车辆检查系统及其方法技术方案

本公开提供了一种车辆检查方法，包括：将要被检查的车辆停放在多个入口停车位中的任一空闲的入口停车位处；由与停放有车辆的入口停车位相对应的空闲的入口输送装置承载停放在对应入口停车位上的车辆；由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，以使得所述传送装置带动车辆顺序通过检查装置；以及由多个出口输送装置中的空闲的出口输送装置顺序地承载通过所述检查装置的车辆，并将其上的车辆输送至空闲的出口停车位处，以供驾驶员将检查完的车辆开走。本公开还提供了一种车辆检查系统、一种电子设备和一种非暂时性计算机可读介质。和一种非暂时性计算机可读介质。和一种非暂时性计算机可读介质。

【技术实现步骤摘要】
车辆检查系统及其方法


[0001]本公开涉及车辆检查领域，并且更具体地涉及能够不间断地进行车辆检查的一种车辆检查系统、一种车辆检查方法置、一种电子设备以及一种计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]现有小型车辆检查系统中，车辆安检采用单通道顶视(或者侧视)检查方法。利用这种方法，汽车驾驶员需要把车辆驾驶到入口停车位锁好手刹下车，待拖动机构拖动车辆通过安检设备，经过处理在监视器上成像。
[0003]图1中示出了现有车辆检查方法的场景图。现有车辆检查方法的主要的缺点在于：
[0004](1)停车等待时间长、通过率低下。每小时只能检查30辆车，海关口岸、高速等场所如果采用此方式对过往车辆进行检查势必会造成交通瘫痪。
[0005]这种检查方法由于需要驾驶员把车辆开到通道内，完成准备工作后离开，车辆才能进行安检。待车辆安检完停到通道出口处，驾驶员驾驶离开，在此过程中，驾驶员停车以及驾车离去时，系统不能对其他车辆进行检查，占用了很长时间，大大地影响了车辆安检的通过率。
[0006](2)人身安全隐患增大。驾驶员在辐射防护区域内，受到辐射对人体伤害、机械设备对人身伤害的安全隐患大大增高。由于检查通过率较低，通过的过程中检查人员要求快速通过，驾驶人对系统操作流程不清楚，出现紧张，进而疏忽大意，人身伤害的几率增大。
[0007](3)辐射防护区域大，辐射防护成本增加。
[0008](4)事故连锁率高：由于只有一个车位、一个通道，个别车辆出现故障、驾驶员主观错误意识等都会使得检查通道短暂瘫痪，影响后面车辆的检查。
[0009]基于此，需要一种能够更加高效快速地对车辆进行不间断检查的方法和系统。

技术实现思路

[0010]为了此目的，在本公开实施例的第一方面中，提供了一种车辆检查方法，包括：将要被检查的车辆停放在多个入口停车位中的任一空闲的入口停车位处；由与停放有车辆的入口停车位相对应的空闲的入口输送装置承载停放在对应入口停车位上的车辆；由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，以使得所述传送装置带动车辆顺序通过检查装置；以及由多个出口输送装置中的空闲的出口输送装置顺序地承载通过所述检查装置的车辆，并将其上的车辆输送至空闲的出口停车位处，以供驾驶员将检查完的车辆开走。
[0011]根据第一方面，其中，由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，包括：在所述入口输送装置的位置是固定的情况下，由位于所述传送装置的入口处的入口输送装置将与其相差一个动作的入口输送装置或入口停车位处的车辆放置到所述传送装置上，其中，与位于所述传送装置的入口处的入口输送装置相差一个动作的入口输送装置或入口停车位包括：仅需一个动作即可将车辆放置到位于所述传送装
置的入口处的入口输送装置上的入口输送装置或入口停车位。
[0012]根据第一方面，其中，由位于所述传送装置的入口处的入口输送装置将与其相差一个动作的入口输送装置或入口停车位处的车辆放置到所述传送装置上，包括：基于与位于所述传送装置的入口处的入口输送装置相差一个动作的入口输送装置和入口停车位上放置车辆的时间，按照时间先后顺序将车辆放置在所述传送装置上。
[0013]根据第一方面，其中，由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，包括：在所述入口输送装置的位置是移动的情况下，基于所述入口输送装置上承载有车辆的时间，按顺序将所述入口输送装置上的车辆放置在所述传送装置上。
[0014]根据第一方面，其中，由多个出口输送装置中的空闲的出口输送装置顺序地承载通过所述检查装置的车辆并将其上的车辆输送至空闲的出口停车位处，包括：在所述出口输送装置的位置是固定的情况下，由位于所述传送装置的出口处的出口输送装置将从所述传送装置上取下的车辆放置到与其相差一个动作的出口输送装置或出口停车位上，其中，与位于所述传送装置的出口处的出口输送装置相差一个动作的出口输送装置或出口停车位包括：仅需一个动作即可将位于所述传送装置的出口处的出口输送装置上的车辆放置到其上的出口输送装置或出口停车位。
[0015]根据第一方面，其中，由位于所述传送装置的出口处的出口输送装置将从所述传送装置上取下的车辆放置到与其相差一个动作的出口输送装置或出口停车位上，包括：基于与位于所述传送装置的出口处的出口输送装置相差一个动作的出口输送装置和出口停车位上没有车辆的时间，按照时间先后顺序将车辆放置空闲的与位于所述传送装置的出口处的出口输送装置相差一个动作的出口输送装置或出口停车位上。
[0016]根据第一方面，其中，所述入口停车位沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向布置，并且所述入口输送装置沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向，对应地布置在所述入口停车位与所述输送装置之间。
[0017]根据第一方面，其中，所述出口停车位沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向布置，并且所述出口输送装置沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向，对应地布置在所述出口停车位与所述输送装置之间。
[0018]根据第一方面，其中，所述入口停车位沿与所述传送装置的运输方向平行的方向布置，并且所述入口输送装置沿与所述传送装置的运输方向平行的方向，对应地布置在所述输送装置前部。
[0019]根据第一方面，其中，所述入口输送装置之间设置有所述传送装置；并且所述出口输送装置之间设置有所述传送装置。
[0020]在本公开实施例的第二方面中，提供了一种车辆检查系统，包括：多个入口停车位，用于停放要被检查的车辆；多个入口输送装置，被配置为：承载停放在对应入口停车位上的车辆；以及顺序地将其上的车辆放置在传送装置上；传送装置，被配置为带动车辆顺序通过检查装置；检查装置，被配置为对车辆进行检查；以及多个出口输送装置，被配置为顺序地承载通过所述检查装置的车辆，并将其上的车辆输送至空闲的出口停车位处，以供驾驶员将检查完的车辆开走。
[0021]根据第二方面，其中，所述多个入口输送装置还被配置为：在所述入口输送装置的
位置是固定的情况下，由位于所述传送装置的入口处的入口输送装置将与其相差一个动作的入口输送装置或入口停车位处的车辆放置到所述传送装置上，其中，与位于所述传送装置的入口处的入口输送装置相差一个动作的入口输送装置或入口停车位包括：仅需一个动作即可将车辆放置到位于所述传送装置的入口处的入口输送装置上的入口输送装置或入口停车位。
[0022]根据第二方面，其中，所述多个入口输送装置还被配置为：基于与位于所述传送装置的入口处的入口输送装置相差一个动作的入口输送装置和入口停车位上放置车辆的时间，按照时间先后顺序将车辆放置在所述传送装置上。
[0023]根据第二方面，其中，所述多个入口输送装置还被配置为：在所述入口输送装置的位置是移动的情况下，基于所述入口输送装置上承载有车辆的时间，按顺序将所述入口输送装置上的车辆放置在所述传送装置上。
[0024]根据第二方面，其中，所述多个出口输送本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆检查方法，包括：将要被检查的车辆停放在多个入口停车位中的任一空闲的入口停车位处；由与停放有车辆的入口停车位相对应的空闲的入口输送装置承载停放在对应入口停车位上的车辆；由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，以使得所述传送装置带动车辆顺序通过检查装置；以及由多个出口输送装置中的空闲的出口输送装置顺序地承载通过所述检查装置的车辆，并将其上的车辆输送至空闲的出口停车位处，以供驾驶员将检查完的车辆开走。2.根据权利要求1所述的车辆检查方法，其中，由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，包括：在所述入口输送装置的位置是固定的情况下，由位于所述传送装置的入口处的入口输送装置将与其相差一个动作的入口输送装置或入口停车位处的车辆放置到所述传送装置上，其中，与位于所述传送装置的入口处的入口输送装置相差一个动作的入口输送装置或入口停车位包括：仅需一个动作即可将车辆放置到位于所述传送装置的入口处的入口输送装置上的入口输送装置或入口停车位。3.根据权利要求2所述的车辆检查方法，其中，由位于所述传送装置的入口处的入口输送装置将与其相差一个动作的入口输送装置或入口停车位处的车辆放置到所述传送装置上，包括：基于与位于所述传送装置的入口处的入口输送装置相差一个动作的入口输送装置和入口停车位上放置车辆的时间，按照时间先后顺序将车辆放置在所述传送装置上。4.根据权利要求1所述的车辆检查方法，其中，由承载有车辆的多个所述入口输送装置顺序地将其上的车辆放置在传送装置上，包括：在所述入口输送装置的位置是移动的情况下，基于所述入口输送装置上承载有车辆的时间，按顺序将所述入口输送装置上的车辆放置在所述传送装置上。5.根据权利要求1所述的车辆检查方法，其中，由多个出口输送装置中的空闲的出口输送装置顺序地承载通过所述检查装置的车辆并将其上的车辆输送至空闲的出口停车位处，包括：在所述出口输送装置的位置是固定的情况下，由位于所述传送装置的出口处的出口输送装置将从所述传送装置上取下的车辆放置到与其相差一个动作的出口输送装置或出口停车位上，其中，与位于所述传送装置的出口处的出口输送装置相差一个动作的出口输送装置或出口停车位包括：仅需一个动作即可将位于所述传送装置的出口处的出口输送装置上的车辆放置到其上的出口输送装置或出口停车位。6.根据权利要求5所述的车辆检查方法，其中，由位于所述传送装置的出口处的出口输送装置将从所述传送装置上取下的车辆放置到与其相差一个动作的出口输送装置或出口停车位上，包括：基于与位于所述传送装置的出口处的出口输送装置相差一个动作的出口输送装置和出口停车位上没有车辆的时间，按照时间先后顺序将车辆放置空闲的与位于所述传送装置
的出口处的出口输送装置相差一个动作的出口输送装置或出口停车位上。7.根据权利要求1所述的车辆检查方法，其中，所述入口停车位沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向布置，并且所述入口输送装置沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向，对应地布置在所述入口停车位与所述输送装置之间。8.根据权利要求1所述的车辆检查方法，其中，所述出口停车位沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向布置，并且所述出口输送装置沿与所述传送装置的运输方向垂直的方向，对应地布置在所述出口停车位与所述输送装置之间。9.根据权利要求1所述的车辆检查方法，其中，所述入口停车位沿与所述传送装置的运输方向平行的方向布置，并且所述入口输送装置沿与所述传送装置的运输方向平行的方向，对应地布置在所述输送装置前部。10.根据权利要求9所述的车辆检查方法，其中，所述入口输送装置之间设置有所述传送装置；并且所述出口输送装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王云峰，宗立志，许艳伟，冉占森，
申请(专利权)人：同方威视技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：