一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装制造技术

本实用新型专利技术属于氧传感器技术领域，具体为一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，包括底座，所述底座顶部嵌套有上套，所述上套顶端连接有软膜，所述底座顶面中部安装有铁芯，所述铁芯自下而上对应上套相嵌套，所述铁芯和上套之间填充有锆粉，所述软膜内部嵌套有堵头，本实用新型专利技术适应于管式氧传感器锆粉的压制，非常的快捷和便利，可以有效地提高锆管生产效率，避免外部锆管供应短缺导致生产延迟。避免外部锆管供应短缺导致生产延迟。避免外部锆管供应短缺导致生产延迟。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装


[0001]本技术涉及氧传感器
，具体为一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装。

技术介绍

[0002]锆是一种化学元素，其单质是一种高熔点金属，呈浅灰色；锆的表面易形成一层氧化膜，具有光泽，故外观与钢相似；有耐腐蚀性，可溶于氢氟酸和王水，高温时，可与非金属元素和许多金属元素反应，生成固溶体。
[0003]目前现有锆管主要来源是通过外购，外购锆管具有便利性的同时也存在一定的不便之处，现在的生产需求每天需要大批量的锆管供应，外购锆管可能有时无法及时供货到位，而现有的工件配合锆管生产的锆粉效率低下，导致生产上的延迟。
[0004]因此，我们提出一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，适应于管式氧传感器锆粉的压制，非常的快捷和便利，可以有效地提高锆管生产效率，避免外部锆管供应短缺导致生产延迟。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现在的生产需求每天需要大批量的锆管供应，外购锆管可能有时无法及时供货到位，而现有的工件配合锆管生产的锆粉效率低下，导致生产上的延迟的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，包括底座，所述底座顶部嵌套有上套，所述上套顶端连接有软膜，所述底座顶面中部安装有铁芯，所述铁芯自下而上对应上套相嵌套，所述铁芯和上套之间填充有锆粉，所述软膜内部嵌套有堵头。
[0007]优选的，所述上套自下而上开设有腔体，所述腔体的形状和铁芯的形状相同。
[0008]优选的，所述堵头的底端贴合于铁芯顶端。
[0009]优选的，所述上套外壁底部为阶梯状，且直径依次增大。
[0010]优选的，所述底座为圆形，所述底座顶面开设有圆形凹陷状的槽体，所述铁芯位于槽体圆心位置。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术的用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，将锆粉从软膜开口处倒入，把堵头塞入软膜开口处，再将上套套入主体至底座，此工装适应于管式氧传感器锆粉的压制，非常的快捷和便利，可以有效地提高锆管生产效率，避免外部锆管供应短缺导致生产延迟。
附图说明
[0013]图1为本技术用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装的内部结构示意图。
[0015]图中：1、堵头；2、软膜；3、上套；4、锆粉；5、铁芯；6、底座。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]实施例：将锆粉4从软膜2顶部开口处倒入，再把堵头1对应软膜2开口处塞入，再将上套3对应底座6的铁芯5卡合，使得上套3和铁芯5之间压合，可对锆粉4进行压制成型。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，包括底座6，所述底座6顶部嵌套有上套3，所述上套3顶端连接有软膜2，所述底座6顶面中部安装有铁芯5，所述铁芯5自下而上对应上套3相嵌套，所述铁芯5和上套3之间填充有锆粉4，所述软膜2内部嵌套有堵头1；其中，将锆粉4从软膜2开口处倒入，把堵头1塞入软膜2开口处，再将上套3套入主体至底座6，使得上套3和铁芯5之间压合，可对锆粉4进行压制成型。
[0020]其中，所述上套3自下而上开设有腔体，所述腔体的形状和铁芯5的形状相同；上套3内腔体的尺寸略大于铁芯5的尺寸。
[0021]其中，所述堵头1的底端贴合于铁芯5顶端；堵头1对应软膜2中嵌套，使得堵头1底端和铁芯5顶部接触。
[0022]其中，所述上套3外壁底部为阶梯状，且直径依次增大；上套3的结构为圆柱状，且底部成阶梯状的圆台，圆台的直径依次增大。
[0023]其中，所述底座6为圆形，所述底座6顶面开设有圆形凹陷状的槽体，所述铁芯5位于槽体圆心位置；凹槽便于上套3对应卡合，使得铁芯5的位置和上套3内的腔体位置对应。
[0024]工作原理：将锆粉4从软膜2顶部开口处倒入，再把堵头1对应软膜2开口处塞入，再将上套3对应底座6的铁芯5卡合，使得上套3和铁芯5之间压合，可对锆粉4进行压制成型。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，包括底座(6)，所述底座(6)顶部嵌套有上套(3)，所述上套(3)顶端连接有软膜(2)，其特征在于：所述底座(6)顶面中部安装有铁芯(5)，所述铁芯(5)自下而上对应上套(3)相嵌套，所述铁芯(5)和上套(3)之间填充有锆粉(4)，所述软膜(2)内部嵌套有堵头(1)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管式氧传感器锆粉压制工装，其特征在于：所述上套(3)自下而上开设有腔体，所述腔体的形状和铁芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆楼福，
申请(专利权)人：苏州工业园区福特斯汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：