一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，包括管道主体，所述管道主体的两端安装有连接法兰，所述管道主体包括外管体、耐腐蚀层和耐磨层，所述外管体内壁设置耐磨层，所述耐磨层的内壁设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层和耐磨层的外壁开设有衔接环槽，所述外管体的内壁和耐磨层的内壁凸出设置有衔接凸环，所述外管体内壁的衔接凸环置于耐磨层外壁的衔接环槽内，本实用新型专利技术通过将管道主体采用外管体、耐腐蚀层和耐磨层组成，具有耐磨性和耐腐蚀性，衔接环槽与衔接凸环之间设置空隙，便于在热胀冷缩的情况下，为耐腐蚀层和耐磨层提供变形空间来应对应力和推拉力，可以有效提高耐腐蚀层和耐磨层的使用寿命，从而提高管道主体使用寿命。主体使用寿命。主体使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道


[0001]本技术涉及管道
，具体为一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道。

技术介绍

[0002]管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉等方面。
[0003]由于管道会运输各种物质，对于运输高腐蚀性的介质时，需要管道具有良好的耐腐蚀的效果，在运输大颗粒的物质时，需要具有良好的耐磨效果，在冷热不同的环境下，管道自身也会产生相应的变化，为此，我们提出一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，以解决上述
技术介绍
中由于管道会运输各种物质，对于运输高腐蚀性的介质时，需要管道具有良好的耐腐蚀的效果，在运输大颗粒的物质时，需要具有良好的耐磨效果，在冷热不同的环境下，管道自身也会产生相应的变化的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，包括管道主体，所述管道主体的两端安装有连接法兰，所述管道主体上开设有卡扣槽，所述卡扣槽处扣合有减震环件，所述管道主体包括外管体、耐腐蚀层和耐磨层，所述外管体内壁设置耐磨层，所述耐磨层的内壁设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层和耐磨层的外壁开设有衔接环槽，所述外管体的内壁和耐磨层的内壁凸出设置有衔接凸环，所述衔接凸环和衔接环槽相匹配，所述外管体内壁的衔接凸环置于耐磨层外壁的衔接环槽内，所述耐磨层的衔接凸环置于耐腐蚀层的衔接环槽。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的：所述衔接凸环的尺寸小于衔接环槽的尺寸，且衔接凸环置于衔接环槽后形成空隙。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的：所述减震环件包括外减震套、外固定壳、内减震套和减震弹簧，所述外固定壳为环形，且外固定壳的内壁和外壁为开口状，所述外减震套和内减震套置于外固定壳内，且凸出外固定壳的内外壁开口，所述外减震套设置在内减震套的外壁，且外减震套和内减震套之间设置有减震弹簧，所述减震弹簧设置有多组，所述内减震套置于卡扣槽内。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的：所述外减震套和内减震套相对的表面设置有挡板，所述减震弹簧的两端连接在挡板上。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的：所述外固定壳的底端两端设有连接环，且连接环套设在管道主体外壁，所述管道主体与连接环连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的：所述外减震套和内减震套采用橡胶材质。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的：所述管道主体的两端设置螺纹连接环，所述连
接法兰的一端面开设有螺纹环槽，所述螺纹环槽与螺纹连接环相匹配，且螺纹连接环螺纹连接在螺纹环槽内，所述连接法兰通过述螺纹环槽与螺纹连接环连接在管道主体上
[0012]本技术提供了一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，具备以下有益效果：
[0013](1)本技术通过将管道主体采用外管体、耐腐蚀层和耐磨层组成，使得管道主体具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，并将外管体内壁的衔接凸环置于耐磨层外壁的衔接环槽内，耐磨层的衔接凸环置于耐腐蚀层的衔接环槽，且衔接环槽与衔接凸环之间设置空隙，后期使用时，便于在热胀冷缩的情况下，为耐腐蚀层和耐磨层提供变形空间来应对应力和推拉力，可以有效提高耐腐蚀层和耐磨层的使用寿命，从而提高管道主体使用寿命。
[0014](2)本技术通过在管道主体的外壁设置卡扣槽，并在卡扣槽处安装减震环件，将减震环件采用外减震套、外固定壳、内减震套和减震弹簧组成，使用时，将多组减震弹簧安装在外减震套和内减震套之间，利用外减震套、内减震套和减震弹簧吸收管道的震动，从减少对管道的影响。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的管道主体剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的图3中A处放大结构示意图；
[0019]图5为本技术的减震环件结构示意图。
[0020]图中：1、管道主体；2、减震环件；3、连接法兰；4、螺纹连接环；5、螺纹环槽；6、外减震套；7、外固定壳；8、内减震套；9、减震弹簧；10、卡扣槽；11、连接环；12、挡板；13、外管体；14、耐腐蚀层；15、耐磨层；16、衔接凸环；17、衔接环槽；18、空隙。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，包括管道主体1，管道主体1的两端安装有连接法兰3，管道主体1上开设有卡扣槽10，卡扣槽10处扣合有减震环件2，管道主体1包括外管体13、耐腐蚀层14和耐磨层15，外管体13内壁设置耐磨层15，耐磨层15的内壁设置有耐腐蚀层14，耐腐蚀层14和耐磨层15的外壁开设有衔接环槽17，外管体13的内壁和耐磨层15的内壁凸出设置有衔接凸环16，衔接凸环16和衔接环槽17相匹配，外管体13内壁的衔接凸环16置于耐磨层15外壁的衔接环槽17内，耐磨层15的衔接凸环16置于耐腐蚀层14的衔接环槽17。
[0023]本实施例中，具体的：衔接凸环16的尺寸小于衔接环槽17的尺寸，且衔接凸环16置于衔接环槽17后形成空隙18，当在热胀冷缩的情况下，可利用空隙18为耐腐蚀层14和耐磨层15提供变形空间，提高耐腐蚀层14和耐磨层15的使用寿命，从而提高管道主体1的耐磨和耐腐蚀效果。
[0024]本实施例中，具体的：减震环件2包括外减震套6、外固定壳7、内减震套8和减震弹簧9，外固定壳7为环形，且外固定壳7的内壁和外壁为开口状，外减震套6和内减震套8置于外固定壳7内，且凸出外固定壳7的内外壁开口，外减震套6设置在内减震套8的外壁，且外减震套6和内减震套8之间设置有减震弹簧9，减震弹簧9设置有多组，内减震套8置于卡扣槽10内，使用时，震动依次传递到管道主体1、内减震套8、减震弹簧9和外减震套6上，利用震动在内减震套8、减震弹簧9和外减震套6上的层层传递，达到减少震动的目的，避免震动继续传递，影响整个管道的稳定。
[0025]本实施例中，具体的：外减震套6和内减震套8相对的表面设置有挡板12，减震弹簧9的两端连接在挡板12上，在挡板12的作用下，可保证减震弹簧9两端的稳定连接。
[0026]本实施例中，具体的：外固定壳7的底端两端设有连接环11，且连接环11套设在管道主体1外壁，管道主体1与连接环11连接，使用时，可利用连接环11将减震环件2包固定在管道主体1与外部。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，包括管道主体(1)，其特征在于：所述管道主体(1)的两端安装有连接法兰(3)，所述管道主体(1)上开设有卡扣槽(10)，所述卡扣槽(10)处扣合有减震环件(2)，所述管道主体(1)包括外管体(13)、耐腐蚀层(14)和耐磨层(15)，所述外管体(13)内壁设置耐磨层(15)，所述耐磨层(15)的内壁设置有耐腐蚀层(14)，所述耐腐蚀层(14)和耐磨层(15)的外壁开设有衔接环槽(17)，所述外管体(13)的内壁和耐磨层(15)的内壁凸出设置有衔接凸环(16)，所述衔接凸环(16)和衔接环槽(17)相匹配，所述外管体(13)内壁的衔接凸环(16)置于耐磨层(15)外壁的衔接环槽(17)内，所述耐磨层(15)的衔接凸环(16)置于耐腐蚀层(14)的衔接环槽(17)。2.根据权利要求1所述的一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，其特征在于：所述衔接凸环(16)的尺寸小于衔接环槽(17)的尺寸，且衔接凸环(16)置于衔接环槽(17)后形成空隙(18)。3.根据权利要求1所述的一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道，其特征在于：所述减震环件(2)包括外减震套(6)、外固定壳(7)、内减震套(8)和减震弹簧(9)，所述外固定壳(7)为环形，且外固定壳(7)的内壁和外壁为开口状...

【专利技术属性】
技术研发人员：余先咏，
申请(专利权)人：湖南超硬新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：