一种具有导航功能的车载显示屏制造技术

技术编号:31145662 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-01 20:58
本实用新型专利技术涉及车载设备技术领域,尤其涉及一种具有导航功能的车载显示屏,包括固定座,所述固定座的左侧滑动连接有滑座,所述滑座的顶端固定连接有旋转座,所述旋转座的左侧旋转连接有横向调节板,所述横向调节板顶端中心处开设有第一安装槽,所述第一安装槽的内侧活动连接有弹簧锁机构,所述固定座的顶部外侧固定连接有套管,所述套管的内侧活动连接有滑杆,所述滑杆的顶端固定连接有清洁条。本实用新型专利技术要解决的技术问题是显示角度不可调,屏幕积攒灰尘,信息读取困难的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了一种具有导航功能的车载显示屏,通过弹簧锁结构实现设备显示角度的快速调节,提高设备的使用人机效能。提高设备的使用人机效能。提高设备的使用人机效能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导航功能的车载显示屏


[0001]本技术涉及车载设备
,具体为一种具有导航功能的车载显示屏。

技术介绍

[0002]车在显示屏通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能,驾驶员可以使用其简单的功放、电视接收功能、音频输出和导航等功能。便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。
[0003]现有专利(公告号:CN209821804U)公开了一种车载显示屏。专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:1、显示角度不可以调,人机功效差;2、屏幕容易积攒灰尘,导致导航信息显示模糊,增加驾驶员的读取时间,危害行车安全。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有导航功能的车载显示屏,解决了显示角度不可调的问题,屏幕积攒灰尘,信息读取困难的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种具有导航功能的车载显示屏,包括固定座,所述固定座的左侧滑动连接有滑座,所述滑座的顶端固定连接有旋转座。
[0008]所述旋转座的左侧旋转连接有横向调节板,所述横向调节板顶端中心处开设有第一安装槽,所述第一安装槽的内侧活动连接有弹簧锁机构,所述横向调节板的左端旋转连接有纵向调节板,所述纵向调节板的侧面中心初开设有第二安装槽,所述纵向调节板的左端固定连接有显示屏。
[0009]所述弹簧锁机构包括按钮,所述按钮的外侧活动连接在第一安装槽的内侧,所述按钮的底端固定连接有限位片,所述限位片的底端固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的底端固定连接在第一安装槽的内侧地面,所述限位片的顶端内侧固定连接有第一限位弹簧,所述第一限位弹簧的底端固定连接在按钮的外侧。
[0010]所述固定座的顶部外侧固定连接有套管,所述套管的内侧活动连接有滑杆,所述滑杆的顶端固定连接有清洁条,所述滑杆的外侧固定连接有第二限位弹簧,所述第二限位弹簧的顶端固定连接在套管的左端内侧。
[0011]所述滑座的内侧螺纹连接有丝杆,所述丝杆的底端固定连接有提升电机,所述提升电机的外侧固定连接在固定座的外侧,所述旋转座的顶端固定连接有挡板。
[0012]进一步优选的,所述按钮的数量总共有两个,两个所述按钮分别活动连接在第一安装槽的内侧和第二安装槽的内侧。
[0013]进一步优选的,所述限位片的数量总共有两个,两个所述限位片的顶面均固定连
接在按钮的底端,两个所述限位片的外侧分别抵触在旋转座的左端内侧和横向调节板的左端内侧。
[0014]进一步优选的,所述套管是由L型铝杆制成,所述套管的数量总共有两根,两根所述套管的左端分别抵触在显示屏的外侧。
[0015]进一步优选的,所述清洁条是由超纤布制成,所述清洁条的内侧抵触在显示屏的外侧。
[0016]进一步优选的,所述挡板的顶端外侧抵触在固定座的顶端内侧,所述挡板的顶端内侧抵触在显示屏的顶端。
[0017](三)有益效果
[0018]本技术提供了一种具有导航功能的车载显示屏,具备以下有益效果:
[0019](1)、本技术通过旋转座、横向调节板、第一安装槽、弹簧锁机构、按钮、限位片、复位弹簧、第一限位弹簧、纵向调节板和第二安装槽完成一种具有导航功能的车载显示屏的显示角度调节,按压按钮,复位弹簧和第一限位弹簧开始压缩,接触限位片与旋转座的左端内侧和横向调节板的左端内侧的抵触,实现显示屏的横向偏转角度和纵向俯仰角度的调整,释放按钮完成显示屏的位置锁定,提高设备的人机便利性,适宜不同操作人员的使用习惯。
[0020](2)、本技术通过固定座、滑座、套管、滑杆、清洁条、第二限位弹簧、丝杆、提升电机和挡板完成一种具有导航功能的车载显示屏的屏幕清洁,通过提升电机的启动,显示屏在清洁条的内侧滑动,清洁条完成对显示屏屏幕的擦拭清灰,挡板和固定座组成封闭储存空间,用于保护显示屏待机时的防灰,减少显示屏表面的灰尘吸附,提高显示屏的信息展示清晰度,减少操作员的对显示屏的观察时间,提高车辆驾驶的安全性。
附图说明
[0021]图1为本技术结构的正剖图;
[0022]图2为本技术结构的展开状态正剖图;
[0023]图3为本技术图2中A处结构的放大图。
[0024]图中:1固定座、2滑座、3旋转座、4横向调节板、5第一安装槽、6弹簧锁机构、601按钮、602限位片、603复位弹簧、604第一限位弹簧、7纵向调节板、8第二安装槽、9显示屏、10套管、11滑杆、12清洁条、13第二限位弹簧、14丝杆、15提升电机、16挡板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种具有导航功能的车载显示屏,包括固定座1,固定座1的左侧滑动连接有滑座2,滑座2的顶端固定连接有旋转座3。
[0027]旋转座3的左侧旋转连接有横向调节板4,横向调节板4顶端中心处开设有第一安装槽5,第一安装槽5的内侧活动连接有弹簧锁机构6,横向调节板4的左端旋转连接有纵向
调节板7,纵向调节板7的侧面中心初开设有第二安装槽8,纵向调节板7的左端固定连接有显示屏9。
[0028]弹簧锁机构6包括按钮601,按钮601的外侧活动连接在第一安装槽5的内侧,按钮601的数量总共有两个,两个按钮601分别活动连接在第一安装槽5的内侧和第二安装槽8的内侧,按钮601的底端固定连接有限位片602,限位片602的数量总共有两个,两个限位片602的顶面均固定连接在按钮601的底端,两个限位片602的外侧分别抵触在旋转座3的左端内侧和横向调节板4的左端内侧,限位片602的底端固定连接有复位弹簧603,复位弹簧603的底端固定连接在第一安装槽5的内侧地面,限位片602的顶端内侧固定连接有第一限位弹簧604,第一限位弹簧604的底端固定连接在按钮601的外侧,按压按钮601,复位弹簧603和第一限位弹簧604开始压缩,接触限位片602与旋转座3的左端内侧和横向调节板4的左端内侧的抵触,实现显示屏9的横向偏转角度和纵向俯仰角度的调整,释放按钮601完成显示屏9的位置锁定,提高设备的人机便利性,适宜不同操作人员的使用习惯。
[0029]固定座1的顶部外侧固定连接有套管10,套管10是由L型铝杆制成,套管10的数量总共有两根,两根套管10的左端分别抵触在显示屏9的外侧,套管10的内侧活动连接有滑杆11,滑杆11的顶端固定连接有清洁条12,清洁条12是本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导航功能的车载显示屏,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的左侧滑动连接有滑座(2),所述滑座(2)的顶端固定连接有旋转座(3);所述旋转座(3)的左侧旋转连接有横向调节板(4),所述横向调节板(4)顶端中心处开设有第一安装槽(5),所述第一安装槽(5)的内侧活动连接有弹簧锁机构(6),所述横向调节板(4)的左端旋转连接有纵向调节板(7),所述纵向调节板(7)的侧面中心处开设有第二安装槽(8),所述纵向调节板(7)的左端固定连接有显示屏(9);所述弹簧锁机构(6)包括按钮(601),所述按钮(601)的外侧活动连接在第一安装槽(5)的内侧,所述按钮(601)的底端固定连接有限位片(602),所述限位片(602)的底端固定连接有复位弹簧(603),所述复位弹簧(603)的底端固定连接在第一安装槽(5)的内侧底面,所述限位片(602)的顶端内侧固定连接有第一限位弹簧(604),所述第一限位弹簧(604)的底端固定连接在按钮(601)的外侧;所述固定座(1)的顶部外侧固定连接有套管(10),所述套管(10)的内侧活动连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的顶端固定连接有清洁条(12),所述滑杆(11)的外侧固定连接有第二限位弹簧(13),所述第二限位弹簧(13)的顶端固定连接在套管(10)的左端内侧;所述滑座(2)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯明春
申请(专利权)人:成都威思霍克科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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