车灯电磁铁制造技术

本实用新型专利技术提供一种车灯电磁铁，包括衔铁、线圈、骨架、轭铁、铁芯、弹簧座、弹簧、卡簧；还包括固定圈、弹簧垫圈、垫圈、外壳、卡环及遮光板。该结构以外壳、轭铁、铁芯卡装成桶状替代了现在用实材车铣加工成桶状所造成费工耗材的问题，降低了生产成本，也提高了产品质量。特别是电磁铁的固定结构，以各零部件之间凸台、凹口相扣并靠弹簧力紧固的结构，替代了现有以螺母、螺栓靠摩擦力紧固的结构，具有设计新颖、结构精巧、操作便捷、固定牢靠的优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆照明设备，特别是一种车灯电磁铁。技术背景在汽车放电射灯装置中，对大灯的远、近光调节是采用车灯电磁铁控制遮 光板来实现的，即通过对电磁铁励磁线圈输入电信号，改变其衔铁的伸縮运动， 带动与衔铁连接的遮光板(车灯部件)活动部分，以调节大灯的远光或近光照 明。现有的车灯电磁铁采用螺母与螺栓结构固定在车灯装置中，由于空间有限， 要旋紧螺母十分不便；而且随着车辆行使中的震动，容易造成螺母松动，使调 节操作失灵而存在不安全的隐患。
技术实现思路
本技术为了解决现有车灯电磁铁安装困难、容易失灵所存在的技术问 题，而提供一种改进了固定装置的车灯电磁铁。依据上述目的，本技术提供一种车灯电磁铁，包括衔铁、线圈、骨架、 轭铁、铁芯、弹簧座、弹簧、卡簧；还包括固定圈、弹簧垫圈、垫圈、外壳、 卡环及遮光板。其中铁芯铆接于轭铁的中孔，轭铁与外壳下端铆接，线圈和骨架嵌装在外 壳中，衔铁安置在骨架中腔，弹簧座和弹簧安置在衔铁内腔，垫圈的金属底板 与外壳上端铆接，固定圈与垫圈的塑料圈体卡装在遮光板上，弹簧垫圈安装在 垫圈与遮光板之间，卡簧安装在衔铁上端并与固定圈上端面接触；其中线圈的 引线从轭铁的出口引出。其中注塑成形的固定圈由环形底面和六角形圈体构成，在圈体内的底面上 有二个对称的缺口， 二个对称的凹坑；在缺口与凹坑之间， 一边有斜坡另一边 有平台；在底面的反面有二个与凹坑对应的凸台。其中垫圈由金属底板和塑料圈体注塑而成，环形底板的外周有若千个凹口， 圈体由圈座和凸圈构成，圈座外周也有对应的若干个凹口 ，凸圈的圈口有二个 对称的凸缘。其中外壳由金属板材巻制而成，板材一端有若干个凸缘，另一端有对应的凹口，巻成筒形后其凸缘与凹口铆接；板材两边还有若千个对称的凸柱。 其中环形轭铁的外周有若干个凹口 ，还有 -个较深的出口 。 其中铁芯由底座、锥座、锥构成。其中注塑成形的骨架的筒外壁有三个垂直连接的圆环，线圈绕装在位于筒上 部的上圆环与位于筒下端处的中圆环之间，位于筒下端面的下圆环的外周有一个 与之垂直的凸口，凸口两旁有凹口。其中塑料卡环的开口两端，有与之垂直的凸头。其中遮光板的中孔有二个对称的缺口 。其中呈波浪形弹簧垫圈的内周有二个对称的缺口。本技术由于采取了以上技术措施，降低了生产成本，提高了产品质量， 特别是将电磁铁装配到汽车放电射灯装置中的固定结构，以各零部件之间凸台、 凹口相扣并靠弹簧力紧固的结构，替代了现有以螺母、螺栓靠摩擦力紧固的结构， 具有设计新颖、结构精巧、操作便捷、固定牢靠的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术固定圈结构示意图。图3是本技术垫圈结构示意图之一。图4是本技术垫圈结构示意图之二。图5是本技术外壳展开图。图6是本技术外壳结构示意图。图7是本技术轭铁结构示意图。图8是本技术铁芯结构示意图。图9是本技术骨架结构示意图。图io是本技术卡环结构示意图。图11是本技术遮光板结构示意图。 图12是本技术弹簧垫圈结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术提供一种车灯电磁铁，包括衔铁l、线圈7、骨架 8、轭铁10、铁芯ll、弹簧座12、弹簧13、,簧14;还包括固定圈2、弹簧垫 圈4、垫圈5、外壳6、卡环9及遮光板3;其中铁芯11铆接于轭铁10中孔，轭铁10与外壳6下端铆接，线圈7和骨架8眹装在外壳6中，衔铁l安置在骨架 8中腔，弹簧座12和弹簧13安置在衔铁1内腔，垫圈5的金属底板5-1与外壳 6上端铆接，固定圈2与垫圈5的塑料圈体5-2卡装在遮光板3上，弹簧垫圈4 安装在垫圈5与遮光板3之间，卡簧14安装在衔铁1上端并与固定圈2上端面 接触；其中线圈7的引线15从轭铁10的出口 10-2引出。如图2所示，其中注塑成形的固定圈2由环形底面2-l和六角形圈体2-2构 成，在圈体2-2内的底面2-l上有二个对称的缺口 2-3， 二个对称的凹坑2-4;在 缺口 2-3与凹坑2-4之间， 一边有斜坡2-5另一边有平台2-6;在底面的反面有二 个与凹坑2-4对应的凸台2-7 (图中未画出)。如图3、图4所示，其中垫圈5由金属底板5-l和塑料圈体5-2注塑而成， 环形底板5-l的外周有若干个凹口 5-1-1 (图中仅画三个)，圈体5-2由圈座5-2-1 和凸圈5-2-2构成，圈座5-2-1外周也有对应的若千个凹口 5-2-1-1，凸圈5-2-2 的圈口有二个对称的凸缘5-2-2-2。如图5、图6所示，其中外壳6由金属板材巻制而成，板材一端有若干个凸 缘6-l，另一端有对应的凹口 6-2，巻成筒形后其凸缘6-l与凹口 6-2铆接；板材 两边还有若干个对称的凸柱6-3。如图7所示，其中环形轭铁IO的外周有若干个凹口 10-1，还有一个较深的 出口 10-2。如图8所示，其中铁芯11由底座11-1、锥座ll-2、锥ll-3构成。如图9所示，其中注塑成形的骨架8的筒8-4外壁有三个垂直连接的圆环，线圈7绕装在位于筒8-4上部的上圆环8-1与位于筒8-4下端处的中圆环8-2之间，位于筒8-4下端面的下圆环8-3的外周有一个与之垂直的凸口 8-3-1，凸口8-3-1两旁有凹口 8-3-2。如图10所示，其中塑料卡环9的开口9-l两端，有与之垂直的凸头9-2。 如图11所示，其中遮光板3的中孔有二个对称的缺口 3-1，其外周形状由不同车型而定，故图中以双点划线表示。如图12所示，其中呈波浪形弹簧垫圈4的内周有二个对称的缺口 4-1。以下将洋细阐述各零部件之间的联接关系将铁芯11的底座11-1套入环形轭铁IO中孔，铆装成--体。将外壳6下端的凸柱6-3插入轭铁10外周的凹口 10-1中，然后在凸柱6-3顶端开若干裂口，使外壳6与轭铁10卡装成桶状。该结构替代了现在用实材车铣加工成外壳、轭铁、铁芯所造成费工耗材的问题，降低了生产成本，也提高了 产品质量。将线圈7的引线15从骨架8穿过下圆环8-3的凸口 8-3-1 ，再将卡环9通过 开口9-l卡在中、下圆环8-2、 8-3之间，其凸头9-2嵌入下圆环的凹口 8-3-2内， 以固定线圈7的引线15。该结构替代现在用粘胶材料固定所产生的腐蚀线圈、 固定失效所带来的弊端。将线圈7和骨架8嵌装在外壳6中，使骨架8中腔套在铁芯1的锥座11-2 h，使线圈7引线15从轭铁10的出口 10-2中穿出。将垫圈的底板5-l套在骨架8上，并使其凹口 5-1-1套在外壳上端的凸柱6-3 上，然后在凸柱6-3顶端开若干裂口，使垫圈5与外壳6卡装连接。将弹簧B、弹簧座12依次放入衔铁1的内腔，再插入骨架8中腔，使弹簧 座12顶在铁芯11的锥ll-3上。将卡簧14安装在衔铁1上端的凹槽中，调节弹簧13的长度，使卡簧14与 垫圈5的上端面接触。装配好的电磁铁可安装到遮光板3上，将呈波浪形的弹簧垫圈4通过其内周 缺口 4-1通过垫圈凸缘5-2-2-2套在垫圈5上；再将电磁铁通过其中孔缺口 3-1 套在遮光板3上；并将固定圈2套在垫圈5上，使其底面2-l反面的凸台2-7嵌 入遮光板3的缺口 3-l，而其底面2-l正面的缺口 2-3套在垫圈的凸缘5-2-2-2上； 此时用力揿下其六角形圈体2-2并旋动，使凸缘5-2-2-2沿其斜坡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯电磁铁，包括衔铁（１）、线圈（７）、骨架（８）、轭铁（１０）、铁芯（１１）、弹簧座（１２）、弹簧（１３）、卡簧（１４）；其特征是：还包括固定圈（２）、弹簧垫圈（４）、垫圈（５）、外壳（６）、卡环（９）及遮光板（３）；其中铁芯（１１）铆接于轭铁（１０）中孔，轭铁（１０）与外壳（６）下端铆接，线圈（７）和骨架（８）嵌装在外壳（６）中，衔铁（１）安置在骨架（８）中腔，弹簧座（１２）和弹簧（１３）安置在衔铁（１）内腔，垫圈（５）的金属底板（５－１）与外壳（６）上端铆接，固定圈（２）与垫圈（５）的塑料圈体（５－２）卡装在遮光板（３）上，弹簧垫圈（４）安装在垫圈（５）与遮光板（３）之间，卡簧（１４）安装在衔铁（１）上端并与固定圈（２）上端面接触；其中线圈（７）的引线（１５）从轭铁（１０）的出口（１０－２）引出。

【技术特征摘要】
1.一种车灯电磁铁，包括衔铁(1)、线圈(7)、骨架(8)、轭铁(10)、铁芯(11)、弹簧座(12)、弹簧(13)、卡簧(14)；其特征是还包括固定圈(2)、弹簧垫圈(4)、垫圈(5)、外壳(6)、卡环(9)及遮光板(3)；其中铁芯(11)铆接于轭铁(10)中孔，轭铁(10)与外壳(6)下端铆接，线圈(7)和骨架(8)嵌装在外壳(6)中，衔铁(1)安置在骨架(8)中腔，弹簧座(12)和弹簧(13)安置在衔铁(1)内腔，垫圈(5)的金属底板(5-1)与外壳(6)上端铆接，固定圈(2)与垫圈(5)的塑料圈体(5-2)卡装在遮光板(3)上，弹簧垫圈(4)安装在垫圈(5)与遮光板(3)之间，卡簧(14)安装在衔铁(1)上端并与固定圈(2)上端面接触；其中线圈(7)的引线(15)从轭铁(10)的出口(10-2)引出。2. 根据权利要求l所述的车灯电磁铁，其特征是其中注塑成形的固定圈 (2)由环形底面(2-1)和六角形圈体(2-2)构成，在圈体(2-2)内的底面(2-1)上有二个对称的缺口 (2-3), 二个对称的凹坑(2-4);在缺口 (2-3)与凹坑(2-4) 之间， 一边有斜坡(2-5)另一边有平台(2-6);在底面的反面有二个与凹坑(2-4) 对应的凸台(2-7)。3. 根据权利要求l所述的车灯电磁铁，其特征是其中垫圈(5)由金属 底板(5-1)和塑料圈体(5-2)注塑而成，环形底板(5-1)的外周有若干个凹 口 (5-1-1)，圈体(5-2)由圈座(5-2-1)和凸圈(5-2-2)构成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐国富，王晓兰，
申请(专利权)人：上海沪工汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]