一种核对车辆的物料清单方法及系统技术方案

本申请公开了一种核对车辆的物料清单方法及系统，所述方法包括：获取物料清单的第一数据；所述第一数据为根据更改指令对所述物料清单进行更改后生成的数据；根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准；所述校验模板中包括物料清单的第二数据，所述第二数据为符合标准的数据。通过利用物料清单中的符合标准的数据，预先建立校验模板，然后利用校验模板去核对更改后的数据，能够发现更改后的数据是否出现异常，从而减少人为的失误导致物料清单不完整的问题。料清单不完整的问题。料清单不完整的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种核对车辆的物料清单方法及系统


[0001]本申请涉及车辆
，特别是涉及一种核对车辆的物料清单方法及系统。

技术介绍

[0002]在对车辆的物料清单(BOM，Bill Of Material)管理中，从用户输入工程工作指令(EWO，Engineering Work Order)的内容到实际制造车辆的过程，需要经历多种环节的工作，并且工作的周期较长。
[0003]在经历多种环节的工作的过程中，可能会出现人为的失误(例如：配置更改失误、断点设置失误等)，进而会导致车辆的BOM不完整。
[0004]当车辆的BOM不完整时，将无法继续制造车辆，会出现停线不生产的情况。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本申请提供了一种核对车辆的物料清单方法及系统，可以有效的检测出因人为的失误而导致物料清单不完整的问题。
[0006]本申请实施例公开了如下技术方案：
[0007]第一方面，本申请提供了一种核对车辆的物料清单方法，所述方法包括：
[0008]获取物料清单的第一数据；所述第一数据为根据更改指令对所述物料清单进行更改后生成的数据；
[0009]根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准；所述校验模板中包括物料清单的第二数据，所述第二数据为符合标准的数据。
[0010]作为一种可能的实施方式，所述根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准包括：
[0011]确定第一数据中零件的第一配置组合以及所述第一配置组合对应的第一零件数量；
[0012]判断所述第二数据中是否存在与所述第一配置组合一致的第二配置组合；
[0013]若存在，则确定所述第二配置组合对应的第二零件数量；将所述第一零件数量与所述第二零件数据进行对比，来判断所述第一数据是否符合标准。
[0014]作为一种可能的实施方式，所述方法还包括：
[0015]若不存在，则生成第一反馈信息，所述第一反馈信息指示所述第一数据异常。
[0016]作为一种可能的实施方式，所述方法还包括：
[0017]确定所述第一配置组合中零件的第一位置；
[0018]判断所述第一位置与所述第一配置组合一致的第二配置组合中零件的第二位置是否一致；
[0019]若否，则生成第二反馈信息，所述第二反馈信息指示所述第一位置异常。
[0020]作为一种可能的实施方式，所述方法还包括：
[0021]确定所述第一配置组合对应的第一车型；
[0022]判断所述第一车型与所述第一配置组合一致的第二配置组合对应的第二车型是否一致；
[0023]若否，则生成第三反馈信息，所述第三反馈信息指示所述第一车型异常。
[0024]第二方面，本申请提供了一种核对车辆的物料清单系统，所述系统包括：获取模块和处理模块；
[0025]所述获取模块，用于获取物料清单的第一数据；所述第一数据为根据更改指令对所述物料清单进行更改后生成的数据；
[0026]所述处理模块，用于根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准；所述校验模板中包括物料清单的第二数据，所述第二数据为符合标准的数据。
[0027]作为一种可能的实施方式，所述处理模块，具体用于确定第一数据中零件的第一配置组合以及所述第一配置组合对应的第一零件数量；判断所述第二数据中是否存在与所述第一配置组合一致的第二配置组合；若存在，则确定所述第二配置组合对应的第二零件数量；将所述第一零件数量与所述第二零件数据进行对比，来判断所述第一数据是否符合标准。
[0028]作为一种可能的实施方式，所述系统还包括：反馈模块；
[0029]所述反馈模块，用于若不存在，则生成第一反馈信息，所述第一反馈信息指示所述第一数据异常。
[0030]作为一种可能的实施方式，所述处理模块，还用于确定所述第一配置组合中零件的第一位置；判断所述第一位置与所述第一配置组合一致的第二配置组合中零件的第二位置是否一致；
[0031]所述反馈模块，还用于若所述第一位置与所述第一配置组合一致的第二配置组合中零件的第二位置不一致，则生成第二反馈信息，所述第二反馈信息指示所述第一位置异常。
[0032]作为一种可能的实施方式，所述处理模块，还用于确定所述第一配置组合对应的第一车型；判断所述第一车型与所述第一配置组合一致的第二配置组合对应的第二车型是否一致；
[0033]所述反馈模块，还用于若所述第一车型与所述第一配置组合一致的第二配置组合对应的第二车型不一致，则生成第三反馈信息，所述第三反馈信息指示所述第一车型异常。
[0034]由上述技术方案可以看出，本申请具有以下优点：
[0035]本申请提供的一种核对车辆的物料清单方法及系统，所述方法包括：获取物料清单的第一数据；所述第一数据为根据更改指令对所述物料清单进行更改后生成的数据；根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准；所述校验模板中包括物料清单的第二数据，所述第二数据为符合标准的数据。通过利用物料清单中的符合标准的数据，预先建立校验模板，然后利用校验模板去核对更改后的数据，能够发现更改后的数据是否出现异常，从而减少人为的失误导致物料清单不完整的问题。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本申请实施例提供的一种核对车辆的物料清单方法的流程图；
[0038]图2为本申请实施例提供的一种判断第一数据的流程图；
[0039]图3为本申请实施例提供的一种判断第一位置的流程图；
[0040]图4为本申请实施例提供的一种判断第一车型的流程图；
[0041]图5为本申请实施例提供的一种核对车辆的物料清单系统的示意图。
具体实施方式
[0042]车辆的BOM是实际制造汽车过程中，在选择汽车零件时的一个依据，用户可以根据车辆的BOM进行车辆的生产。但是，在实际造车过程中，需要经历多种环节的工作，并且工作的周期较长，在该过程这种，可能会出现认为的失误(例如：配置更改失误、断点设置失误等)，进而会导致车辆的BOM不完整。由此，在实际造车过程中，需要对于车辆的BOM的完整性进行检查，从而降低由于车辆的BOM不完整而引发车辆停线不生产的情况。当车辆的BOM完整时，用户可以根据车辆的BOM进行制造车辆。
[0043]为了解决上述问题，本申请提供了一种辅助驾驶方法、装置及系统。
[0044]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核对车辆的物料清单方法，其特征在于，所述方法包括：获取物料清单的第一数据；所述第一数据为根据更改指令对所述物料清单进行更改后生成的数据；根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准；所述校验模板中包括物料清单的第二数据，所述第二数据为符合标准的数据。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据预先建立的校验模板判断所述第一数据是否符合标准包括：确定第一数据中零件的第一配置组合以及所述第一配置组合对应的第一零件数量；判断所述第二数据中是否存在与所述第一配置组合一致的第二配置组合；若存在，则确定所述第二配置组合对应的第二零件数量；将所述第一零件数量与所述第二零件数据进行对比，来判断所述第一数据是否符合标准。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若不存在，则生成第一反馈信息，所述第一反馈信息指示所述第一数据异常。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定所述第一配置组合中零件的第一位置；判断所述第一位置与所述第一配置组合一致的第二配置组合中零件的第二位置是否一致；若否，则生成第二反馈信息，所述第二反馈信息指示所述第一位置异常。5.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定所述第一配置组合对应的第一车型；判断所述第一车型与所述第一配置组合一致的第二配置组合对应的第二车型是否一致；若否，则生成第三反馈信息，所述第三反馈信息指示所述第一车型异常。6.一种核对车辆的物料清单系统，其特征在于，所述系统包括：获取模块和处理模块；所述获取模块，用于获取物料清单的第一数据；所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋菊，郭小敏，谢瑛，赵婷，李冰，施亮，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：