两片式组合轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种两片式组合轮毂，包括轮辐本体和轮辋本体，所述轮辋本体的内壁设置若干连接台，所有的所述连接台在轮辋本体的一个横截面上且均匀分布组成圆形，所述连接台中部设置螺纹孔，所述轮辐本体包括若干轮辐条，所述轮辐条上内侧设置螺纹孔，所述轮辐条与连接台通过紧固螺丝连接。本实用新型专利技术两片式组合轮毂将接口位置设置在轮辋内部，只需用内六角固定螺丝将轮辋和轮辐锁固，不需要压胶条、焊接、打胶方式密封，且避免了漏气的安全隐患。且避免了漏气的安全隐患。且避免了漏气的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
两片式组合轮毂


[0001]本技术涉及组合轮毂
，具体涉及一种两片式组合轮毂。

技术介绍

[0002]为满足终端客户对汽车轮毂多样式的需求，应运而生产生了两片式组合轮毂。现有的两片式组合轮毂的安装连接方法琳琅满目，大部分的接缝在轮辋部位，需要先用螺丝锁固再用压胶条、焊接、打胶等方式密封防止漏气，这种组合轮毂的安装工艺繁琐、安装效率低，且轮毂使用一定时间后存在漏气的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种两片式组合轮毂，用以解决现有技术中的两片式组合轮毂安装效率低及存在漏气的安全隐患的问题。
[0004]本技术提供了一种两片式组合轮毂，包括轮辐本体和轮辋本体，所述轮辋本体的内壁设置若干连接台，所有的所述连接台在轮辋本体的一个横截面上且均匀分布组成圆形，所述连接台中部设置螺纹孔，所述轮辐本体包括若干轮辐条，所述轮辐条上内侧设置螺纹孔，所述轮辐条与连接台通过紧固螺丝连接。
[0005]进一步的，所述连接台的外侧面和轮辐条外端的内侧面形状匹配且二者在紧固螺丝的作用下紧密接触连接。
[0006]进一步的，所述轮辋本体与轮辐条接触位置的内壁和轮辐条外端面形状匹配且二者紧密接触连接。
[0007]进一步的，所述连接台与轮辐条的接触面和轮辋本体内壁组成钝角。
[0008]进一步的，所述轮辋本体和连接台为一体结构。
[0009]进一步的，所述轮辐条的数量与连接台的数量一致。
[0010]采用上述本技术技术方案的有益效果是：
[0011]本技术两片式组合轮毂将接口位置设置在轮辋内部，只需用内六角固定螺丝将轮辋和轮辐锁固，不需要压胶条、焊接、打胶方式密封，且避免了漏气的安全隐患。
附图说明
[0012]图1为本技术两片式组合轮毂结构示意图；
[0013]图2为本技术轮辋本体与连接台结构示意图；
[0014]图3为本技术轮辐本体结构示意图；
[0015]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0016]1‑
轮辐本体，2
‑
轮辋本体，3
‑
连接台，4
‑
轮辐条，5
‑
紧固螺丝。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]如图1所示，本技术提供了一种两片式组合轮毂，包括轮辐本体1和轮辋本体2，所述轮辋本体2的内壁设置若干连接台3，如图2所示，所有的所述连接台3在轮辋本体2的一个横截面上且均匀分布组成圆形，所述连接台3中部设置螺纹孔，所述轮辐本体1包括若干轮辐条4，如图3所示，所述轮辐条4上内侧设置螺纹孔，所述轮辐条4与连接台3通过紧固螺丝5连接。该实施例中，所述轮辐条4的数量与连接台3的数量一致，二者一一对应连接，紧固螺丝5穿过连接台3的螺纹孔并伸入轮辐条4的螺纹孔中紧固，将轮辐本体1固定在连接台3上，连接台3固定连接轮辋本体2的内壁，如此完成轮辐本体1和轮辋本体2的组合固定。
[0019]所述连接台3的外侧面和轮辐条4外端的内侧面形状匹配且二者在紧固螺丝5的作用下紧密接触连接，所述轮辋本体2与轮辐条4接触位置的内壁和轮辐条4外端面形状匹配且二者紧密接触连接，所述连接台3与轮辐条4的接触面和轮辋本体2内壁组成钝角，便于将轮辐本体1装入轮辋本体2内部。
[0020]所述轮辋本体2和连接台3为一体结构，结构稳固。
[0021]综上，本技术两片式组合轮毂将接口位置设置在轮辋内部，只需用内六角固定螺丝将轮辋和轮辐锁固，不需要压胶条、焊接、打胶方式密封，且避免了漏气的安全隐患。
[0022]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两片式组合轮毂，其特征在于，包括轮辐本体和轮辋本体，所述轮辋本体的内壁设置若干连接台，所有的所述连接台在轮辋本体的一个横截面上且均匀分布组成圆形，所述连接台中部设置螺纹孔，所述轮辐本体包括若干轮辐条，所述轮辐条上内侧设置螺纹孔，所述轮辐条与连接台通过紧固螺丝连接。2.根据权利要求1所述的两片式组合轮毂，其特征在于，所述连接台的外侧面和轮辐条外端的内侧面形状匹配且二者在紧固螺丝的作用下紧密接触连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：熊性全，
申请(专利权)人：苏州源成铝制品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：