横向固定结构，在横梁之间的顶板上设置第二横向固定结构，与第一横向固定结构和第二横向固定结构相配合、向顶板施加横向拉力的连接件。本实用新型专利技术用于车库。本实用新型专利技术用于车库。本实用新型专利技术用于车库。

【技术实现步骤摘要】
用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构


[0001]一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，用于车库，属于顶板结构


技术介绍

[0002]随着城市人口的不断增加与城市规划用地面积越来越紧张，地下车库作为现代建筑结构设计中的重要组成部分越来越常见，在满足建筑居住人口停车需求的同时，也在一定程度上解决了城市用地紧张的问题，在现代建筑中具有非常重要的作用和地位。
[0003]但车库的顶板容易出现裂缝，引起车库顶板开裂的原因有很多，如温度变化、收缩、膨胀、不均匀膨胀等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护不当引起的裂缝等等。如车库顶板的混凝土硬化过程中，难以保持混凝土整体处于恒温状态，使得混凝土经历的高低温差值大。
[0004]现有技术中，都是在车库的顶板出现裂缝后，才会对顶板作相应的处理，如有裂缝后，直接对裂缝部分进行填充处理，CN201821781374.1是通过注浆管注浆将水集中到贯通裂缝交汇点处，并通过导流管把水从车库顶板引流排至就近排水沟内，以便注浆施工中的钢筋混凝土结构中存在的水，避免水锈蚀钢筋，破坏混凝土结构安全。
[0005]CN201911026902.1则是不影响支撑柱本身的结构的前提下，对顶板实施有效的支护，避免裂缝进一步的发展。
[0006]采用上述两种方式，存在如下技术问题：
[0007]1.一旦会出现裂缝，就意味着有横向或/和纵向应力的作用，采用填充的方式虽然可进行修复，但易造成二次裂缝，并且修复后也会影响外观；
[0008]2.采用支撑结构，易破坏原来的支撑柱和顶板，并会给支撑柱增加多余的负载；
[0009]3.不易维护，且维护成本高。

技术实现思路

[0010]本技术的目的在于提供用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，解决现有技术中是在车库顶板出现裂缝时才进行维护，造维护效果不佳，且维护成本高的问题。
[0011]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0012]一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，包括横梁，设置在横梁上的顶板，在横梁上设置有第一横向固定结构，在横梁之间的顶板上设置第二横向固定结构，与第一横向固定结构和第二横向固定结构相配合、向顶板施加横向拉力的连接件。
[0013]进一步，所述第一横向固定结构包括沿横梁长度方向、横梁的左右两侧嵌设的T型预埋件，和固定在相对T型预埋件上的U型固定结构，U型固定结构通过T型螺栓和螺母固定在T型预埋件内。
[0014]进一步，所述U型固定结构为一体成型的结构；或由第一扣件和第二扣件扣合而成，第一扣件包括第一L型结构，设置在第一L型结构上与另一扣件进行扣合的卡扣槽；
[0015]第二扣件包括第二L型结构，设置在第二L型结构上与卡扣槽进行卡扣相配合的卡块。
[0016]进一步，所述第一L型结构包括第一横板，第一横板的一端上设置的、与T型预埋件相配合的第一竖板，另一端与卡扣槽相连接；
[0017]所述第二L型结构包括第二横板，第二横板的一端上设置的、与T型预埋件相配合的第二竖板，另一端与卡块相连接。
[0018]进一步，相邻两第二横向固定结构交错设置在顶板上。
[0019]进一步，所述第二横向固定结构包括顶板上嵌设的T型预埋件。
[0020]进一步，所述连接件为
“┓”
型连接件或
“┏”
型连接件，
“┓”
型连接件和
“┏”
型连接件包括横向连接件和与横向连接件相连接的纵向连接件，横向连接件和纵向连接件上都设置有与T型螺栓相配合的安装孔。
[0021]进一步，第一横向固定结构、第二横向固定结构和连接件都为钢材质。
[0022]进一步，位于车库一侧的顶板，从上到下依次设置有第一防水层、第二防水层和涂料层，第一横向固定结构、第二横向固定结构和连接件位于第一防水层和第二防水层之间。
[0023]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0024]一、本技术通过在顶板和横梁上设置第一横向固定结构、第二横向固定结构和连接件，可在顶板开裂前期就对顶板进行加固，以大大降低顶板开裂的问题；
[0025]二、本技术中的第一横向固定结构的T型预埋件可实现固定连接件的作用，设置U型固定结构的目的是为了防止T型预埋件带动单侧面的横梁受力，容易造成横梁侧面受损的问题，当有横向拉力时，U型固定结构与T型预埋件，可使横梁的两侧都受力；
[0026]三、本技术中的U型固定结构由两扣件组成，其目的是为了便于U型固定结构通过T型螺栓和螺母固定在T型预埋件中，并与横梁进行受力配合；
[0027]四、本技术中的相邻两第二横向固定结构交错设置在顶板上的目的是为了防止设置在一条直线时，相应位置受到横向拉力易开裂的问题，交错设置，即可保证作用点不同，相邻的结构可向当前位置的第二横向固定结构位置施加作用力，可有效防止开裂的问题；
[0028]五、本技术中的连接件为
“┓”
型连接件或
“┏”
型连接件，其目的是便于与第一横向固定结构和第二横向固定结构相连接的同时，横向连接件能与顶板贴合配合；
[0029]六、本技术设置第一防水层和第二防水层，目的是为了防止第一横向固定结构、第二横向固定结构和连接件受潮腐蚀，而设置涂料层的目的，是为了防止外观不佳的问题。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应该看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0031]图1为本技术的结构示意图；
[0032]图2为本技术中横梁与第一横向固定结构和连接件配合的示意图；
[0033]图3为本技术中横梁中嵌设有T型预埋件的示意图；
[0034]图4为本技术中第一横向固定结构和连接件配合的示意图；
[0035]图5为本技术中第一横向固定结构的示意图；
[0036]图6为本技术中第二横向固定结构的示意图；
[0037]图7为本技术中连接件的示意图；
[0038]图8为本技术中第一防水层、第二防水层和涂料层的层状示意图。
[0039]图中：1
‑
横梁、2
‑
顶板、3
‑
第一横向固定结构、4
‑
第二横向固定结构、5
‑
连接件、6
‑
T型预埋件、7
‑
U型固定结构、8
‑
T型螺栓、9
‑
螺母、10
‑
第一扣件、11
‑
第二扣件、12
‑
第一L型结构、13...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，包括横梁(1)，设置在横梁(1)上的顶板(2)，其特征在于：在横梁(1)上设置有第一横向固定结构(3)，在横梁(1)之间的顶板(2)上设置第二横向固定结构(4)，与第一横向固定结构(3)和第二横向固定结构(4)相配合、向顶板(2)施加横向拉力的连接件(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，其特征在于：所述第一横向固定结构(3)包括沿横梁(1)长度方向、横梁(1)的左右两侧嵌设的T型预埋件(6)，和固定在相对T型预埋件(6)上的U型固定结构(7)，U型固定结构(7)通过T型螺栓(8)和螺母(9)固定在T型预埋件(6)内。3.根据权利要求2所述的一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，其特征在于：所述U型固定结构(7)为一体成型的结构；或由第一扣件(10)和第二扣件(11)扣合而成，第一扣件(10)包括第一L型结构(12)，设置在第一L型结构(12)上与另一扣件进行扣合的卡扣槽(13)；第二扣件(11)包括第二L型结构(14)，设置在第二L型结构(14)上与卡扣槽(13)进行卡扣相配合的卡块(15)。4.根据权利要求3所述的一种用于房屋建筑中地下车库的防裂顶板结构，其特征在于：所述第一L型结构(12)包括第一横板(16)，第一横板(16)的一端上设置的、与T型预埋件(6)相配合的第一竖板(17)，另一端与卡扣槽(13)相连接；所述第二L型结构(14)包括第二横板(18)，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒万华，程广杰，廉虎山，石斌，范瑞，韩瑞祥，董科江，邓二文，
申请(专利权)人：中电建路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：