一种公路桥梁便携式承载能力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁便携式承载能力检测装置，包括检测箱，检测箱的内壁底部表面部处固定连接有检测主体，检测主体的底部表面固定连接有混凝土分析仪，检测箱的底端中部开设有方形槽，混凝土分析仪安装于方形槽底部，检测箱的一侧表面中部固定连接有推动机构，检测箱的顶部表面设有把手，本实用新型专利技术该装置通过设有的检测主体和混凝土分析仪对公路桥梁的承重能力进行检测，通过设有的万向轮和推动机构将该装置进行移动式检测，配合支撑机构可以调节高度，该装置方便在定点和移动两种检测方式中切换，保证检测的结果的准确度。保证检测的结果的准确度。保证检测的结果的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁便携式承载能力检测装置


[0001]本技术涉及检测设备
，具体为一种公路桥梁便携式承载能力检测装置。

技术介绍

[0002]随着科学技术的进步，桥梁结构的设计方法和设计理论都有了巨大的变化，然而影响桥梁工程质量的许多不确定因素仍然存在，对于建成后的桥梁工程质量，人们更希望了解和掌握其使用性能和效果，对那些影响较大，结构新颖，隐蔽工程较多的桥梁进行全桥实桥荷载实验，是竣工验收时对桥梁工程内在质量进行评判时最直接和有效的方法和手段，现有的公路桥梁承载能力检测装置存在着不方便使用人员携带、只能定点检测，进而导致检测结果不准确。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种公路桥梁便携式承载能力检测装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的公路桥梁承载能力检测装置不方便携带和只能定点检测，进而导致检测结果不准确的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁便携式承载能力检测装置，包括检测箱，所述检测箱的内壁底部表面部处固定连接有检测主体，所述检测主体的底部表面固定连接有混凝土分析仪，所述检测箱的底端中部开设有方形槽，所述混凝土分析仪安装于方形槽底部，所述检测箱的一侧表面中部固定连接有推动机构，所述检测箱的顶部表面设有把手，所述检测箱的正面侧壁边缘固定连接有控制面板，所述检测箱的底部表面两侧均螺纹连接有支撑机构；
[0005]所述推动机构包括固定连接于检测箱侧壁的支撑板，所述支撑板的顶部表面两侧边缘处均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺纹连接有两根支撑杆，两根所述支撑杆的底部均固定连接有螺纹柱，两根所述螺纹柱均与螺纹孔螺纹连接，其中一根所述支撑杆的顶部开设有第一穿孔，另一根所述支撑杆的顶部开设有第二穿孔，所述第二穿孔大于第一穿孔，两根所述支撑杆通过第一穿孔、第二穿孔穿插连接有伸缩杆。
[0006]为了使得可以调节端头处检测箱的高度，作为本技术一种优选方案：所述支撑机构包括螺纹连接于检测箱底部两侧的丝杆，所述丝杆的顶端与检测箱底部表面的连接处螺纹连接有第一螺母，所述丝杆的底端固定连接有第二螺母，所述第二螺母的底部表面固定连接有垫脚，所述丝杆的顶部表面设有空心筒，所述空心筒与检测箱的内壁底部表面一侧固定连接。
[0007]为了使得该装置将拆卸后的推动机构能够收纳起来进行携带，作为本技术一种优选方案：所述检测箱的顶部表面一侧边缘处固定连接有收纳仓。
[0008]为了使得该装置进行移动，作为本技术一种优选方案：所述检测箱的底部表面四个边角处均转动连接有万向轮。
[0009]为了使得用电设备实现正常运行，作为本技术一种优选方案：所述控制面板的正面嵌接有显示屏，且内部设有单片机，所述检测箱的内壁底部表面一侧拐角处固定连接有蓄电池，所述单片机与蓄电池电性连接，所述控制面板、检测主体和混凝土分析仪均通过单片机与蓄电池电性连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1)该装置通过设有的检测主体和混凝土分析仪对公路桥梁的承重能力进行检测，通过设有的万向轮和推动机构便于将检测端进行移动，实现移动式检测的功能，配合支撑机构可以调节检测端的高度，进而使得该装置方便在定点和移动两种检测方式中切换，使得检测的结果更为准确；
[0012]2)该装置通过设有的收纳仓可以将拆卸后的推动机构进行收纳，且通过设有的蓄电池对该装置供电，方便使用人员对该装置携带使用。
附图说明
[0013]图1为本技术的正面结构示意图；
[0014]图2为本技术的底部结构示意图；
[0015]图3为本技术的推动机构拆分示意图；
[0016]图4为本技术的剖视结构示意图。
[0017]图中：1、检测箱；2、检测主体；3、混凝土分析仪；4、方形槽；5、推动机构；51、支撑板；52、螺纹孔；53、螺纹柱；54、支撑杆；55、第一穿孔；56、第二穿孔；57、伸缩杆；6、收纳仓；7、支撑机构；71、丝杆；72、第一螺母；73、第二螺母；74、空心筒；75、垫脚；8、万向轮；9、控制面板；10、把手；11、蓄电池。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种公路桥梁便携式承载能力检测装置，包括检测箱1，检测箱1的内壁底部表面部处固定连接有检测主体2，检测主体2的底部表面固定连接有混凝土分析仪3，检测箱1的底端中部开设有方形槽4，混凝土分析仪3安装于方形槽4底部，检测箱1的一侧表面中部固定连接有推动机构5，检测箱1的顶部表面设有把手10，检测箱1的正面侧壁边缘固定连接有控制面板9，检测箱1的底部表面两侧均螺纹连接有支撑机构7；
[0020]推动机构5包括固定连接于检测箱1侧壁的支撑板51，支撑板51的顶部表面两侧边缘处均开设有螺纹孔52，两个螺纹孔52内螺纹连接有两根支撑杆54，两根支撑杆54的底部均固定连接有螺纹柱53，两根螺纹柱53均与螺纹孔52螺纹连接，其中一根支撑杆54的顶部开设有第一穿孔55，另一根支撑杆54的顶部开设有第二穿孔56，第二穿孔56大于第一穿孔55，两根支撑杆54通过第一穿孔55、第二穿孔56穿插连接有伸缩杆57。
[0021]进一步的，支撑机构7包括螺纹连接于检测箱1底部两侧的丝杆71，丝杆71的顶端
与检测箱1底部表面的连接处螺纹连接有第一螺母72，丝杆71的底端固定连接有第二螺母73，第二螺母73的底部表面固定连接有垫脚75，丝杆71的顶部表面设有空心筒74，空心筒74与检测箱1的内壁底部表面一侧固定连接，通过设有的收纳仓6将拆分后的推动机构5实现收纳，便于携带。
[0022]进一步的，检测箱1的底部表面四个边角处均转动连接有万向轮8，通过设有的万向轮8可以将该装置进行移动。
[0023]进一步的，控制面板9的正面嵌接有显示屏，且内部设有单片机，检测箱1的内壁底部表面一侧拐角处固定连接有蓄电池11，单片机与蓄电池11电性连接，控制面板9、检测主体2和混凝土分析仪3均通过单片机与蓄电池11电性连接。
[0024]工作原理：使用人员先通过将推动机构5进行组装在检测箱1的一侧，其中将两根支撑杆54对应支撑板51上的两个螺纹孔52螺纹连接，通过伸缩杆57分别将两端插入到第一穿孔55、第二穿孔56中，其中第二穿孔56直径大于第一穿孔55目的在于用以与伸缩杆57的较粗端穿插连接，组装完毕后，使用人员可以根据需要进行选择定点和移动两种检测方式，其中通过调节支撑机构7的高度进行切换检测方式，其中使用人员通过拧松第一螺母72，进而拧动第二螺母73，第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁便携式承载能力检测装置，包括检测箱(1)，其特征在于：所述检测箱(1)的内壁底部表面部处固定连接有检测主体(2)，所述检测主体(2)的底部表面固定连接有混凝土分析仪(3)，所述检测箱(1)的底端中部开设有方形槽(4)，所述混凝土分析仪(3)安装于方形槽(4)底部，所述检测箱(1)的一侧表面中部固定连接有推动机构(5)，所述检测箱(1)的顶部表面设有把手(10)，所述检测箱(1)的正面侧壁边缘固定连接有控制面板(9)，所述检测箱(1)的底部表面两侧均螺纹连接有支撑机构(7)；所述推动机构(5)包括固定连接于检测箱(1)侧壁的支撑板(51)，所述支撑板(51)的顶部表面两侧边缘处均开设有螺纹孔(52)，两个所述螺纹孔(52)内螺纹连接有两根支撑杆(54)，两根所述支撑杆(54)的底部均固定连接有螺纹柱(53)，两根所述螺纹柱(53)均与螺纹孔(52)螺纹连接，其中一根所述支撑杆(54)的顶部开设有第一穿孔(55)，另一根所述支撑杆(54)的顶部开设有第二穿孔(56)，所述第二穿孔(56)大于第一穿孔(55)，两根所述支撑杆(54)通过第一穿孔(55)、第二穿孔(56)穿插连接有伸缩杆(57)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟岩，耿玉涛，刘红玉，杨占清，马雪，
申请(专利权)人：新疆交达检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：