一种高压喷射灌浆施工用高喷台车制造技术

本实用新型专利技术公开一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，包括运输车，所述运输车前后两端固定连接有螺纹调节支撑脚，所述运输车的运输台上端固定连接有储存箱，所述储存箱上端右侧固定连接有旋转座，所述旋转座上侧套接有一号液压伸缩杆，所述一号液压伸缩杆一侧外壁套接有二号液压伸缩杆，通过减震支撑架装置中的螺纹支撑杆在内螺纹套杆内部进行旋转移动工作，就可以调节支撑的高度，同时通过减震支撑架装置中的弹簧的伸缩，就可以带动固定支撑板和防滑软垫进行伸缩，从而就可以起到缓冲的效果，避免设备的损坏，另外再通过防滑软垫，就可以起到二次缓冲的效果，并且也可以更好地进行防护工作，这样就降低了设备的损坏率。这样就降低了设备的损坏率。这样就降低了设备的损坏率。

【技术实现步骤摘要】
一种高压喷射灌浆施工用高喷台车


[0001]本技术属于高压喷射灌浆施工设备相关
，具体涉及一种高压喷射灌浆施工用高喷台车。

技术介绍

[0002]高压喷射灌浆法是采用钻孔，将装有特制合金喷嘴的注浆管下到预定位置，然后用高压水泵或高压泥浆泵（20~40MPa）将水或浆液通过喷嘴喷射出来，冲击破坏土体，使土粒在喷射流束的冲击力、离心力和重力等综合作用下，与浆液搅拌混合，并按一定的浆土比例和质量大小，有规律地重新排列；待浆液凝固以后，在土内就形成一定形状的固结体。
[0003]现有的高压喷射灌浆施工设备技术存在以下问题：目前，在进行高压喷射灌浆施工的时候，就会使用到高喷台车，由于高喷台车中的支撑架是一个整体，且缓冲性较差，所以在喷头与支撑架接触的时候，就会容易造成喷头和支撑架的损坏，这样就提高了设备的损坏率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，以解决上述
技术介绍
中提出的提高了设备的损坏率问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，包括运输车，所述运输车前后两端固定连接有螺纹调节支撑脚，所述运输车的运输台上端固定连接有储存箱，所述储存箱上端右侧固定连接有旋转座，所述旋转座上侧套接有一号液压伸缩杆，所述一号液压伸缩杆一侧外壁套接有二号液压伸缩杆，且二号液压伸缩杆下端与储存箱上端固定连接，所述二号液压伸缩杆下端固定连接有多个固定环，所述多个固定环内部穿过输送管，所述二号液压伸缩杆左端固定连接有喷头，所述喷头通过输送管与储存箱中的泵体连通，所述运输车的运输台上端左侧固定连接有减震支撑架装置，且减震支撑架装置上侧与喷头接触。
[0006]优选的，所述运输车的长度为三米，所述运输车通过电性线分别与一号液压伸缩杆、二号液压伸缩杆和储存箱中的泵体电性连接，所述运输车外壁涂有防氧化漆层结构。
[0007]优选的，所述螺纹调节支撑脚的个数为四个，四个所述螺纹调节支撑脚由内螺纹支撑套柱和外螺纹支撑底脚组成，外螺纹支撑底脚套接在内螺纹支撑套柱内部，四个所述螺纹调节支撑脚内、外两壁涂有防氧化漆层结构。
[0008]优选的，所述储存箱后端设有泵体，且泵体的进料口与储存箱的出料口固定连接，同时泵体的出料口与输送管固定连接。
[0009]优选的，所述旋转座的高度为五十厘米，所述旋转座内、外两壁涂有防氧化漆层结构。
[0010]优选的，所述一号液压伸缩杆一侧前后两端固定连接有旋转轴，且旋转轴的个数为四个，同时四个旋转轴分别与二号液压伸缩杆和旋转座套接，所述一号液压伸缩杆外壁
涂有防氧化漆层结构。
[0011]优选的，所述固定环的直径为五厘米，所述固定环的内、外两壁涂有防氧化漆层结构。
[0012]优选的，所述减震支撑架装置包括螺纹支撑杆、内螺纹套杆、凹字形支撑防护框、防滑软垫、固定支撑板和弹簧，所述凹字形支撑防护框下侧内壁固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧上端固定连接有固定支撑板，且固定支撑板位于凹字形支撑防护框内部，所述凹字形支撑防护框下端固定连接有螺纹支撑杆，所述螺纹支撑杆外壁套接有内螺纹套杆。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过减震支撑架装置中的螺纹支撑杆在内螺纹套杆内部进行旋转移动工作，就可以调节支撑的高度；
[0015]2、本技术通过减震支撑架装置中的弹簧的伸缩，就可以带动固定支撑板和防滑软垫进行伸缩，从而就可以起到缓冲的效果，避免设备的损坏；
[0016]3、本技术通过防滑软垫，就可以起到二次缓冲的效果，并且也可以更好地进行防护工作，这样就降低了设备的损坏率。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0018]图1为本技术提出的一种高压喷射灌浆施工用高喷台车结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的减震支撑架装置结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的A部分结构示意图。
[0021]图中：1、固定环；2、喷头；3、减震支撑架装置；31、螺纹支撑杆；32、内螺纹套杆；33、凹字形支撑防护框；34、防滑软垫；35、固定支撑板；36、弹簧；4、螺纹调节支撑脚；5、储存箱；6、运输车；7、旋转座；8、一号液压伸缩杆；9、二号液压伸缩杆；10、输送管。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：通过减震支撑架装置3中的螺纹支撑杆31在内螺纹套杆32内部进行旋转移动工作，就可以调节支撑的高度，同时通过减震支撑架装置3中的弹簧36的伸缩，就可以带动固定支撑板35和防滑软垫34进行伸缩，从而就可以起到缓冲的效果，避免设备的损坏，另外再通过防滑软垫34，就可以起到二次缓冲的效果，并且也可以更好地进行防护工作，这样就降低了设备的损坏率。
[0024]一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，包括运输车6，运输车6前后两端固定连接有螺纹调节支撑脚4，运输车6的运输台上端固定连接有储存箱5，储存箱5上端右侧固定连接有旋转座7，旋转座7上侧套接有一号液压伸缩杆8，一号液压伸缩杆8一侧外壁套接有二号
液压伸缩杆9，且二号液压伸缩杆9下端与储存箱5上端固定连接，通过二号液压伸缩杆9，可以更好地进行支撑工作，同时也可以对一号液压伸缩杆8进行角度调节工作，二号液压伸缩杆9下端固定连接有多个固定环1，多个固定环1内部穿过输送管10，二号液压伸缩杆9左端固定连接有喷头2，通过喷头2，可以更好地进行高压喷灌工作，喷头2通过输送管10与储存箱5中的泵体连通，通过输送管10，可以更好地进行输送工作，运输车6的运输台上端左侧固定连接有减震支撑架装置3，且减震支撑架装置3上侧与喷头2接触。
[0025]为了更好地进行运输工作，运输车6的长度为三米，运输车6通过电性线分别与一号液压伸缩杆8、二号液压伸缩杆9和储存箱5中的泵体电性连接，运输车6外壁涂有防氧化漆层结构，通过运输车6，可以更好地进行运输工作，同时也为了更好地进行固定连接工作和固定支撑工作。
[0026]为了更好地进行支撑工作，螺纹调节支撑脚4的个数为四个，四个螺纹调节支撑脚4由内螺纹支撑套柱和外螺纹支撑底脚组成，外螺纹支撑底脚套接在内螺纹支撑套柱内部，四个螺纹调节支撑脚4内、外两壁涂有防氧化漆层结构，通过四个螺纹调节支撑脚4，可以更好地进行固定支撑工作，同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，包括运输车（6），其特征在于：所述运输车（6）前后两端固定连接有螺纹调节支撑脚（4），所述运输车（6）的运输台上端固定连接有储存箱（5），所述储存箱（5）上端右侧固定连接有旋转座（7），所述旋转座（7）上侧套接有一号液压伸缩杆（8），所述一号液压伸缩杆（8）一侧外壁套接有二号液压伸缩杆（9），且二号液压伸缩杆（9）下端与储存箱（5）上端固定连接，所述二号液压伸缩杆（9）下端固定连接有多个固定环（1），所述多个固定环（1）内部穿过输送管（10），所述二号液压伸缩杆（9）左端固定连接有喷头（2），所述喷头（2）通过输送管（10）与储存箱（5）中的泵体连通，所述运输车（6）的运输台上端左侧固定连接有减震支撑架装置（3），且减震支撑架装置（3）上侧与喷头（2）接触。2.根据权利要求1所述的一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，其特征在于：所述运输车（6）的长度为三米，所述运输车（6）通过电性线分别与一号液压伸缩杆（8）、二号液压伸缩杆（9）和储存箱（5）中的泵体电性连接，所述运输车（6）外壁涂有防氧化漆层结构。3.根据权利要求1所述的一种高压喷射灌浆施工用高喷台车，其特征在于：所述螺纹调节支撑脚（4）的个数为四个，四个所述螺纹调节支撑脚（4）由内螺纹支撑套柱和外螺纹支撑底脚组成，外螺纹支撑底脚套接在内螺纹支撑套柱内部，四个所述螺纹调节支撑脚（4）内、外两壁涂有防氧化漆层结构。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周节，彭子茂，
申请(专利权)人：湖南瑞景鑫工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：