监测轨道车辆驾驶员健康的方法和系统、管理中心和设备技术方案

技术编号:31157415 阅读:29 留言:0更新日期:2021-12-04 09:54
本发明专利技术公开了一种监测轨道车辆驾驶员健康的方法和系统、管理中心和设备,监测轨道车辆驾驶员健康的方法用于线路综合管理中心,监测轨道车辆驾驶员健康的方法包括:启动Netty架构的回显服务器以及启动多设备数据通道监听服务线程;获取每个激活状态下的设备数据通道传输的轨道车辆驾驶员的健康检测数据;根据健康检测数据确定轨道车辆驾驶员的健康异常,则进行报警提示。根据本发明专利技术实施例的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,能实现多组数据同时获取和并行传输,工作效率高且响应速度快。工作效率高且响应速度快。工作效率高且响应速度快。

【技术实现步骤摘要】
监测轨道车辆驾驶员健康的方法和系统、管理中心和设备


[0001]本专利技术涉及轨道车辆交通
,尤其是涉及一种监测轨道车辆驾驶员健康的方法和系统、管理中心和设备。

技术介绍

[0002]城市轨道交通尤其在地铁系统及轻轨系统中,驾驶员需要在健康状态下掌控车辆正常运行,如在公交系统内,造成交通事故诱因最主要的就是驾驶员的健康异常行为。例如,驾驶员在驾驶车辆运行过程中心脏病突发而昏迷或者失去宝贵生命,车辆失控而造成交通严重事故,乘客的生命以及身体受到伤害的情况也是时常发生。造成此类事故的主要原因是,驾驶员在驾驶车辆时工作环境复杂多变、注意力高度集中再加上缺乏运动会减慢血液循环以及心理压力大,因而容易诱发心脏病,引起心率失衡和血压突变,存在极大的交通事故隐患。为了解决轨道车辆驾驶员健康异常而导致交通事故的问题,随着轨道交通互联网化、智能化的快速发展,提出了很多解决方案以降低车辆事故风险。
[0003]其中,在一些方案中提出了一种监测系统,该系统利用生物医学和人体传感技术,通过头戴式体征检测仪对驾驶员体征数据进行收集,通过蓝牙传至手机端,再以5G方式汇入地铁的监控系统,从而能够有效对驾驶员健康进行实时监控,能够将监测人员健康指数都提供给网络监控中心,当健康指标偏离正常状态时,监控中心能够获取并进行报警。
[0004]上述方案中的监测系统,基于HTTP(Hyper Text Transfer Protocol,超文本传输协议)协议的web(网站服务器)容器建立数据发送通道以实现实时数据发送,并且在进行数据传输时侧重于用公网来处理信息,成本较高且响应速度慢,在同时传输多组数据时容易导致工作效率较低。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的目的之一在于提出一种监测轨道车辆驾驶员健康的方法,能实现多组数据同时获取和并行传输,工作效率高且响应速度快。
[0006]本专利技术的目的之二在于提出一种线路综合管理中心。
[0007]本专利技术的目的之三在于提出一种穿戴式设备。
[0008]本专利技术的目的之四在于提出一种监测轨道车辆驾驶员健康的系统。
[0009]为了达到上述目的,本专利技术第一方面实施例提出的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,用于线路综合管理中心,所述方法包括:启动Netty架构的回显服务器以及启动多设备数据通道监听服务线程;获取每个激活状态下的设备数据通道传输的轨道车辆驾驶员的健康检测数据;根据所述健康检测数据确定所述轨道车辆驾驶员健康异常,则进行报警提示。
[0010]根据本专利技术实施例提出的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,基于Netty架构来进行数据的采集和传输,Netty架构是一种高性能、事件驱动的异步非堵塞的IO框架,可用于建立高性能的HTTP服务器,并适用于多种通信协议,适用范围广,以及在Netty架构中设置
有回显服务器和多设备数据通道监听服务线程,在多个轨道车辆同时运行时,能实时且并行地监测多个轨道车辆驾驶员的健康状态。并且基于Netty架构中的设备数据通道多且优化的线程少的优点,本专利技术实施例的监测轨道车辆驾驶员健康的方法占用的网络资源少,能实现多组数据同时获取和并行传输,工作效率高且响应速度快。
[0011]在本专利技术的一些实施例中,所述健康检测数据包括心率值和心电图数据中的至少一种;根据所述健康检测数据确定所述轨道车辆驾驶员的健康异常,则进行报警提示,包括:确定所述心率值超出人体心率正常值范围,则进行一级报警提示;根据所述心电图数据确定心电图梗塞区出现ST段异常,则进行二级报警提示,其中,所述二级报警提示的紧急状态大于所述一级报警提示。
[0012]在本专利技术的一些实施例中,在启动Netty架构的回显服务器以及启动多设备数据通道监听服务线程之后,所述方法还包括:侦测每个设备数据通道是否有连接请求;确定有连接请求的目标设备数据通道;通过所述目标设备数据通道进行握手连接,开启所述目标设备数据通道的Socket(插座,套接字)连接,则所述目标设备数据通道处于激活状态。
[0013]在本专利技术的一些实施例中,所述方法还包括:通过任意一个激活状态下的设备数据通道接收到轨道车辆驾驶员健康异常的手动报警信息,则进行报警提示。
[0014]在本专利技术的一些实施例中,所述方法还包括:建立ActiveMQ服务器;将所述报警提示的信息发送至所述ActiveMQ服务器,以在前端界面进行提示。
[0015]为了达到上述目的,本专利技术第二方面实施例提出的线路综合管理中心,包括:至少一个处理器,所述至少一个处理器采用Netty架构;与至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器中存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述至少一个处理器执行所述计算机程序时实现上面任一项所述的监测轨道车辆驾驶员健康的方法;提示装置,与所述至少一个处理器连接,用于报警提示。
[0016]根据本专利技术实施例提出的线路综合管理中心,包括至少一个处理器和存储器,处理器采用Netty架构,能在多个轨道车辆同时运行时,实时监测多个轨道车辆驾驶员的健康状态。存储器中存储有可被处理器执行的计算机程序,计算机程序运行时能获取线路综合管理中心中的数据并对其进行分析计算,从而实现上面任一项实施例的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,并且可以直接在现有的线路综合管理中心中进行应用,能实现多组数据同时获取和并行传输,工作效率高且响应速度快。
[0017]为了达到上述目的,本专利技术第三方面实施例提出的戴式设备,包括:设备体,所述设备体适于佩戴在轨道车辆驾驶员身上;设置在所述设备体上的检测模块,所述检测模块用于采集所述轨道车辆驾驶员的健康检测数据;无线通信模块,设置在所述设备体上,用于通过轨道无线网络发送所述健康检测数据。
[0018]根据本专利技术实施例的穿戴式设备,可将设备体直接佩戴在轨道车辆驾驶员身上,检测模块能够实时获取轨道车辆驾驶员的健康检测数据,以实时地监测轨道车辆驾驶员的健康状态,并且检测模块提供的数据直接有效,无线通信模块以发送和接收无线信号的形式进行数据的传输,数据传输的成本较低,无线通信模块还能将健康检测数据通过轨道无线网络发送至回显服务器,占用的网络资源低,且传输速度快。
[0019]在本专利技术的一些实施例中,所述穿戴式设备包括腕带式检测仪,所述检测模块用于检测所述轨道车辆驾驶员的心率值和心电图数据。
[0020]在本专利技术的一些实施例中,所述穿戴式设备还包括:手动报警模块,所述手动报警模块设置在所述设备体上,用于接收到所述轨道车辆驾驶员的操作指令时,发送轨道车辆驾驶员健康异常的手动报警信息。
[0021]为了达到上述目的,本专利技术第四方面实施例提出的监测轨道车辆驾驶员健康的系统,包括:上面实施例述的线路综合管理中心;至少一个所述的穿戴式设备,每个所述穿戴式设备通过轨道无线网络与线路综合管理中心的一个设备数据通道建立连接。
[0022]根据本专利技术实施例的监测轨道车辆驾驶员健康的系统,将Netty架构应用于线路综合本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监测轨道车辆驾驶员健康的方法,其特征在于,用于线路综合管理中心,所述方法包括:启动Netty架构的回显服务器以及启动多设备数据通道监听服务线程;获取每个激活状态下的设备数据通道传输的轨道车辆驾驶员的健康检测数据;根据所述健康检测数据确定所述轨道车辆驾驶员的健康异常,则进行报警提示。2.根据权利要求1所述的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,其特征在于,所述健康检测数据包括心率值和心电图数据中的至少一种;根据所述健康检测数据确定所述轨道车辆驾驶员的健康异常,则进行报警提示,包括:确定所述心率值超出人体心率正常值范围,则进行一级报警提示;根据所述心电图数据确定心电图梗塞区出现ST段异常,则进行二级报警提示,其中,所述二级报警提示的紧急状态大于所述一级报警提示。3.根据权利要求1所述的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,其特征在于,在启动Netty架构的回显服务器以及启动多设备数据通道监听服务线程之后,所述方法还包括:侦测每个设备数据通道是否有连接请求;确定有连接请求的目标设备数据通道;通过所述目标设备数据通道进行握手连接,开启所述目标设备数据通道的Socket连接,则所述目标设备数据通道处于激活状态。4.根据权利要求1所述的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,其特征在于,所述方法还包括:通过任意一个激活状态下的设备数据通道接收到轨道车辆驾驶员健康异常的手动报警信息,则进行报警提示。5.根据权利要求4所述的监测轨道车辆驾驶员健康的方法,其特征在于,所述方法还包括:建立ActiveM...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪波
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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