【技术实现步骤摘要】
一种智能充电桩预约充电方法
[0001]本专利技术涉及电动车充电
,特别涉及一种智能充电桩预约充电方法。
技术介绍
[0002]汽车电动化趋势越来越明显,国家也在不断加快电动汽车的发展布局,同时,电动汽车的充电技术智能化发展也提上了日程。
[0003]当前市面上有很多各种各样的充电桩,但智能化程度不高,一般常规充电授权方式有刷卡充电、蓝牙手机控制充电或Wifi通信远程控制充电。相关硬件技术都基本普及,但智能化方面不高。
[0004]特别是一桩多车使用情况下,怎么合理高效使用充电桩,还有在非高峰时段充电,充电费用也会降低。还有车在充电,用户对电动车的状态一无所知。需要考虑有序又能安全的充电技术。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足和缺陷,提供一种智能充电桩预约充电方法,能够使得用户充电桩能够根据配置时间自动启动充电,避开用电高峰,降低用电成本。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供以下技术方案。
[0007]一种智能充电桩预约充电方法,包括以下步骤:S1.在充电桩内配置唯一性身份ID数据,并与云端充电服务平台建立通信连接,充电桩接收用户发起的匹配指定,并进行绑定;S2.充电桩接收用户的预约充电指令,其中预约指令中包括用户制定的预约充电相关配置数据;S3.充电桩设备收到预约充电指令,实现预约充电功能;主要步骤如下:S301.当充电桩设备收到预约充电信息后,把预约开始充电时间减去系统当前时间,算出启动充电的相对时间,开启定时器从0开始计时;S302.判断 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能充电桩预约充电方法,其特征在于:包括以下步骤:S1.在充电桩内配置唯一性身份ID数据,并与云端充电服务平台建立通信连接,充电桩接收用户发起的匹配指定,并进行绑定;S2.充电桩接收用户的预约充电指令,其中预约指令中包括用户制定的预约充电相关配置数据;S3.充电桩设备收到预约充电指令,实现预约充电功能;主要步骤如下:S301.当充电桩设备收到预约充电信息后,把预约开始充电时间减去系统当前时间,算出启动充电的相对时间,开启定时器从0开始计时,进入预约充电模式;S302.判断定时器计时时间是否大于或等于启动充电的相对时间,如果不满足,则继续等待,如果满足,则充电桩控制器启动充电,同时,关闭定时器;S4.充电桩控制器启动充电后,需要根据充电时间和充电电能,判断是否停止充电。2.根据权利要求1所述的一种智能充电桩预约充电方法,其特征在于:在步骤S2中,包括以下步骤:S201.预约充电相关配置数据包括开始充电时间、持续充电的最小时间、持续充电的最大时间、持续充电的最小电能值和持续充电的最大电能值;在步骤S4中,当持续充电的最小时间和持续充电的最小电能值同时满足,并且持续充电的最大时间或持续充电的最大电能值满足时,充电桩控制器停止充电。3.根据权利要求2所述的一种智能充电桩预约充电方法,其特征在于:在步骤S2中,还包括以下步骤:S202.云端充电服务平台接收用户发送的相关配置数据以及充电桩的ID数据;S203.云端充电服务平台根据充电桩ID号,首先查询对应充电桩的状态,如果充电桩处于故障中,则拒绝用户的预约充电请求,并把拒绝相关原因推送给用户移动设备的用户端上,进入步骤S204;如果在用户请求的预约充电时间段是空闲的,则把预约充电数据转发给对应的充电桩,同时,预约成功信息推送给用户移动设备的用户端上;S204.如果用户移动设备的用户端上显示预约失败,且失败原因是充电桩无法通信连接,则移动设备的用户端上启动手机蓝牙通信预约功能;只要开车到停车场,靠近充电桩,通过移动设备的用户端的蓝牙与充电桩蓝牙建立连接,连接成功后,移动设备的用户端就会把预约充电信息通过蓝牙通信发送给充电桩设备。4.根据权利要求1所述的一种智能充电桩预约充电方法,其特征在于:在步骤S3中,还包括:S311.进入预约充电模式后,判断充电桩的充电枪是否插至车上,如果没有插上,则进入步骤S312,如果插上,则进入步骤S302;S312.判断启动充电的相对时间与定时器计时时间的差值与预设临界值的关系,如果未达到预设临界值,则继续等待,如果达到预设临界值,而且充电枪未插上,则把未插枪状态通过通信发送给平台,再由平台推送给用户的移动设备的用户端上,提示用户及时插上充电枪;再进入步骤S313;S313.判断定时器计时时间是否大于或等于启动充电的相对时间,如果满足,而且充电枪未插上,则取消预约充电,并把取消预约充电功能通过通信发送给平台,再由平台推送给用户的移动设备的用户端上,提示用户预约充电功能由于超时未插枪取消,取消预约,如果
不满足,则进入步骤S311。5.根据权利要求1所述的一种智能充电桩预约充电方法,其特征在于:在步骤S4中,充电时间和充电电能的判断,主要步骤如下:S401.设置充电时间变量,并初始化为0,记录充电时间长度,设置单次充电电能值变量,并初始化为0,设置电能表初始电能值变量,并初始化为0,控制器通过SPI通信读取电能芯片当前的电能值,并赋值给电能表初始电能值,控制器启动的周期任务的时间为t,进入步骤S402;S402.控制器每t秒对充电时间变量加t,则:充电时间变量=充电时间变量+t,同时,更新单次充电电能值,单次充电电能值=通过SPI通信读取电能芯片当前的电能值
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电能表初始电能值,进入步骤S403;S403.控制器发送充电相关数据给云端充电服务平台,数据包括充电持续时间、单次充电电能值和充电状态,云端...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏亚军,刘玉达,朱恺,史汝海,邱明,喻辉,王志伟,
申请(专利权)人:宁波均胜新能源汽车技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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