一种新型头盔锁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型头盔锁，属于锁具的技术领域。一种新型头盔锁包括壳体、锁杆、锁舌以及驱动器；本实用新型专利技术通过将锁杆、锁舌以及驱动器安装于壳体内而组成的头盔锁设置于车辆的脚踏区域的车架上，利用车辆的脚踏空间为安全头盔的放置和防盗锁紧提供了空间，无需另外为安全头盔设置放置区域，既能避免将安全头盔挂于车辆龙头上而增加龙头的负担，还避免安全头盔超限占用其他空间而导致的空间浪费问题，同时也避免了将安全头盔放置于后备箱中而无法适应小型电动车等车辆的放置需求问题，适应性更高，实现了对安全头盔的锁紧和解锁，满足安全头盔放置和防盗的使用需求。满足安全头盔放置和防盗的使用需求。满足安全头盔放置和防盗的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型头盔锁


[0001]本技术涉及锁具的
，具体是涉及一种新型头盔锁。

技术介绍

[0002]随着人们安全意识的提高，骑行过程中佩戴安全头盔成为了人们关注的焦点，并且也随着交通管制的深入，出门骑行佩戴安全头盔已经成为人们的共识。
[0003]但是，安全头盔由于结构较大，导致其携带不方便，因此，人们在骑行后经常会将安全头盔放置于车辆上，如挂于车辆龙头上或放置于车辆的坐垫上，无任何防盗措施，存在被不法分子盗走的风险，造成损失。虽然目前，市面上有部分使用者通过锁具将安全头盔锁在车辆龙头上或者将安全头盔锁在后备箱内，但是，上述的安全头盔的挂于龙头上的方式会对车辆的龙头造成负担以及安全头盔会突出于龙头，占用较大的公共空间，而将安全头盔锁在后备箱内的方式需要内腔足够大的后备箱，无法在小型电动车等车辆上实现，使用局限性较大，适应性较差，不利于安全头盔的放置和防盗。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种新型头盔锁，以设置于车辆的脚踏区域内的车架上，充分利用了脚踏空间，为安全头盔提供了足够大的放置空间，既能避免对车辆龙头造成负担，还能使得安全头盔位于车辆自身的范围内，避免对公共空间的占用，另外，无需占用后备箱，可适应于小型电动车等车辆，适应性更好，同时，也能实现对安全头盔进行锁紧和解锁，满足安全头盔放置和防盗的使用需求。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]一种新型头盔锁，具有这样的特征，设置于车辆的脚踏区域的车架上，包括：
[0007]壳体，壳体具有一安装腔以及连通安装腔的第一锁孔和第二锁孔；
[0008]锁杆，锁杆为“U”字形结构，锁杆一端插设于第一锁孔内并延伸至安装腔内，锁杆的另一端可选择性插入到第二锁孔内，同时，锁杆的其中一端上开设有一卡口；
[0009]锁舌，锁舌滑设于安装腔内且位于锁杆设置有卡口的一端的旁侧，同时，锁舌的一端朝向卡口设置，锁舌的另一端设置有复位弹簧，并且，锁舌沿靠近或远离卡口的方向移动；
[0010]驱动器，驱动器设置于安装腔内，驱动器上设置有驱动块，且驱动块抵靠于锁舌上并推动锁舌移动。
[0011]上述的一种新型头盔锁，其中，壳体上设置有一安装柱，安装柱位于安装腔内，且安装柱上开设有一贯穿壳体的安装孔。
[0012]上述的一种新型头盔锁，其中，还包括伸缩弹簧，伸缩弹簧套设于锁杆延伸至安装腔内的一端上，同时，伸缩弹簧的一端连接于锁杆上，另一端抵靠于安装腔内。
[0013]上述的一种新型头盔锁，其中，安装腔内设置有两滑移挡板，两滑移挡板并列且间隔设置，锁舌滑设于两滑移挡板之间，同时，两滑移挡板上分别开设有第一滑移孔，且两滑
移挡板上的第一滑移孔相对设置，锁舌朝向卡口设置的一端可选择性移动至两第一滑移孔的范围内，锁杆伸入到安装腔内的一端插设于两第一滑移孔内，且锁杆上的卡口可选择性移动至两滑移挡板之间。
[0014]上述的一种新型头盔锁，其中，还包括定位板，定位板设置于安装腔内且位于滑移挡板靠近第一锁孔和第二锁孔的一侧，同时，定位板的两端分别延伸至第一锁孔和第二锁孔处，并且，定位板延伸至第一锁孔处的一端上开设有第二滑移孔，锁杆伸入到安装腔内的一端插设于第二滑移孔内。
[0015]上述的一种新型头盔锁，其中，伸缩弹簧位于定位板和一滑移挡板之间，锁杆上且位于定位板和滑移挡板之间的部位上固定有一挡圈，伸缩弹簧的一端抵靠于挡圈上，另一端抵靠于定位板或滑移挡板上。
[0016]上述的一种新型头盔锁，其中，驱动器为电动机，驱动块固定安装于电动机的输出轴上。
[0017]上述的一种新型头盔锁，其中，锁舌上且位于其靠近驱动块的一侧设置有凸块，驱动块抵靠于凸块上。
[0018]上述的一种新型头盔锁，其中，驱动块包括套筒和推动部，套筒固定套设于驱动器的输出轴上，推动部突出设置于套筒外，且推动部抵靠于凸块上。
[0019]上述的一种新型头盔锁，其中，推动部为沿套筒的轴向呈螺旋形布置；或推动部抵靠于凸块的接触面为圆弧面。
[0020]上述技术方案的积极效果是：
[0021]上述的新型头盔锁，通过设置于车辆的脚踏区域内的车架上，有效利用了车辆的脚踏空间，为安全头盔提供了足够大的放置空间，无需另外设置安全头盔的放置区域，既能避免挂于车辆龙头上而对车辆龙头造成负担，还能使得安全头盔处于车辆自身所占用的范围内，避免对公共空间的占用，另外，还避免了需要放置于后备箱中无法适应小型电动车等车辆的问题，适应性更好，同时，也能实现对安全头盔进行锁紧和解锁，满足安全头盔放置和防盗的使用需求。
附图说明
[0022]图1为本技术的一种新型头盔锁的实施例的结构图；
[0023]图2为本技术一较佳实施例的打开壳体后的结构图；
[0024]图3为本技术一较佳实施例的锁杆的结构图；
[0025]图4为本技术一较佳实施例的锁舌的结构图；
[0026]图5为本技术一较佳实施例的驱动块的结构图。
[0027]附图中：1、壳体；11、安装腔；12、第一锁孔；13、第二锁孔；14、安装柱；15、滑移挡板；16、定位板；141、安装孔；151、第一滑移孔；161、第二滑移孔；2、锁杆；21、卡口；22、挡圈；3、锁舌；31、复位弹簧；32、凸块；4、驱动器；41、驱动块；411、套筒；412、推动部；5、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0028]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图5对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为
本技术的限定。
[0029]图1为本技术的一种新型头盔锁的实施例的结构图；图2为本技术一较佳实施例的打开壳体后的结构图。如图1和图2所示，本实施例提供的新型头盔锁设置于车辆的脚踏区域的车架上，如电动自行车等车辆，通过车辆的脚踏空间为安全头盔的放置和锁紧提供了足够大的放置空间，充分利用了车辆的脚踏空间，无需另外设置安全头盔的放置区域，相较于现有将安全头盔挂在车辆龙头上的方式，既能避免挂于车辆龙头上而对车辆龙头造成负担，还能避免安全头盔突出于车辆自身所占用的范围外，保证了安全头盔能处于车辆自身所占用的范围内，避免对公共空间的占用，另外，相较于现有将安全头盔放置于车辆的后备箱内而实现防盗的方式，无需占用后备箱空间，从而避免了需要放置于后备箱中无法适应小型电动车等车辆的问题，适应性更好，使用局限性更小，同时，通过头盔锁能实现对安全头盔进行锁紧和解锁，满足安全头盔放置和防盗的使用需求。并且，本实施例提供的新型头盔锁包括：壳体1、锁杆2、锁舌3以及驱动器4，通过壳体1实现对锁杆2、锁舌3以及驱动器4的安装，同时，通过驱动器4带动锁舌3对锁杆2进行限制和松开，从而实现头盔锁的锁紧和解锁，满足安全头盔的防盗需求。
[0030]具体的，壳体1包括壳本体和盖板，盖板可拆卸设置于壳本体上，盖板安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型头盔锁，其特征在于，设置于车辆的脚踏区域的车架上，包括：壳体，所述壳体具有一安装腔以及连通所述安装腔的第一锁孔和第二锁孔；锁杆，所述锁杆为“U”字形结构，所述锁杆一端插设于所述第一锁孔内并延伸至所述安装腔内，所述锁杆的另一端可选择性插入到所述第二锁孔内，同时，所述锁杆的其中一端上开设有一卡口；锁舌，所述锁舌滑设于所述安装腔内且位于所述锁杆设置有所述卡口的一端的旁侧，同时，所述锁舌的一端朝向所述卡口设置，所述锁舌的另一端设置有复位弹簧，并且，所述锁舌沿靠近或远离所述卡口的方向移动；驱动器，所述驱动器设置于所述安装腔内，所述驱动器上设置有驱动块，且所述驱动块抵靠于所述锁舌上并推动所述锁舌移动。2.根据权利要求1所述的新型头盔锁，其特征在于，所述壳体上设置有一安装柱，所述安装柱位于所述安装腔内，且所述安装柱上开设有一贯穿所述壳体的安装孔。3.根据权利要求1所述的新型头盔锁，其特征在于，还包括伸缩弹簧，所述伸缩弹簧套设于所述锁杆延伸至所述安装腔内的一端上，同时，所述伸缩弹簧的一端连接于所述锁杆上，另一端抵靠于所述安装腔内。4.根据权利要求3所述的新型头盔锁，其特征在于，所述安装腔内设置有两滑移挡板，两所述滑移挡板并列且间隔设置，所述锁舌滑设于两所述滑移挡板之间，同时，两所述滑移挡板上分别开设有第一滑移孔，且两所述滑移挡板上的所述第一滑移孔相对设置，所述锁舌朝向所述卡口设置的一端可选择性移动至两所述第一滑移孔的范围内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡杰，孙宁，邵长辉，
申请(专利权)人：宁波品太智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：