一种超大型打桩船的扶桩器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超大型打桩船的扶桩器，包括固定支架、后撑座、一对纵向伸缩油缸、滑动座、一对外伸臂、一对扶手油缸座和一对伸缩扶手。固定支架安装在桩架的中上部平台上；后撑座固定在固定支架的后端；一对纵向伸缩油缸一左一右地安装在后撑座上；滑动座可滑动地安装在固定支架上，该滑动座的左、右后端一一对应地一对纵向伸缩油缸的活塞杆铰接；一对外伸臂一一对应地且开口向背地固定连接在滑动座的左、右前端；一对扶手座的后端面一一对应地焊接在一对外伸臂的前端面上；一对伸缩扶手一一对应地通过螺栓安装在一对扶手座上。本实用新型专利技术的扶桩器能适应打桩船施工时锤击中心的变化和桩径的变化，并能使桩帽比较容易地套在桩顶上。地套在桩顶上。地套在桩顶上。

【技术实现步骤摘要】
一种超大型打桩船的扶桩器


[0001]本技术涉及一种超大型打桩船的扶桩器。

技术介绍

[0002]水上桩基工程的打桩方式主要有三种，分别是桩架式打桩船打桩、平台或起重船打桩和振动锤吊打打桩。桩架式打桩船配备有桩架、起吊设备、多台锚机、液压系统、柴油机发电系统、打桩锤等附属设备。桩架安装在船艏的甲板上，桩架为倒三角形空间桁架，即由一根后主管和两根前主管构成桩架的主撑管；两根前主管的底部与船体的球鼻艏铰接，后主管为斜管且底部与变幅油缸铰接，通过变幅油缸驱动桩架前俯后仰，以适应打各种角度桩的要求。打桩锤的桩帽通过其背面的龙口脚与固定在桩架的正面中部的龙口连接，可以沿龙口上下移动，桩帽与桩架相对固定，属于静态连接，而钢管桩通过吊桩钢丝绳与主吊钩系固在一起，与桩架之间为柔性连接，属于动态连接。
[0003]目前桩架式打桩船在进行沉桩作业时，主要使用一种抱桩器来配合船舶移船及锚泊定位系统实现桩的稳固和定位功能，通常抱桩器安装在桩架的下部距水面一定高度。在港口和沿岸区域利用这种抱桩器进行沉桩时的辅助定位，能够很好满足施工精度的要求，且施工效率及安全性都比较有保障。
[0004]随着桩基施工海域离岸越来越远，海域水深越来越深，海域的自然条件更加恶劣，风浪及涌浪比较大，能满足现场施工打桩船的桩架高度及其他性能都得到进一步提升，尤其是沉桩的桩长都比较长，达到80～140米，海域的风浪对桩顶部的影响幅度更大，在施工过程中完成立桩后，需要在桩架的顶部完成打桩锤的桩帽与桩顶的套接的工作比较困难，且施工时的安全风险比较大。/>[0005]另外，随着打桩船性能的提升，使打桩船可施打的桩径范围较大，最大桩径可达5米。传统施工船采用的固定锤击中心无法满足不同桩径在沉桩时其桩位的精确定位施工要求，且采用固定锤击中心和固定抱桩中心的抱桩器进行施工，容易造成施工中抱桩设备、桩架结构以及附件的损伤或损坏。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种超大型打桩船的扶桩器，它能适应打桩船施工时锤击中心的变化和桩径的变化，并能使桩帽比较容易地套在桩顶上。
[0007]本技术的目的是这样实现的：一种超大型打桩船的扶桩器，包括固定支架、后撑座、一对纵向伸缩油缸、滑动座、一对外伸臂、一对扶手油缸座和一对伸缩扶手；其中，
[0008]所述固定支架安装在打桩船的桩架的中上部平台上；
[0009]所述后撑座固定在所述固定支架的后端；
[0010]一对纵向伸缩油缸一左一右地安装在所述后撑座上；
[0011]所述滑动座可滑动地安装在所述固定支架上，该滑动座的左后端和右后端一一对
应地一对纵向伸缩油缸的活塞杆铰接；
[0012]所述外伸臂呈V形，一对外伸臂一一对应地且开口向背地固定连接在所述滑动座的左前端和右前端；
[0013]所述扶手座的表面上开设若干对连接孔，一对扶手座的后端面一一对应地焊接在一对外伸臂的前端面上；
[0014]所述伸缩扶手上对应所述扶手座上的螺栓孔开设螺栓孔，该一对伸缩扶手一一对应地通过螺栓安装在一对扶手座上。
[0015]上述的超大型打桩船的扶桩器，其中，所述固定支架包括一对上层纵杆、三根间隔地跨接在一对上层纵杆之间的上层横杆、一对下层纵杆、三根间隔地跨接在一对下层纵杆之间的下层横杆和一对一一对应地连接在一对上层纵杆的前端与一对下层纵杆的前端之间的直杆。
[0016]上述的超大型打桩船的扶桩器，其中，所述中上部平台的前横梁上还对应一对外伸臂安装支撑轮。
[0017]上述的超大型打桩船的扶桩器，其中，所述伸缩扶手包括安装在所述扶手座上的扶手油缸和连接在扶手油缸的活塞杆上的扶桩滚轮；所述螺栓孔开设在所述扶手油缸上。
[0018]本技术的超大型打桩船的扶桩器具有以下特点：
[0019]1、通过采用纵向伸缩油缸推动滑动座，确保扶桩器的中心完全与锤的锤击中心完全重合；
[0020]2、通过液压油缸驱动伸缩扶手以及扶手油缸与扶手座通过螺栓连接，以适应桩径的，使得沉桩的桩径变化范围越来越大，进一步提升了超大型打桩船的施工能力。
[0021]3、将扶桩器安装在桩架上部，给竖立起来的桩的上端一个依靠，使得桩顶与桩架变得相对静止，使桩帽比较容易地套在桩顶上，工作过程既安全又高效。
附图说明
[0022]图1是本技术的超大型打桩船的扶桩器的侧视图；
[0023]图2是本技术的超大型打桩船的扶桩器的俯测图；
[0024]图3是本技术的超大型打桩船的扶桩器中固定支架和后撑座安装在桩架平台的侧视图；
[0025]图4是本技术的超大型打桩船的扶桩器中的固定支架和后撑座安装在桩架平台上的俯视图；
[0026]图5是本技术的超大型打桩船的扶桩器在最大锤击中心扶桩时与桩架平台的相对位置俯视图；
[0027]图6是本技术的超大型打桩船的扶桩器在最小锤击中心扶桩时与桩架平台的相对位置俯视图；
[0028]图7是本技术的超大型打桩船的扶桩器在非工作状态下与桩架平台的相对位置俯视图。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本技术作进一步说明。
[0030]请参阅图1至图7，本技术的超大型打桩船的扶桩器，包括固定支架1、后撑座2、一对纵向伸缩油缸3、滑动座4、一对外伸臂5、一对扶手座6和一对伸缩扶手7；其中，
[0031]固定支架1包括一对上层纵杆11、三根间隔地跨接在一对上层纵杆11之间的上层横杆12、一对下层纵杆13、三根间隔地跨接在一对下层纵杆13之间的下层横杆14和一对一一对应地连接在一对上层纵杆11的前端与一对下层纵杆13的前端之间的直杆15；固定支架1安装在打桩船的桩架的中上部平台上，最好安装在桩架的第六层平台100上，桩架为倒三角形空间桁架结构并包括两根前主管101和一根后主管102，该第六层平台包括一根前横梁103和两根侧横梁104，前横梁103上还安装一对支撑轮10；
[0032]后撑座2固定在固定支架1的后端；
[0033]一对纵向伸缩油缸3一左一右地安装在后撑座2上；
[0034]滑动座4可滑动地安装在固定支架1上，该滑动座4的左后端和右后端一一对应地一对纵向伸缩油缸3的活塞杆铰接；
[0035]外伸臂5呈V形，一对外伸臂5一一对应地且开口向背地固定连接在滑动座4的左前端和右前端；
[0036]扶手座6的表面上间隔地开设若干对螺栓孔，一对扶手座6的后端面一一对应地焊接在一对外伸臂5的前端面上；
[0037]伸缩扶手7包括安装在扶手座6上的扶手油缸71和连接在扶手油缸71的活塞杆上的扶桩滚轮；扶手油缸71上对应扶手座6上的螺栓孔也开设螺栓孔；一对伸缩扶手7一一对应地通过螺栓安装在一对扶手座6上。
[0038]本技术的超大型打桩船的扶桩器，其中，首先滑动座4在一对纵向伸缩油缸3的驱动下，可在固定支架1内进行前后方向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超大型打桩船的扶桩器，包括固定支架、后撑座、一对纵向伸缩油缸、滑动座、一对外伸臂、一对扶手油缸座和一对伸缩扶手；其特征在于，所述固定支架安装在打桩船的桩架的中上部平台上；所述后撑座固定在所述固定支架的后端；一对纵向伸缩油缸一左一右地安装在所述后撑座上；所述滑动座可滑动地安装在所述固定支架上，该滑动座的左后端和右后端一一对应地一对纵向伸缩油缸的活塞杆铰接；所述外伸臂呈V形，一对外伸臂一一对应地且开口向背地固定连接在所述滑动座的左前端和右前端；所述扶手座的表面上开设若干对连接孔，一对扶手座的后端面一一对应地焊接在一对外伸臂的前端面上；所述伸缩扶手上对应所述扶手座上的螺栓孔开设螺栓孔，该一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢益峰，胡春宝，陈建章，黄超，朱亚洲，沈栋，
申请(专利权)人：中交第三航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：