混凝土泵送弯头制造技术

混凝土泵送弯头，包括弯头主体和连接在弯头主体前后两端的连接法兰，弯头主体内设置耐磨内衬层，弯头主体上部设置扭曲出口端，弯头主体的进口端前后分别设置前安装座和后支撑座，前安装座的座体前端设置卡槽，座体上焊接左右两个支撑板与弯头主体相连，进口端的耐磨内衬层表面设置若干凸点。本实用新型专利技术弯头主体上部设置扭曲出口端，这样混凝土泥浆流动冲击引起的变形则可由扭曲出口端吸收，从而有效避免了弯头主体焊接处开裂的现象，耐磨内衬层表面设置若干凸点有助于混凝土泥浆流动形成湍流状态，最大程度上减少了表面结垢现象，避免物理堵塞，提高了混凝土物料的输送效率，具有美观性和实用性，易于推广使用。易于推广使用。易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
混凝土泵送弯头


[0001]本技术涉及混凝土泵生产加工
，具体涉及一种混凝土泵送弯头。

技术介绍

[0002]目前由于建筑施工机械化的普及，用于混凝土输送的泵车成为建筑施工的重要设备，在混凝土的输送过程中，输送管道是最为普遍的一个易损部件，混凝土泥浆在一定的压力下通过输送管送达到预定地点，进行混凝土浇注或灌注作业。在混凝土的输送过程中，输送管道一方面要承受混凝土泥浆流动时产生的持续性冲击磨损和腐蚀；另一方面输送管道还要承受混凝土泥浆的压力作用。这两发面的因素就要求混凝土输送管道具备较高的耐磨性、良好的韧性和强度。
[0003]为满足混凝土输送管的耐磨性、强度、韧性要求，目前普遍使用的都为双层复合输送管，弯头主体和连接法兰内设置内衬层，内衬层由若干个耐磨陶瓷片粘接而成，安装过程麻烦，而且会形成若干个粘接缝隙，只要其中一块耐磨陶瓷片脱落，由于泵送混凝土是过程高压输送，就会对脱落缝隙造成高压冲击，使其他耐磨陶瓷片快速脱落，造成其弯头主体破损，无法继续使用，影响弯头的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种混凝土泵送弯头，以解决现有技术存在的抗高压冲击较差和安装麻烦的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种混凝土泵送弯头，包括弯头主体和连接在弯头主体前后两端的连接法兰，弯头主体内设置耐磨内衬层，弯头主体上部设置扭曲出口端，弯头主体的进口端前后分别设置前安装座和后支撑座，前安装座的座体前端设置卡槽，座体上焊接左右两个支撑板与弯头主体相连，进口端的耐磨内衬层表面设置若干凸点。
[0007]上述后支撑座后端设置转轴孔。
[0008]上述耐磨内衬层表面设置的凸点在进口端为无规则分布，进口端上部的凸点为规则分布。
[0009]本技术弯头主体上部设置扭曲出口端，这样混凝土泥浆流动冲击引起的变形则可由扭曲出口端吸收，从而有效避免了弯头主体焊接处开裂的现象，耐磨内衬层表面设置若干凸点有助于混凝土泥浆流动形成湍流状态，最大程度上减少了表面结垢现象，避免物理堵塞，提高了混凝土物料的输送效率，具有美观性和实用性，易于推广使用。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是图1中A
‑
A截面的结构示意图；
[0013]图3是本技术前安装座的结构示意图；
[0014]图4是本技术凸点分布示意图。
[0015]图中1连接法兰、2弯头主体、3内衬耐磨套、4扭曲出口端、5进口端、6前安装座、7后支撑座、8凸点、61座体、62支撑板、63卡槽、71转轴孔。
具体实施方式
[0016]如图1、图2、图3和图4所示，一种混凝土泵送弯头，包括弯头主体2和连接在弯头主体2前后两端的连接法兰1，弯头主体2内设置耐磨内衬层3，弯头主体2上部设置扭曲出口端4，弯头主体的进口端5前后分别设置前安装座6和后支撑座7，前安装座6的座体61前端设置卡槽63，座体上焊接左右两个支撑板62与弯头主体2相连，后支撑座7后端设置转轴孔71，进口端5的耐磨内衬层3表面设置若干凸点8，凸点8在进口端为无规则分布，进口端上部的凸点为规则分布。
[0017]本技术弯头主体上部设置扭曲出口端，这样混凝土泥浆流动冲击引起的变形则可由扭曲出口端吸收，从而有效避免了弯头主体焊接处开裂的现象，耐磨内衬层表面设置若干凸点有助于混凝土泥浆流动形成湍流状态，最大程度上减少了表面结垢现象，避免物理堵塞，提高了混凝土物料的输送效率，具有美观性和实用性，易于推广使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵送弯头，包括弯头主体和连接在弯头主体前后两端的连接法兰，弯头主体内设置耐磨内衬层，其特征是弯头主体上部设置扭曲出口端，弯头主体的进口端前后分别设置前安装座和后支撑座，前安...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春来，
申请(专利权)人：河北润学耐磨管件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：