一种机匣焊接保同心度的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机匣焊接保同心度的工装，包括第一圆盘，第一圆盘顶部设有连接柱，连接柱底部侧壁上安装有第一支撑板，位于第一支撑板顶部的连接柱侧壁上设有第二支撑板，连接柱顶部安装有第二圆盘；位于法兰边底部设有底座，底座顶部连接有支撑柱，支撑柱顶部安装有支撑环，支撑环顶部连接有第一锥形块，第一锥形块外侧壁上设有第二锥形块，支撑环与第一锥形块之间均通过第一螺栓柱固定，底座顶部设有第三锥形块。使得该机匣焊接保同心度的工装，结构简单，制作成本低，不仅能够有效保证焊接后零件的同心度，还能便于焊接后将工装顺利取出，降低工装阻碍，各结构通气口设计与零件结构相呼应，有效保证焊接的质量。有效保证焊接的质量。有效保证焊接的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种机匣焊接保同心度的工装


[0001]本技术涉及机匣焊接
，具体为一种机匣焊接保同心度的工装。

技术介绍

[0002]随着航空工业的大力发展，航空发动机加工生产中会遇到许多零件需要进行氩弧焊，以及一些小组件之间也时常用氩弧焊连接，氩弧焊生产成本低，使用范围广，焊接效果好，在焊接中有着不可代替的优势，广泛应用于机械制造中。
[0003]现有氩弧焊焊接回转体零件时，普通焊接无法保证焊接后零件的同心度，导致无法保证零件的质量等技术要求，从而影响后续加工过程中出现质量问题。因此，我们提出一种机匣焊接保同心度的工装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种机匣焊接保同心度的工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种机匣焊接保同心度的工装，包括第一圆盘，所述第一圆盘顶部设有连接柱，所述连接柱底部侧壁上安装有第一支撑板，位于所述第一支撑板顶部的连接柱侧壁上设有第二支撑板，所述连接柱顶部安装有第二圆盘，所述第一圆盘顶部放置有钣金件，所述钣金件顶部连接有扩压器，所述钣金件顶部安装有法兰边；
[0007]位于所述法兰边底部设有底座，所述底座顶部连接有支撑柱，所述支撑柱顶部安装有支撑环，所述支撑环顶部连接有第一锥形块，所述第一锥形块外侧壁上设有第二锥形块，所述支撑环与第一锥形块之间均通过第一螺栓柱固定，位于所述底座与钣金件之间的底座顶部设有第三锥形块，所述第三锥形块与底座之间通过第二螺栓柱固定。
[0008]优选的，所述第一圆盘、第二圆盘内部均设有第一通气口。
[0009]优选的，所述第二锥形块上设有第二通气口。
[0010]优选的，所述第一螺栓柱、第二螺栓柱顶部均螺纹紧固有螺母。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机匣焊接保同心度的工装，通过设置第一圆盘、连接柱、第一支撑板、第二支撑板、第二圆盘组成第一工装，达到通过第一工装固定零件，保证零件同心度的效果；通过设置底座、支撑柱、支撑环、第一锥形块、第二锥形块、第三锥形块组成第二工装，达到通过第二工装定位支撑零件的效果，使得该机匣焊接保同心度的工装，结构简单，制作成本低，不仅能够有效保证焊接后零件的同心度，还能便于焊接后将工装顺利取出，降低工装阻碍，各结构通气口设计与零件结构相呼应，有效保证焊接的质量。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种机匣焊接保同心度的工装的结构主视剖图；
[0013]图2为本技术提出的一种机匣焊接保同心度的工装第一圆盘结构的立体示意图。
[0014]图中：第一圆盘1、连接柱2、第一支撑板3、第二支撑板4、第二圆盘5、第一通气口6、扩压器7、钣金件8、法兰边9、底座10、支撑柱11、支撑环12、第一锥形块13、第二锥形块14、第一螺栓柱15、第三锥形块16、第二螺栓柱17、螺母18、第二通气口19。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种机匣焊接保同心度的工装，包括第一圆盘1，第一圆盘1顶部设有连接柱2，连接柱2通过焊接的方式固定在第一圆盘1顶部，便于保证连接柱2的稳定性，连接柱2底部侧壁上安装有第一支撑板3，位于第一支撑板3顶部的连接柱2侧壁上设有第二支撑板4，第二支撑板4与第一支撑板3均通过焊接的方式固定子啊连接柱2侧壁上，可以有效保证第一支撑板3与第二支撑板4的稳定性，连接柱2顶部安装有第二圆盘5，第二圆盘5通过焊接的方式固定在连接柱2顶部，使得第二圆盘5能够稳定在固定在连接柱2顶部，第一圆盘1顶部放置有钣金件8，钣金件8顶部连接有扩压器7，钣金件8顶部安装有法兰边9；
[0017]操作时，通过第一圆盘1、连接柱2、第一支撑板3、第二支撑板4、第二圆盘5组成的第一工装，将法兰边9、钣金件8、扩压器7分别定位固定在第一工装上，通过氩弧焊将扩压器7、钣金件8、法兰边9之间的内侧焊接点焊接。
[0018]位于法兰边9底部设有底座10，底座10与第一工装之间为活动连接，便于将底座10从第一工装上取下，底座10顶部连接有支撑柱11，支撑柱11顶部安装有支撑环12，底座10、支撑柱11及支撑环12为一体浇铸组成的第二工装，便于增加支撑柱11及支撑环12的稳定性，保证第二工装能够稳定的支撑定位工件，支撑环12顶部连接有第一锥形块13，第一锥形块13外侧壁上设有第二锥形块14，第二锥形块14活动放置在第一锥形块13顶部，保证第二工装的顶部能够从钣金件底部的缩颈处取出，支撑环12与第一锥形块13之间通过第一螺栓柱15固定，位于底座10与钣金件8之间的底座10顶部设有第三锥形块16，第三锥形块16与底座10之间通过第二螺栓柱17固定，通过第二螺栓柱17紧固的第三锥形块16，使得第三锥形块16与底座10之间配合固定定位钣金件8和法兰边9。
[0019]操作时，零件内层焊接完成后，将底座10、支撑柱11、支撑环12固定体插入钣金件8，再将第一锥形块13通过第一螺栓柱15固定在支撑环12顶部，再将第二锥形块14放置在第一锥形块13斜侧壁上，再将第三锥形块16放置在底座10顶部，通过第二螺栓柱17紧固，保证第三锥形块16卡合在钣金件8与法兰边9之间，进而将零件进行支撑定位，通过氩弧焊对零件外层进行焊接。
[0020]具体的，该机匣焊接保同心度的工装在使用时：
[0021]第一步，通过第一圆盘1、连接柱2、第一支撑板3、第二支撑板4、第二圆盘5组成的第一工装，将法兰边9、钣金件8、扩压器7分别定位固定在第一工装上，通过氩弧焊将扩压器
7、钣金件8、法兰边9之间的内侧焊接点焊接；
[0022]第二步，零件内层焊接完成后，将底座10、支撑柱11、支撑环12固定体插入钣金件8，再将第一锥形块13通过第一螺栓柱15固定在支撑环12顶部，再将第二锥形块14放置在第一锥形块13斜侧壁上，再将第三锥形块16放置在底座10顶部，通过第二螺栓柱17紧固，保证第三锥形块16卡合在钣金件8与法兰边9之间，进而将零件进行支撑定位，通过氩弧焊对零件外层进行焊接。使得该机匣焊接保同心度的工装，结构简单，制作成本低，不仅能够有效保证焊接后零件的同心度，还能便于焊接后将工装顺利取出，降低工装阻碍，各结构通气口设计与零件结构相呼应，有效保证焊接的质量。
[0023]进一步的说，第一圆盘1、第二圆盘5内部均设有第一通气口6，通过第一通气口6便于将氩弧焊焊接时内层时产生的烟雾排出。
[0024]进一步的说，第二锥形块14上设有第二通气口19，通过第二通气口19便于将氩弧焊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机匣焊接保同心度的工装，包括第一圆盘(1)，其特征在于：所述第一圆盘(1)顶部设有连接柱(2)，所述连接柱(2)底部侧壁上安装有第一支撑板(3)，位于所述第一支撑板(3)顶部的连接柱(2)侧壁上设有第二支撑板(4)，所述连接柱(2)顶部安装有第二圆盘(5)，所述第一圆盘(1)顶部放置有钣金件(8)，所述钣金件(8)顶部连接有扩压器(7)，所述钣金件(8)顶部安装有法兰边(9)；位于所述法兰边(9)底部设有底座(10)，所述底座(10)顶部连接有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)顶部安装有支撑环(12)，所述支撑环(12)顶部连接有第一锥形块(13)，所述第一锥形块(13)外侧壁上设有第二锥形块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：向东，
申请(专利权)人：成立航空技术成都有限公司，
类型：新型
国别省市：