一种超静耐磨手推车橡胶脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超静耐磨手推车橡胶脚轮，包括内板，内板的上端顶部固定安装有顶架，且顶架的内部左右两侧均设置有转杆，内板的中部上侧设置有连接弹簧，且连接弹簧的上端表面和挤压板的下部表面相互连接，连接杆的两端均安装有转轴，且连接杆的内侧通过转轴与内板的左右两侧相互连接，并且连接杆的外侧通过转轴与安装板相互连接，安装板的外侧表面固定安装有外架，且外架的外部设置有拉杆，拉杆的内端固定安装有固定头，且拉杆的内部外侧套有压缩弹簧，安装块固定在脚轮本体的内侧表面，且脚轮本体的中部外侧开设有内槽。该超静耐磨手推车橡胶脚轮，能够对自身起到减震作用，同时能够方便操作人员对装置的更换。同时能够方便操作人员对装置的更换。同时能够方便操作人员对装置的更换。

【技术实现步骤摘要】
一种超静耐磨手推车橡胶脚轮


[0001]本技术涉及手推车
，具体为一种超静耐磨手推车橡胶脚轮。

技术介绍

[0002]不同用途的手推车都有着不同的车体结构，通用四轮手推车多半有一个载货平台，在世界上手推车的应用非常广泛，一般欧洲，北美国家手推车用于花园比较多，而非洲手推车用于矿山比较多，中东国家则以建筑用为多，而以中国青岛胶南的手推车制造基地最为有名，常年不断的为世界各地的手推车用户服务。
[0003]在现有的脚轮中，往往无法对自身起到减震的作用，因此在使用时，手推车容易发生倾倒的情况，并且在使用时，不方便操作人员的更换。针对上述问题，在原有脚轮的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种超静耐磨手推车橡胶脚轮，解决了在现有的脚轮中，往往无法对自身起到减震的作用，因此在使用时，手推车容易发生倾倒的情况，并且在使用时，不方便操作人员的更换的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种超静耐磨手推车橡胶脚轮，包括内板，所述内板的上端顶部固定安装有顶架，且顶架的内部左右两侧均设置有转杆，所述转杆的中部外侧套有限位块，且限位块的上端设置有卡板，所述内板的中部上侧设置有连接弹簧，且连接弹簧的上端表面和挤压板的下部表面相互连接，所述挤压板的左右两侧均和内架相互连接，且内架的中部通过连接轴与内板的上端左右两侧相互连接，并且内架的外端表面固定设置有固定轴，所述内架通过右端的固定轴与支撑杆的上端顶部相互连接，且支撑杆的下端底部通过固定轴与连接杆的中部相互连接，所述连接杆的两端均安装有转轴，且连接杆的内侧通过转轴与内板的左右两侧相互连接，并且连接杆的外侧通过转轴与安装板相互连接，所述安装板的外侧表面固定安装有外架，且外架的外部设置有拉杆，所述拉杆的内端固定安装有固定头，且拉杆的内部外侧套有压缩弹簧，所述固定头的内端设置有滚珠，且固定头的内侧位于安装块的内部，并且固定头和安装块的连接处开设有固定槽，所述安装块固定在脚轮本体的内侧表面，且脚轮本体的中部外侧开设有内槽，并且脚轮本体通过内槽和连接条相互连接。
[0008]优选的，所述卡板的剖面形状为“L”形结构，且卡板通过限位块与转杆构成滑动结构，并且限位块与转杆的连接方式为螺纹连接，同时转杆为会转动结构。
[0009]优选的，所述内架通过连接轴与内板构成旋转结构，且内架的内壁和挤压板的连接面相互贴合，并且挤压板通过连接弹簧与内板构成弹性结构。
[0010]优选的，所述连接杆的内端通过转轴与内板构成旋转结构，且连接杆的下端中部
通过固定轴与支撑杆构成转动结构。
[0011]优选的，所述滚珠与固定头构成转动结构，且滚珠与固定头的连接方式为嵌套连接。
[0012]优选的，所述安装块通过固定头与外架构成拆卸安装结构，且固定头通过压缩弹簧与外架构成弹性结构。
[0013]优选的，所述连接条与脚轮本体构成拆卸安装结构，且连接条通过内槽与脚轮本体的连接方式为嵌套连接，并且连接条为橡胶材质。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种超静耐磨手推车橡胶脚轮。具备以下有益效果：
[0016](1)、该超静耐磨手推车橡胶脚轮，通过连接弹簧的使用，可以对上侧的挤压板起到支撑作用，之后通过挤压板能够对两侧的内架进行固定，使该装置具有较高的减震作用，避免在使用时，发生倾倒的情况，而通过卡板的使用，能够方便操作人员对该装置进行安装固定。
[0017](2)、该超静耐磨手推车橡胶脚轮，通过外架的使用，使该装置能够对内侧的安装块进行链接，之后便可对脚轮本体进行连接，而通过内槽的使用，可以对连接条进行固定，长时间的使用，只需要对连接条进行更换便可。
附图说明
[0018]图1为本技术主视结构示意图；
[0019]图2为本技术顶架剖面主视结构示意图；
[0020]图3为本技术安装板和脚轮本体连接主视结构示意图；
[0021]图4为本技术外架剖面侧视结构示意图；
[0022]图5为本技术脚轮本体和连接条连接主视结构示意图。
[0023]图中：1、内板；2、顶架；3、转杆；4、限位块；5、卡板；6、连接弹簧；7、挤压板；8、内架；9、连接轴；10、固定轴；11、支撑杆；12、连接杆；13、转轴；14、安装板；15、外架；16、拉杆；17、固定头；18、压缩弹簧；19、滚珠；20、安装块；21、固定槽；22、脚轮本体；23、内槽；24、连接条。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种超静耐磨手推车橡胶脚轮，包括内板1、顶架2、转杆3、限位块4、卡板5、连接弹簧6、挤压板7、内架8、连接轴9、固定轴10、支撑杆11、连接杆12、转轴13、安装板14、外架15、拉杆16、固定头17、压缩弹簧18、滚珠19、安装块20、固定槽21、脚轮本体22、内槽23和连接条24，内板1的上端顶部固定安装有顶架2，且顶架2的内部左右两侧均设置有转杆3，转杆3的中部外侧套有限位块4，且限位块4的上端设置有卡板5，内板1的中部上侧设置有连接弹簧6，且连接弹簧6的上端表面和挤压板7的下部表面相互连接，挤压板7的左右两侧均和内架8相互连接，且内架8的中部通过连接轴9与内板1
的上端左右两侧相互连接，并且内架8的外端表面固定设置有固定轴10，内架8通过右端的固定轴10与支撑杆11的上端顶部相互连接，且支撑杆11的下端底部通过固定轴10与连接杆12的中部相互连接，连接杆12的两端均安装有转轴13，且连接杆12的内侧通过转轴13与内板1的左右两侧相互连接，并且连接杆12的外侧通过转轴13与安装板14相互连接，安装板14的外侧表面固定安装有外架15，且外架15的外部设置有拉杆16，拉杆16的内端固定安装有固定头17，且拉杆16的内部外侧套有压缩弹簧18，固定头17的内端设置有滚珠19，且固定头17的内侧位于安装块20的内部，并且固定头17和安装块20的连接处开设有固定槽21，安装块20固定在脚轮本体22的内侧表面，且脚轮本体22的中部外侧开设有内槽23，并且脚轮本体22通过内槽23和连接条24相互连接；
[0026]卡板5的剖面形状为“L”形结构，且卡板5通过限位块4与转杆3构成滑动结构，并且限位块4与转杆3的连接方式为螺纹连接，同时转杆3为会转动结构，使该装置通过对转杆3进行旋转，可以带动限位块4进行滑动，之后便可对连接的卡板5进行滑动；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超静耐磨手推车橡胶脚轮，包括内板(1)，其特征在于：所述内板(1)的上端顶部固定安装有顶架(2)，且顶架(2)的内部左右两侧均设置有转杆(3)，所述转杆(3)的中部外侧套有限位块(4)，且限位块(4)的上端设置有卡板(5)，所述内板(1)的中部上侧设置有连接弹簧(6)，且连接弹簧(6)的上端表面和挤压板(7)的下部表面相互连接，所述挤压板(7)的左右两侧均和内架(8)相互连接，且内架(8)的中部通过连接轴(9)与内板(1)的上端左右两侧相互连接，并且内架(8)的外端表面固定设置有固定轴(10)，所述内架(8)通过右端的固定轴(10)与支撑杆(11)的上端顶部相互连接，且支撑杆(11)的下端底部通过固定轴(10)与连接杆(12)的中部相互连接，所述连接杆(12)的两端均安装有转轴(13)，且连接杆(12)的内侧通过转轴(13)与内板(1)的左右两侧相互连接，并且连接杆(12)的外侧通过转轴(13)与安装板(14)相互连接，所述安装板(14)的外侧表面固定安装有外架(15)，且外架(15)的外部设置有拉杆(16)，所述拉杆(16)的内端固定安装有固定头(17)，且拉杆(16)的内部外侧套有压缩弹簧(18)，所述固定头(17)的内端设置有滚珠(19)，且固定头(17)的内侧位于安装块(20)的内部，并且固定头(17)和安装块(20)的连接处开设有固定槽(21)，所述安装块(20)固定在脚轮本体(22)的内侧表面，且脚轮本体(22)的中部外侧开设有内槽(23)，并且脚轮本体(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺少君，
申请(专利权)人：上海连和实业有限公司，
类型：新型
国别省市：