一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮，包括轮座，轮座的顶部设置有轴承座，轴承座的顶部设置有连接杆，连接杆的外壁设置有安装座，安装座底部的四个拐角处均设置有预留孔，安装座的内腔开设有与连接杆相互匹配的预留腔，轮座的下端横向贯穿有固定轴，固定轴的右端伸出轮座并设置有固定套，固定轴的外壁设置有轮体，本实用新型专利技术通过设置橡胶耐磨层，提高了轮体的耐磨性，同时也能减轻轮体在移动时产生的噪音，通过设置聚乙烯防腐层，加强了轮体的抗腐蚀性能，同时通过在空腔的内腔设置加强组件，使得轮体内部的结构更加稳定，提高了轮体的强度，延长了轮体的使用寿命，使得轮体更加耐用。使得轮体更加耐用。使得轮体更加耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮


[0001]本技术涉及太钢琴零部件
，具体为一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮。

技术介绍

[0002]脚轮是一种安装于运载器底部的力学装置，脚轮普遍装设在需要移动的载体的底部，众所周知，钢琴体积大、重量重，当它需要被移动到使用位置时，为了改变传统人工搬运的方式，因此需要在钢琴底座的下方安装一种低重心载重大的钢琴专用脚轮，但是现有的脚轮在使用过程中依旧存在一定的问题，具体问题如下：
[0003]传统的脚轮耐磨性能和抗腐蚀差，强度低，从而降低了脚轮的使用寿命，进而增加了厂家的生产成本，不便脚轮的长期推广，此外传统的脚轮位置固定，不易进行转向，当需要对钢琴转向时，需要先将连接脚轮的钢琴整体进行转向才能完成变向，由于钢琴具有一定的重量，从而使得脚轮转向不方便，并且当遇到颠簸的路面时，极易损伤设备，降低了脚轮的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮，包括轮座，所述轮座的顶部设置有轴承座，所述轴承座的顶部设置有连接杆，所述连接杆的外壁设置有安装座，所述安装座底部的四个拐角处均设置有预留孔，所述安装座的内腔开设有与连接杆相互匹配的预留腔，所述轮座的下端横向贯穿有固定轴，所述固定轴的右端伸出轮座并设置有固定套，所述固定轴的外壁设置有轮体，且轮体位于轮座之间，所述轮体的内壁设置有空腔，所述空腔的内腔设置有加强组件。
[0006]优选的，所述轮体的个数设置有两个，且两组所述轮体关于轮座的垂直中心线对称分布。
[0007]基于上述技术特征，通过两组轮体的设置，使得脚轮在移动时更加顺溜。
[0008]优选的，所述固定轴外壁的中心处固定有挡板，且挡板位于两组所述轮体之间。
[0009]基于上述技术特征，挡板的设置能够对将两组轮体隔开，避免两组轮体在移动时出现碰撞的情况，使得轮体在移动时更加顺畅。
[0010]优选的，所述加强组件包括第一加强筋和第二加强筋，所述加强组件的第一加强筋位于空腔内腔的上表面，所述空腔内腔的下表面设置有第二加强筋，且第一加强筋与第二加强筋之间相互垂直。
[0011]基于上述技术特征，由于第一加强筋与第二加强筋之间相互垂直，从而使得轮体的内腔结构更加稳定，进而提高了轮体的强度，使得脚轮更加耐用。
[0012]优选的，所述轮体内壁靠近空腔的一端设置有聚乙烯防腐层。
[0013]基于上述技术特征，从而提高了脚轮的耐腐蚀性能，避免轮体长期使用出现老化的情况。
[0014]优选的，所述聚乙烯防腐层远离空腔的一端设置有橡胶耐磨层。
[0015]基于上述技术特征，通过橡胶耐磨层的设置提高了轮体的耐磨性能，并且也能够适当降低轮体在移动过程中造成的噪音污染。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]（1）通过设置橡胶耐磨层，提高了轮体的耐磨性，同时也能减轻轮体在移动时产生的噪音，通过设置聚乙烯防腐层，加强了轮体的抗腐蚀性能，同时通过在空腔的内腔设置加强组件，使得轮体内部的结构更加稳定，提高了轮体的强度，延长了轮体的使用寿命，使得轮体更加耐用；
[0018]（2）通过在连接杆和轮座之间设置轴承座，可以随意进行转动，从而方便带动轮体轻松完成转向，提高了轮体在使用时的灵活性，通过在两组轮体之间设置挡板，避免两组轮体在滚动时不会碰撞造成卡顿的情况，从而使得轮体在滚动时更加顺溜，提高了脚轮的实用性。
[0019]附图说明：
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的正视结构示意图；
[0022]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0023]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0024]图4为本技术的轮体剖视结构示意图。
[0025]图中：1、安装座；2、连接杆；3、轮座；4、轮体；5、固定轴；6、固定套；7、挡板；8、轴承座；9、预留孔；10、预留腔；11、橡胶耐磨层；12、空腔；13、加强组件；1301、第一加强筋；1302、第二加强筋；14、聚乙烯防腐层。
[0026]具体实施方式：
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮，包括安装座1、连接杆2、轮座3、轮体4、固定轴5、固定套6、挡板7、轴承座8、预留孔9、预留腔10、橡胶耐磨层11、空腔12、加强组件13、聚乙烯防腐层14。
[0029]轮座3的顶部设置有轴承座8，轴承座8的顶部设置有连接杆2，连接杆2的外壁设置有安装座1，安装座1底部的四个拐角处均设置有预留孔9，安装座1的内腔开设有与连接杆2相互匹配的预留腔10，轮座3的下端横向贯穿有固定轴5，固定轴5的右端伸出轮座3并设置有固定套6，固定轴5的外壁设置有轮体4，且轮体4位于轮座3之间，轮体4的个数设置有两个，且两组轮体4关于轮座3的垂直中心线对称分布；
[0030]通过两组轮体4的设置，使得脚轮在移动时更加顺溜（参看说明书附图中图1和2）。
[0031]固定轴5外壁的中心处固定有挡板7，且挡板7位于两组轮体4之间；
[0032]挡板7的设置能够对将两组轮体4隔开，避免两组轮体4在移动时出现碰撞的情况，使得轮体4在移动时更加顺畅（参看说明书附图中图1），
[0033]轮体4的内壁设置有空腔12，空腔12的内腔设置有加强组件13，加强组件13包括第一加强筋1301和第二加强筋1302，加强组件13的第一加强筋1301位于空腔12内腔的上表面，空腔12内腔的下表面设置有第二加强筋1302，且第一加强筋1301与第二加强筋1302之间相互垂直；
[0034]由于第一加强筋1301与第二加强筋1302之间相互垂直，从而使得轮体4的内腔结构更加稳定，进而提高了轮体4的强度，使得脚轮更加耐用（参看说明书附图中图4）。
[0035]轮体4内壁靠近空腔12的一端设置有聚乙烯防腐层14；
[0036]从而提高了脚轮的耐腐蚀性能，避免轮体4长期使用出现老化的情况（参看说明书附图中图4）。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮，包括轮座（3），其特征在于：所述轮座（3）的顶部设置有轴承座（8），所述轴承座（8）的顶部设置有连接杆（2），所述连接杆（2）的外壁设置有安装座（1），所述安装座（1）底部的四个拐角处均设置有预留孔（9），所述安装座（1）的内腔开设有与连接杆（2）相互匹配的预留腔（10），所述轮座（3）的下端横向贯穿有固定轴（5），所述固定轴（5）的右端伸出轮座（3）并设置有固定套（6），所述固定轴（5）的外壁设置有轮体（4），且轮体（4）位于轮座（3）之间，所述轮体（4）的内壁设置有空腔（12），所述空腔（12）的内腔设置有加强组件（13）。2.根据权利要求1所述的一种低重心载重大耐腐蚀耐用的钢琴专用脚轮，其特征在于：所述轮体（4）的个数设置有两个，且两组所述轮体（4）关于轮座（3）的垂直中心线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种低重心载...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建华，
申请(专利权)人：三松物流设备浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：